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SOB Südostbahn seit 1890 Fotos

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Ein Unikat auf dem Schweizer Schienennetz: Der SOB Bodan A EWI 50 85 18-35 719-7. Im neuen VAE Konzept dient der Wagen noch als Reserve für die 1. Kl. Wagen. Aktuell ist er in einem NPZ eingereiht. Deshalb braucht es etwas Glück um einmal in diesem Wagen fahren zu können, bei Meggen, 08.07.2015.
Ein Unikat auf dem Schweizer Schienennetz: Der SOB Bodan A EWI 50 85 18-35 719-7. Im neuen VAE Konzept dient der Wagen noch als Reserve für die 1. Kl. Wagen. Aktuell ist er in einem NPZ eingereiht. Deshalb braucht es etwas Glück um einmal in diesem Wagen fahren zu können, bei Meggen, 08.07.2015.
Simon Bütikofer

SOB Triebzug 526 061-7 fährt bei leichtem Schneefall in Schwyzerbrugg vorüber.Bild vom Januar 2015
SOB Triebzug 526 061-7 fährt bei leichtem Schneefall in Schwyzerbrugg vorüber.Bild vom Januar 2015
Matti Morelli

Flirt 526 061-7 SOB als S4 in Buchs SG. (18.06.2015)
Ein Voralpen-Express mit der führenden Re 456 091-8 rollt am 31.05.2015 von Wollerau Richtung Freienbach.
Ein Voralpen-Express mit der führenden Re 456 091-8 rollt am 31.05.2015 von Wollerau Richtung Freienbach.
Sandro Gadola

SOB - Durchfahrt des Voralpenexpress an der Spitze der Triebwagen RBDe 561 083 in der Haltestelle Freienbach am 02.05.2015
SOB - Durchfahrt des Voralpenexpress an der Spitze der Triebwagen RBDe 561 083 in der Haltestelle Freienbach am 02.05.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Nachschuss des Voralpenexpress am Schluss der Schiebende Triebwagen RBDe 561 082-9 in der Haltestelle Freienbach am 02.05.2015
SOB - Nachschuss des Voralpenexpress am Schluss der Schiebende Triebwagen RBDe 561 082-9 in der Haltestelle Freienbach am 02.05.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Einfahrender Regio mit dem Triebwagen RABe 526 052-6 in der Haltestelle Freienbach am 02.05.2015
SOB - Einfahrender Regio mit dem Triebwagen RABe 526 052-6 in der Haltestelle Freienbach am 02.05.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Triebzug RABe 526 unterwegs bei Pfäffikon am 25.04.2015
SOB - Triebzug RABe 526 unterwegs bei Pfäffikon am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Triebzug RABe 526 unterwegs zwischen Rapperswil und Pfäffikon am 25.04.2015
SOB - Triebzug RABe 526 unterwegs zwischen Rapperswil und Pfäffikon am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Bistro des Voralpenexpress BR 50 85 85-35 747-0 im Wattwil am 25.04.2015
SOB - Bistro des Voralpenexpress BR 50 85 85-35 747-0 im Wattwil am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

SOB / SBB - 2 x Voralpenexpress und 3 x S-Bahn = Re 4/4 456 096-7 und RABe 514 047-0 und RABe 511 043 und RBDe 4/4 561 082-9 und Steuerwagen von S-Bahn im Bahnhof von Rapperswil am 25.04.2015
SOB / SBB - 2 x Voralpenexpress und 3 x S-Bahn = Re 4/4 456 096-7 und RABe 514 047-0 und RABe 511 043 und RBDe 4/4 561 082-9 und Steuerwagen von S-Bahn im Bahnhof von Rapperswil am 25.04.2015
Hp. Teutschmann

EBT/SOB: EBT BDe 4/4 82 (ehemals SOB) des Vereins Pendelzug Mirage Zell (VPM) als Schubfahrzeug des  WHISKY TRAIN  im Einsatz bei Lyss am 19. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
EBT/SOB: EBT BDe 4/4 82 (ehemals SOB) des Vereins Pendelzug Mirage Zell (VPM) als Schubfahrzeug des "WHISKY TRAIN" im Einsatz bei Lyss am 19. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bereits einige Tage vor dem Fahrplanwechsel 2013 verkehrte der mit zwei NPZ-Triebwagen verpendelte Voralpen-Express in seiner neuen Zusammenstellung, allerdings noch mit nur 4 statt 6 Zwischenwagen, da diese zum Teil noch angepasst werden mussten. Hier fährt der Zug am 11. Dezember 2013 durch den Bahnhof Sattel-Aegeri.
Bereits einige Tage vor dem Fahrplanwechsel 2013 verkehrte der mit zwei NPZ-Triebwagen verpendelte Voralpen-Express in seiner neuen Zusammenstellung, allerdings noch mit nur 4 statt 6 Zwischenwagen, da diese zum Teil noch angepasst werden mussten. Hier fährt der Zug am 11. Dezember 2013 durch den Bahnhof Sattel-Aegeri.
Julian Ryf

Eine Doppeltraktion THURBO GTW 2/6 befährt am 19. April 2015 den Sittertobelviadukt bei Gübsensee, die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz.
Eine Doppeltraktion THURBO GTW 2/6 befährt am 19. April 2015 den Sittertobelviadukt bei Gübsensee, die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz.
Julian Ryf

Der Sittertobelviadukt zwischen St. Gallen und Herisau ist mit 99 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. Am 19. April 2015 wird diese gerade von einem Voralpen-Express der SOB, gebildet aus zwei Triebwagen RBDe 561 sowie 6 EW I (5 davon als Revivo-Wagen) befahren. Zwei Kompositionen des Voralpen-Express verkehren seit Dezember 2013 in dieser Zusammenstellung.
Der Sittertobelviadukt zwischen St. Gallen und Herisau ist mit 99 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. Am 19. April 2015 wird diese gerade von einem Voralpen-Express der SOB, gebildet aus zwei Triebwagen RBDe 561 sowie 6 EW I (5 davon als Revivo-Wagen) befahren. Zwei Kompositionen des Voralpen-Express verkehren seit Dezember 2013 in dieser Zusammenstellung.
Julian Ryf

Version 1 / RABe 526 Flirt Triebzug fährt als S 40 durch die Weinberge in Freienbach.Bild vom 22.4.2015
Version 1 / RABe 526 Flirt Triebzug fährt als S 40 durch die Weinberge in Freienbach.Bild vom 22.4.2015
Matti Morelli

SOB - Dienstwagen Xds  99 85 932 0 342-0 im Wattwil am 27.03.2015
SOB - Dienstwagen Xds 99 85 932 0 342-0 im Wattwil am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Baudiesnt Kantine  Dienstwagen Xas 99 85 938 3 337-4 in Wattwil am 27.03.2015
SOB - Baudiesnt Kantine Dienstwagen Xas 99 85 938 3 337-4 in Wattwil am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

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