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Güterverkehr Fotos

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Silozug mit 185 589-9 der RheinCargo GmbH & Co. KG, auch bekannt als  Lutherlok , durchfährt den Bahnhof Pratteln (CH) in westlicher Richtung.
Aufgenommen von der Güterstrasse.
Leider nur im seitlichen Profil erwischt, da der Zug fast zugefahren wurde. Aber diese Ansicht hat auch ihren Reiz.
[10.7.2018 | 11:50 Uhr]
Silozug mit 185 589-9 der RheinCargo GmbH & Co. KG, auch bekannt als "Lutherlok", durchfährt den Bahnhof Pratteln (CH) in westlicher Richtung. Aufgenommen von der Güterstrasse. Leider nur im seitlichen Profil erwischt, da der Zug fast zugefahren wurde. Aber diese Ansicht hat auch ihren Reiz. [10.7.2018 | 11:50 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit Rem 476 452-8  Tessin  (Siemens Vectron) der railCare AG durchfährt den Bahnhof Pratteln (CH) in östlicher Richtung.
Aufgenommen von der Güterstrasse.
(verbesserte Version - Blende 7.1 erzeugt leider kaum Tiefenschärfe)
[10.7.2018 | 11:44 Uhr]
Containerzug mit Rem 476 452-8 "Tessin" (Siemens Vectron) der railCare AG durchfährt den Bahnhof Pratteln (CH) in östlicher Richtung. Aufgenommen von der Güterstrasse. (verbesserte Version - Blende 7.1 erzeugt leider kaum Tiefenschärfe) [10.7.2018 | 11:44 Uhr]
Clemens Kral

RoLa mit Re 486 510 und Re 485 015-2 der BLS Cargo AG durchfährt den Bahnhof Liestal (CH) auf der Hauensteinstrecke (500) Richtung Nordwesten.
[10.7.2018 | 11:06 Uhr]
RoLa mit Re 486 510 und Re 485 015-2 der BLS Cargo AG durchfährt den Bahnhof Liestal (CH) auf der Hauensteinstrecke (500) Richtung Nordwesten. [10.7.2018 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

SBB: Das Gegenteil von Fotografenglück ist Fotografenpech
So geschehen am 19. April 2018 bei Roggwil als eine nicht erwünschte ROLA dem Bahnfotografen die Aufnahme eines Güterzuges mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II im herrlichsten Sonnenlicht vermasselte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Das Gegenteil von Fotografenglück ist Fotografenpech So geschehen am 19. April 2018 bei Roggwil als eine nicht erwünschte ROLA dem Bahnfotografen die Aufnahme eines Güterzuges mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II im herrlichsten Sonnenlicht vermasselte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: BAHNALLTAG:
Verladen von Getreide (Weizen) auf die Bahn in Solothurn-HB am 20. September 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: BAHNALLTAG: Verladen von Getreide (Weizen) auf die Bahn in Solothurn-HB am 20. September 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: BAHNALLTAG:
Verladen von Getreide (Weizen) auf die Bahn in Solothurn-HB am 20. September 2017.
Anmerkung zu dieser Aufnahme: Der Landwirt ist mit der Veröffentlichung einverstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: BAHNALLTAG: Verladen von Getreide (Weizen) auf die Bahn in Solothurn-HB am 20. September 2017. Anmerkung zu dieser Aufnahme: Der Landwirt ist mit der Veröffentlichung einverstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: BAHNALLTAG:
Verladen von Getreide (Weizen) auf die Bahn in Solothurn-HB am 20. September 2017.
Anmerkung zu dieser Aufnahme: Der Landwirt ist mit der Veröffentlichung einverstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: BAHNALLTAG: Verladen von Getreide (Weizen) auf die Bahn in Solothurn-HB am 20. September 2017. Anmerkung zu dieser Aufnahme: Der Landwirt ist mit der Veröffentlichung einverstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/EMD: Überraschungsbild vom 18. Juli 2017.
Vier Kampfpanzer vom Typ Leopard 67 eingereiht in einen gemischten Güterzug, der sich auf der Fahrt in die Westschweiz befand. Dieses Bild entstand anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Niederbipp.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/EMD: Überraschungsbild vom 18. Juli 2017. Vier Kampfpanzer vom Typ Leopard 67 eingereiht in einen gemischten Güterzug, der sich auf der Fahrt in die Westschweiz befand. Dieses Bild entstand anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahntransport Zirkus Knie.
Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer.
Am 7. Juli standen die vielen leeren Zirkuswagen um 20:05h zum Verlad bereit, die der Lokomotivführer Simon Bütikofer ab Dottikon nach Olten Hammer überführte.
Foto: Walter Ruetsch
Bahntransport Zirkus Knie. Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Am 7. Juli standen die vielen leeren Zirkuswagen um 20:05h zum Verlad bereit, die der Lokomotivführer Simon Bütikofer ab Dottikon nach Olten Hammer überführte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

268 1200x799 Px, 08.07.2017

Bahntransport Zirkus Knie.
Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer.
Mit Traktoren wurden die Wagen während der letzten Vorstellung von der Schützenmatte zum Bahnhof Olten Hammer transportiert.
Foto: Walter Ruetsch
Bahntransport Zirkus Knie. Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Mit Traktoren wurden die Wagen während der letzten Vorstellung von der Schützenmatte zum Bahnhof Olten Hammer transportiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

317 1200x799 Px, 08.07.2017

Bahntransport Zirkus Knie.
Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer.
Für die vielen Rangierfahrten stand die Am 843 087-8 im Dauereinsatz. Überwacht wurden die nächtlichen Arbeiten vom Mond in voller Grösse!
Foto: Walter Ruetsch
Bahntransport Zirkus Knie. Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Für die vielen Rangierfahrten stand die Am 843 087-8 im Dauereinsatz. Überwacht wurden die nächtlichen Arbeiten vom Mond in voller Grösse! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

248 1200x866 Px, 08.07.2017

Bahntransport Zirkus Knie.
Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Für die vielen Rangierfahrten stand die Am 843 087-8 im Dauereinsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Bahntransport Zirkus Knie. Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Für die vielen Rangierfahrten stand die Am 843 087-8 im Dauereinsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

234 1200x799 Px, 08.07.2017

Bahntransport Zirkus Knie.
Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer.
Am 8. Juli um 02:15h waren bereits sämtliche Zirkuswagen beladen. Um 04:00h fuhren zwei Zirkuszüge ab Olten Hammer nach Zofingen.   
Foto: Walter Ruetsch
Bahntransport Zirkus Knie. Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Am 8. Juli um 02:15h waren bereits sämtliche Zirkuswagen beladen. Um 04:00h fuhren zwei Zirkuszüge ab Olten Hammer nach Zofingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

246 1200x800 Px, 08.07.2017

Bahntransport Zirkus Knie.
Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer.
Der historische Zirkuswagen erinnert an die Gründungszeiten des Zirkus Knie.
Foto: Walter Ruetsch
Bahntransport Zirkus Knie. Impressionen vom 7. bis 8. Juli 2017 in Olten Hammer. Der historische Zirkuswagen erinnert an die Gründungszeiten des Zirkus Knie. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

279 1200x800 Px, 08.07.2017


Die SBB Cargo Am 843 073-8 (eine modifizierte Vossloh MaK 1700) fährt am 20.02.2017 mit einem langen Kesselwagenzug (Wagen der Gattung Zans, laut Warntafel 30/1202 für/mit Heizöl / Dieselkraftstoff) in den Bahnhof Landquart, wo der Zug später von einer Re 4/4 II übernommen wird.

Die Lok wurde 2004 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001421 gebaut und an die SBB Cargo AG in Basel geliefert.
Die SBB Cargo Am 843 073-8 (eine modifizierte Vossloh MaK 1700) fährt am 20.02.2017 mit einem langen Kesselwagenzug (Wagen der Gattung Zans, laut Warntafel 30/1202 für/mit Heizöl / Dieselkraftstoff) in den Bahnhof Landquart, wo der Zug später von einer Re 4/4 II übernommen wird. Die Lok wurde 2004 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001421 gebaut und an die SBB Cargo AG in Basel geliefert.
Armin Schwarz

Bei diesigem Wetter zieht die Am 843 001-9 einen Gemischten Güterzug durch den Rbf Limmattal.Bild März 2016
Bei diesigem Wetter zieht die Am 843 001-9 einen Gemischten Güterzug durch den Rbf Limmattal.Bild März 2016
Matti Morelli

MVR/CEV/Industrie: Wenige Meter neben dem CEV-Endbahnhof Vevey wurde während vielen Jahren dieser sehr spezielle Industrietraktor, der von den CEV-Bahnfotografen kaum Beachtung fand, abgestellt. Zum Einsatz gelangte dieser  EINZELGÄNGER  für die Rangierfahrten auf den kürzlich abgebrochenen Industriegeleisen gemäss dem Bildtext vom 28. Mai 2016 von Stefan Wohlfahrt. Noch besser als der weisse GFM K3 hätte sich dieses zur Zeit in Le Locle abgestellte ORIGINAL für das Denkmal vor der neuen Wohnsiedlung geeignet. Da mit diesem Traktor während den damaligen Einsätzen sehr oft die CEV-Linie gekreuzt wurde, habe ich diese Aufnahme bei MVR eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV/Industrie: Wenige Meter neben dem CEV-Endbahnhof Vevey wurde während vielen Jahren dieser sehr spezielle Industrietraktor, der von den CEV-Bahnfotografen kaum Beachtung fand, abgestellt. Zum Einsatz gelangte dieser "EINZELGÄNGER" für die Rangierfahrten auf den kürzlich abgebrochenen Industriegeleisen gemäss dem Bildtext vom 28. Mai 2016 von Stefan Wohlfahrt. Noch besser als der weisse GFM K3 hätte sich dieses zur Zeit in Le Locle abgestellte ORIGINAL für das Denkmal vor der neuen Wohnsiedlung geeignet. Da mit diesem Traktor während den damaligen Einsätzen sehr oft die CEV-Linie gekreuzt wurde, habe ich diese Aufnahme bei MVR eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug am 15.4.2016 unterwegs richtung Brig, mit der Re 6/6 11682  Pfäffikon SZ  und einer Re 4/4.
Güterzug am 15.4.2016 unterwegs richtung Brig, mit der Re 6/6 11682 "Pfäffikon SZ" und einer Re 4/4.
Stefan H.

Eine Re 12/12 mit der Re 6/6 11684  Uznach  und der Re 6/6 11679  Cadenazzo  am 15.5.2016 kurz nach dem LBT.
Eine Re 12/12 mit der Re 6/6 11684 "Uznach" und der Re 6/6 11679 "Cadenazzo" am 15.5.2016 kurz nach dem LBT.
Stefan H.

Vom Einsteller VTG AG Hamburg wird der Kesselwagen 37 80 TEN GE D-VTGD 7846 531-7 Typ Zacns,beladen mit Salzsäure im Rbf Limmatal an den Ablaufberg herangeschoben.Bild vom 22.3.2015
Vom Einsteller VTG AG Hamburg wird der Kesselwagen 37 80 TEN GE D-VTGD 7846 531-7 Typ Zacns,beladen mit Salzsäure im Rbf Limmatal an den Ablaufberg herangeschoben.Bild vom 22.3.2015
Matti Morelli

Im Dreispitzareal in Basel gibt es viele Anschlussgeleise, die als solche aber mehr und mehr ausgedient haben.(05.09.2015)
Im Dreispitzareal in Basel gibt es viele Anschlussgeleise, die als solche aber mehr und mehr ausgedient haben.(05.09.2015)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

337 1024x686 Px, 08.09.2015

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