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S-Bahn Zürich Fotos

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Die S24 nach Zürich HB via Kilchberg verlässt Thalwil.(04.10.2011)
Die S24 nach Zürich HB via Kilchberg verlässt Thalwil.(04.10.2011)
Herbert Graf

Die Ablieferung der neuen Zwischenwagen für die DPZ geht wacker voran. Doch zuerst müssen die NDW's vom Bombardierwerk in Villeneuve nach Zürich überführt werden. Am 3.10.2011 war der RBe 540 013-0 mit dem NDW 008 damit beschäftigt, den Wagen heil durch die Rebberge des Lavaux zwischen Vevey und Chexbres in die Deutschschweiz zu überführen.
Die Ablieferung der neuen Zwischenwagen für die DPZ geht wacker voran. Doch zuerst müssen die NDW's vom Bombardierwerk in Villeneuve nach Zürich überführt werden. Am 3.10.2011 war der RBe 540 013-0 mit dem NDW 008 damit beschäftigt, den Wagen heil durch die Rebberge des Lavaux zwischen Vevey und Chexbres in die Deutschschweiz zu überführen.
Silvio Jenny

Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt.
Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht.
Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt. Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht.
Patric Geissberger

Im Bahnhof Chur der ganze HVZ Dosto am 4.10.2011 zu Testfahrten im Churer Rheintal.
die Re 420 202 und Re 420 230 waren die beiden Paradepferde bei der Testfahrt.
Im Bahnhof Chur der ganze HVZ Dosto am 4.10.2011 zu Testfahrten im Churer Rheintal. die Re 420 202 und Re 420 230 waren die beiden Paradepferde bei der Testfahrt.
Patric Geissberger

Verdeckt hinter Büschen verbringt jeweils ein DPZ der S9 sein Tagesstilllager in Schwerzenbach. Am 1.9.2011 hatte ich die Aufgabe die Re 450 030-2 ''Rümlang'' hierhin zu fahren. Vor dem Rückweg zum Bahnhof Schwerzenbach machte ich dann noch dieses Foto.
Verdeckt hinter Büschen verbringt jeweils ein DPZ der S9 sein Tagesstilllager in Schwerzenbach. Am 1.9.2011 hatte ich die Aufgabe die Re 450 030-2 ''Rümlang'' hierhin zu fahren. Vor dem Rückweg zum Bahnhof Schwerzenbach machte ich dann noch dieses Foto.
Silvio Jenny

Eigentlich hätte ich euch ein Bild eines DPZ mit einem NDW zeigen wollen. Doch leider stand der DPZ mit dem führenden Bt 50 85 26-33 969-4 und der Re 450 043-5 ''Rorbas'' verkehrt, und man sieht den neuen NDW nur knapp an 3. Stelle am 31.8.2011 in Effretikon.
Eigentlich hätte ich euch ein Bild eines DPZ mit einem NDW zeigen wollen. Doch leider stand der DPZ mit dem führenden Bt 50 85 26-33 969-4 und der Re 450 043-5 ''Rorbas'' verkehrt, und man sieht den neuen NDW nur knapp an 3. Stelle am 31.8.2011 in Effretikon.
Silvio Jenny

Der SBB gehen die RBe's aus! Da RBe 540-Triebwagen mit grösseren Defekten nicht mehr repariert, sondern abgestellt werden, sind selbst für die Hauptverkehrszeit nicht mehr genügend RBe-Triebwagen vorhanden. Mindestens an einem Doppelpendel wurden die beiden RBe's durch eine Re 420 und BDt-Steuerwagen ersetzt. Dieser Pendel mit der Re 4/4'' 11213 stand am 16.8.2011 in Dübendorf, bevor er am ABend wieder für die Hauptverkehrszeit benötigt wird.
Der SBB gehen die RBe's aus! Da RBe 540-Triebwagen mit grösseren Defekten nicht mehr repariert, sondern abgestellt werden, sind selbst für die Hauptverkehrszeit nicht mehr genügend RBe-Triebwagen vorhanden. Mindestens an einem Doppelpendel wurden die beiden RBe's durch eine Re 420 und BDt-Steuerwagen ersetzt. Dieser Pendel mit der Re 4/4'' 11213 stand am 16.8.2011 in Dübendorf, bevor er am ABend wieder für die Hauptverkehrszeit benötigt wird.
Silvio Jenny

Re 450 071 (neu: Re 450 91 85 4450 071-6 CH-SBB) am 5.8.2011 in Mägenwil, wo ich per Zufall auf Probefahrt durfte mit der, im Rahmen des LION-Projekt's, umgebauten Re 450. Äusserlich fällt auf, dass beim Führerstand das breite rote Band, dem schmalen der Bt's angepasst wurde, die lange TSI-Nummer angebracht wurde, alle Sicken blau gestrichen wurde (analog Re 450 096), das weisse Band hinter der Gepäcktür den NDW angepasst wurde und dass die bisherigen Scheinwerfer durch die gewöhnungsbedürftigen LED-Leuchten ersetzt wurde.
Re 450 071 (neu: Re 450 91 85 4450 071-6 CH-SBB) am 5.8.2011 in Mägenwil, wo ich per Zufall auf Probefahrt durfte mit der, im Rahmen des LION-Projekt's, umgebauten Re 450. Äusserlich fällt auf, dass beim Führerstand das breite rote Band, dem schmalen der Bt's angepasst wurde, die lange TSI-Nummer angebracht wurde, alle Sicken blau gestrichen wurde (analog Re 450 096), das weisse Band hinter der Gepäcktür den NDW angepasst wurde und dass die bisherigen Scheinwerfer durch die gewöhnungsbedürftigen LED-Leuchten ersetzt wurde.
Silvio Jenny

Re 450 053-4 ''Witikon'' am 9.7.2011 in Zug als S9 nach Uster. Obwohl der Zug ziemlich windschief in der Gegend steht, ist das Bild gerade, denn die Geleise 4-7 in Richtung Rotkreuz/Säuliamt liegen einer überhöhenten Kurve.
Re 450 053-4 ''Witikon'' am 9.7.2011 in Zug als S9 nach Uster. Obwohl der Zug ziemlich windschief in der Gegend steht, ist das Bild gerade, denn die Geleise 4-7 in Richtung Rotkreuz/Säuliamt liegen einer überhöhenten Kurve.
Silvio Jenny

Re 450 001-3 ''Schwerzenbach'' am 7.7.2011 in Niederweningen als S55 nach Oberglatt. Nach meiner erfolgreich bestandenen Abschlussprüfung, war dies der erste Zug, denn ich alleine als ausgebildeter Lokführer fahren musste.
Re 450 001-3 ''Schwerzenbach'' am 7.7.2011 in Niederweningen als S55 nach Oberglatt. Nach meiner erfolgreich bestandenen Abschlussprüfung, war dies der erste Zug, denn ich alleine als ausgebildeter Lokführer fahren musste.
Silvio Jenny

Eine S 6 nährt sich am 4.6.11 Buchs-Dällikon.
Eine S 6 nährt sich am 4.6.11 Buchs-Dällikon.
Sandro Gadola

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

448 1024x681 Px, 24.07.2011

RBe 540 017-1 verlässt am 3.6.11 Horgen Oberdorf als S 21 nach Zürich HB.
RBe 540 017-1 verlässt am 3.6.11 Horgen Oberdorf als S 21 nach Zürich HB.
Sandro Gadola

Re 450 076-5 hat am 3.6.11 auf dem Weg Richtung Zürich Horgen Oberdorf verlassen.
Re 450 076-5 hat am 3.6.11 auf dem Weg Richtung Zürich Horgen Oberdorf verlassen.
Sandro Gadola

Re 450 096-3 verlässt am 3.6.11 von Horgen Oberdorf Richtung Oberrieden Dorf.
Re 450 096-3 verlässt am 3.6.11 von Horgen Oberdorf Richtung Oberrieden Dorf.
Sandro Gadola

RBe 540 057-7 am 1.7.2011 in Zürich-Altstetten. Einst waren SInnbild für die Regionalzüge in der Ostschweiz, die vier-teiligen RBe-Pendel (RBe-AB-B-BDt). Nun ist der jenige Pendel auf den Tangentialzügen Altstetten - Wollishofen der letzte seiner Art. Und auch ihn gibt es nicht mehr lange. Denn die Tangentialzüge Altstetten - Wollishofen werden auf nächsten Dezember aufgehoben.
RBe 540 057-7 am 1.7.2011 in Zürich-Altstetten. Einst waren SInnbild für die Regionalzüge in der Ostschweiz, die vier-teiligen RBe-Pendel (RBe-AB-B-BDt). Nun ist der jenige Pendel auf den Tangentialzügen Altstetten - Wollishofen der letzte seiner Art. Und auch ihn gibt es nicht mehr lange. Denn die Tangentialzüge Altstetten - Wollishofen werden auf nächsten Dezember aufgehoben.
Silvio Jenny

Re 450 060-9 ''lückenlos verbunden'' + Re 450 106-0 ''Winterthur Töss'' am trüben 18.6.2011 als S12 in Oberwinterthur. Ein DPZ hat 8 Fahrzeugseiten, diese wurden auf der Re 450 060 dazu benützt dass die 8 Marktverantwortlichen Verkehrsunternehmen des ZVV darauf werden können, hier zu sehen Re 450 - ZSG Zürichsee Schiffahrtsgesellschaft, B - SZU, AB - Postauto, Bt VBG Glattalbahn. Ebenfalls soll dieser Zug darauf aufmerksam machen, dass man nun DPZ für Vollwerbungen mieten kann. Diese sind auf 10 Einheiten beschränkt.
Re 450 060-9 ''lückenlos verbunden'' + Re 450 106-0 ''Winterthur Töss'' am trüben 18.6.2011 als S12 in Oberwinterthur. Ein DPZ hat 8 Fahrzeugseiten, diese wurden auf der Re 450 060 dazu benützt dass die 8 Marktverantwortlichen Verkehrsunternehmen des ZVV darauf werden können, hier zu sehen Re 450 - ZSG Zürichsee Schiffahrtsgesellschaft, B - SZU, AB - Postauto, Bt VBG Glattalbahn. Ebenfalls soll dieser Zug darauf aufmerksam machen, dass man nun DPZ für Vollwerbungen mieten kann. Diese sind auf 10 Einheiten beschränkt.
Silvio Jenny

RBe 540 040-3 befindet sich am 3.6.11 in Andelfingen.
RBe 540 040-3 befindet sich am 3.6.11 in Andelfingen.
Sandro Gadola

Am 3.6.11 erreicht die Re 450 102-9 Andelfingen.
Am 3.6.11 erreicht die Re 450 102-9 Andelfingen.
Sandro Gadola

Sichtung in Sargans.Stadler Dosto  KISS* Nr.511 002 für den Verkehrs Verbund Zürich,ZVV (Testfahrten)Sargans 28.06.11
Sichtung in Sargans.Stadler Dosto "KISS* Nr.511 002 für den Verkehrs Verbund Zürich,ZVV (Testfahrten)Sargans 28.06.11
Peter Walter

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

751 1024x681 Px, 28.06.2011

Sichtung in Sargans.Stadler Dosto  KISS  für den Verkehrs Verbund Zürich,ZVV (Testfahrten)Sargans 28.06.11
Sichtung in Sargans.Stadler Dosto "KISS" für den Verkehrs Verbund Zürich,ZVV (Testfahrten)Sargans 28.06.11
Peter Walter

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

518 1024x682 Px, 28.06.2011

Testfahrten Landquart-Sargans mit Stadler Dosto 511 002 für den Verkehrs Verbund Zürich,ZVV.Landquart 28.06.11
Testfahrten Landquart-Sargans mit Stadler Dosto 511 002 für den Verkehrs Verbund Zürich,ZVV.Landquart 28.06.11
Peter Walter

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

554 1024x682 Px, 28.06.2011

Am frühen Morgen des 3.6.11 erreicht der RBe 540 068-4 Andelfingen.
Am frühen Morgen des 3.6.11 erreicht der RBe 540 068-4 Andelfingen.
Sandro Gadola

Re 450 084-9 ''Neftenbach'' am 7.6.2011 in Rafz, wo die S5 40 Minuten Wendezeit hat. Diese lange Zeit nutzte ich, um wieder einmal das KIS zu ''manipulieren''... wie, das seht ihr selbst in der Zielanzeige.
Re 450 084-9 ''Neftenbach'' am 7.6.2011 in Rafz, wo die S5 40 Minuten Wendezeit hat. Diese lange Zeit nutzte ich, um wieder einmal das KIS zu ''manipulieren''... wie, das seht ihr selbst in der Zielanzeige.
Silvio Jenny

Be 4/6 61 und Be 4/6 61 fahren am 25.4.11 von Langwies Richtung Esslingen.
Be 4/6 61 und Be 4/6 61 fahren am 25.4.11 von Langwies Richtung Esslingen.
Sandro Gadola

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