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Als Verbindung zwischen den beiden Schulanlagen Plessur und Halde entstand 2011 in Chur dieses Treppenhaus mit integriertem Schrägaufzug.
Mit 47,00 Grad Steigung(107,24 %)gehört dieser Schrägaufzug zu den steilsten Anlagen der Schweiz.30.11.14
Als Verbindung zwischen den beiden Schulanlagen Plessur und Halde entstand 2011 in Chur dieses Treppenhaus mit integriertem Schrägaufzug. Mit 47,00 Grad Steigung(107,24 %)gehört dieser Schrägaufzug zu den steilsten Anlagen der Schweiz.30.11.14
Peter Walter

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

241 1200x800 Px, 30.11.2014

Standseilbahn Schulanlage Plessur-Halde in Chur.30.11.14
Standseilbahn Schulanlage Plessur-Halde in Chur.30.11.14
Peter Walter

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

217 1200x799 Px, 30.11.2014

Seit über 120 Jahren fährt die Standseilbahn auf den Luganeser Hausberg San Salvatore(912 m.ü.M.)mit seinem grandiosen Ausblick. Lugano-Paradiso.11.09.13
Seit über 120 Jahren fährt die Standseilbahn auf den Luganeser Hausberg San Salvatore(912 m.ü.M.)mit seinem grandiosen Ausblick. Lugano-Paradiso.11.09.13
Peter Walter

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

431 1200x799 Px, 19.09.2013

Seit über 120 Jahren fährt die Standseilbahn auf den Luganeser Hausberg San Salvatore(912 m.ü.M.)mit seinem grandiosen Ausblick.
Lugano-Paradiso.11.09.13
Seit über 120 Jahren fährt die Standseilbahn auf den Luganeser Hausberg San Salvatore(912 m.ü.M.)mit seinem grandiosen Ausblick. Lugano-Paradiso.11.09.13
Peter Walter

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

416 1200x799 Px, 17.09.2013

Am 27.2.2013 befuhren wir die Standseilbahn in Vevey zum Mont Pèlerin, um den Sonnenaufgang zu fotografieren.
Am 27.2.2013 befuhren wir die Standseilbahn in Vevey zum Mont Pèlerin, um den Sonnenaufgang zu fotografieren.
Christian Wagner

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

524 1024x682 Px, 23.05.2013

Schweiz, Lugano, die kleine Standseilbahn am Südrand der Altstadt von Lugano verbindet die an den Quai anschließende Piazza Luini mit der Via Clemente Maraini, die zum Bahnhof von Lugano führt. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Schweiz, Lugano, die kleine Standseilbahn am Südrand der Altstadt von Lugano verbindet die an den Quai anschließende Piazza Luini mit der Via Clemente Maraini, die zum Bahnhof von Lugano führt. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

961 763x1024 Px, 10.05.2013

Kraftwerkzentrale der Romonde Energie in Les Clees. Unterirdische Standseilbahn hinunter zur ebenfalls unteriridschen Turbinenhalle am Ufer der Orbe. Im Bild ist der blaue Materielwagen zu sehen, der je nach Beladung zwischen 12 und 30 Minuten benötigt für die 75% steile 333m. (18.12.2012)
Kraftwerkzentrale der Romonde Energie in Les Clees. Unterirdische Standseilbahn hinunter zur ebenfalls unteriridschen Turbinenhalle am Ufer der Orbe. Im Bild ist der blaue Materielwagen zu sehen, der je nach Beladung zwischen 12 und 30 Minuten benötigt für die 75% steile 333m. (18.12.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

498 1024x687 Px, 27.12.2012

Kraftwerksanlage der Romonde Energie in Les Clees. Hier ist der Personalwagen zu sehen der die gleiche Strecke in 2 Minuten zurücklegt. (18.12.2012)
Kraftwerksanlage der Romonde Energie in Les Clees. Hier ist der Personalwagen zu sehen der die gleiche Strecke in 2 Minuten zurücklegt. (18.12.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

590 1024x758 Px, 27.12.2012

Kraftwerkzentrale der Romonde Energie. Das untere Ende der Standseilbahn endet hinter einem grossen Tor in der unterirdischen Turbinenhalle. (18.12.2012)
Kraftwerkzentrale der Romonde Energie. Das untere Ende der Standseilbahn endet hinter einem grossen Tor in der unterirdischen Turbinenhalle. (18.12.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

456 1014x768 Px, 27.12.2012

Standseilbahn auf den Harder-Kulm(1322 m.ü.M.)in Interlaken am 02.10.12
Standseilbahn auf den Harder-Kulm(1322 m.ü.M.)in Interlaken am 02.10.12
Peter Walter

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

492 1024x682 Px, 07.10.2012

Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens in die Nähe von die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens in die Nähe von die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Date Jan de Vries

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

796 1024x768 Px, 19.09.2012

Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens auf die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens auf die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Date Jan de Vries

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

693 1024x768 Px, 19.09.2012

 Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Über dem Endpunkt der Panoramabahn im Bahnhof  Pied du Barrage  wartet das  Minifunic  auf kommende Fahrgäste. Es handelt sich dabei um eine  Mini-Standseilbahn  mit 2-Kabinenbetrieb, aber mit jeweils pro Kabine separaten Fahrspuren. Die obere Station befindet sich etwas höher gelegen als die benachbarte Staumauerkrone. Ganz im Hintergrund ist die 180m hohe Staumauer des  Lac d'Emosson  sichtbar. 22.08.2008
"Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Über dem Endpunkt der Panoramabahn im Bahnhof "Pied du Barrage" wartet das "Minifunic" auf kommende Fahrgäste. Es handelt sich dabei um eine "Mini-Standseilbahn" mit 2-Kabinenbetrieb, aber mit jeweils pro Kabine separaten Fahrspuren. Die obere Station befindet sich etwas höher gelegen als die benachbarte Staumauerkrone. Ganz im Hintergrund ist die 180m hohe Staumauer des "Lac d'Emosson" sichtbar. 22.08.2008
Thomas Brändle

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

943 768x1024 Px, 12.11.2011

 Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Der Winter hat im oberen Bereich der Standseilbahn bereits Einzug gehalten. Ab einem Wanderweg gesehen: Die Kabine in einer Dienstfahrt, vor der Kabine ist der Ballastwagen zu sehen, welcher die Gewichtsunterschiede aus den beiden unterschiedlichen Seillängen kompensiert. 21.10.2010
"Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Der Winter hat im oberen Bereich der Standseilbahn bereits Einzug gehalten. Ab einem Wanderweg gesehen: Die Kabine in einer Dienstfahrt, vor der Kabine ist der Ballastwagen zu sehen, welcher die Gewichtsunterschiede aus den beiden unterschiedlichen Seillängen kompensiert. 21.10.2010
Thomas Brändle

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

797 1024x768 Px, 12.11.2011

SMC Bergbahn Sierre - Montana //  Wagen 2 unterwegs in Sierre am 18.03.2011
SMC Bergbahn Sierre - Montana // Wagen 2 unterwegs in Sierre am 18.03.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

440 1000x751 Px, 16.04.2011

SMC Bergbahn Sierre - Montana //  Wagen 2 unterwegs in Montana am 18.03.2011
SMC Bergbahn Sierre - Montana // Wagen 2 unterwegs in Montana am 18.03.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

545 1000x751 Px, 16.04.2011

VHS - Marzilibahn aus Bern  Wagen 2 im Verkehrshaus in Luzern am 19.03.2011
VHS - Marzilibahn aus Bern Wagen 2 im Verkehrshaus in Luzern am 19.03.2011
Hp. Teutschmann

Standseilbahn Lugano im Jahre 1984.
Standseilbahn Lugano im Jahre 1984.
Manfred Kopka

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1343 1024x682 Px, 09.01.2010

Die Standlseilbahn Le Châtelard - Château d'eau ist die steilste Standseilbahn der Welt mit Zweiwagenbetrieb. Am 7.8.09 nimmt der Wagen 1 die Steigung in Angriff.
Die Standlseilbahn Le Châtelard - Château d'eau ist die steilste Standseilbahn der Welt mit Zweiwagenbetrieb. Am 7.8.09 nimmt der Wagen 1 die Steigung in Angriff.
Sandro Gadola

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

894 800x535 Px, 15.08.2009

Ungeachtet vom grossstädtischen und politischen Stress in Bern fährt die Marzili-Standseilbahn fleissig seit bald 125 Jahren Tag für Tag von der Bundesterrasse hinunter ins Marziliquartier. Sie ist dabei die zweitkürzeste Standseilbahn Europas. (27.Juni 2009)
Ungeachtet vom grossstädtischen und politischen Stress in Bern fährt die Marzili-Standseilbahn fleissig seit bald 125 Jahren Tag für Tag von der Bundesterrasse hinunter ins Marziliquartier. Sie ist dabei die zweitkürzeste Standseilbahn Europas. (27.Juni 2009)
Silvan

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

644 800x565 Px, 28.06.2009

Im Jahre 1920 bauten die SBB das Emosson Kraftwerk. ZUr Erschliessung der Baustelle ab Le Châtelard wurde diese Standseilbahn bis zum Wasserschloss erstellt. Spurweite 1007mmm.
Höhendifferenz 700m, Länge 1300m, Steigung max 87%. Im oberen Teil Schiebt der Wagen einen Gegengewichtswagen mit sich, um bei den Gefällsbrüchen das Seil auf den Boden zu drücken. (Archiv 08/94)
Im Jahre 1920 bauten die SBB das Emosson Kraftwerk. ZUr Erschliessung der Baustelle ab Le Châtelard wurde diese Standseilbahn bis zum Wasserschloss erstellt. Spurweite 1007mmm. Höhendifferenz 700m, Länge 1300m, Steigung max 87%. Im oberen Teil Schiebt der Wagen einen Gegengewichtswagen mit sich, um bei den Gefällsbrüchen das Seil auf den Boden zu drücken. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

808 532x800 Px, 17.02.2009

Der zusätzliche Gewichtswagen wartet mitten auf der Strecke an einem Prellbock, um mitgestossen zu werden. (Archiv 08/94)
Der zusätzliche Gewichtswagen wartet mitten auf der Strecke an einem Prellbock, um mitgestossen zu werden. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1975 800x530 Px, 17.02.2009

Schön zu sehen auf diesem Bild ein Gefällsbruch im unteren Streckenteil mit Tunnel und einem Mast mit Rollen, damit das Seil, das in der Luft hängt, eine Führung erhält. (Archiv 08/94)
Schön zu sehen auf diesem Bild ein Gefällsbruch im unteren Streckenteil mit Tunnel und einem Mast mit Rollen, damit das Seil, das in der Luft hängt, eine Führung erhält. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

828 408x800 Px, 17.02.2009

Streckenteil mit ehemaliger Druckleitungsfundamenten. (Archiv 08/94)
Streckenteil mit ehemaliger Druckleitungsfundamenten. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

646  2 536x800 Px, 17.02.2009

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