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Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie) Fotos

538 Bilder
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Für den BDt 50 85 82-33 962-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Bald wird er bei der Firma Thommen abgebrochen. Hier seht das Fahrzeug auf einem Nebengleis in der Nähe vom Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 05.04.2017.
Für den BDt 50 85 82-33 962-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Bald wird er bei der Firma Thommen abgebrochen. Hier seht das Fahrzeug auf einem Nebengleis in der Nähe vom Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 05.04.2017.
Markus Wagner

Eine  freie Sicht  zum dem Perrongleis 15 im HB Zürich: Der auf Gleis 15 bereitstehende IR 2119 von Zürich HB nach Zürich Flughafen- Winterthur- Frauenfeld- Weinfelden- Kreuzlingen- Konstanz verkehrte am 5.3.17 mit einer Ersatzkomposition (Dispopendel). Die Front wurde vom SBB Steuerwagen  BDt 50 85 82- 33 984- 4  übernommen und der IR 2119 wurde von der SBB Re 4/4 II Nr. 11130 angetrieben.
Eine "freie Sicht" zum dem Perrongleis 15 im HB Zürich: Der auf Gleis 15 bereitstehende IR 2119 von Zürich HB nach Zürich Flughafen- Winterthur- Frauenfeld- Weinfelden- Kreuzlingen- Konstanz verkehrte am 5.3.17 mit einer Ersatzkomposition (Dispopendel). Die Front wurde vom SBB Steuerwagen "BDt 50 85 82- 33 984- 4" übernommen und der IR 2119 wurde von der SBB Re 4/4 II Nr. 11130 angetrieben.
Nicolas K.

Dispozug für den IR 1726 von Brig nach Genf Flughafen, beim Überqueren der Rhonebrücke am 18.2.17 in Leuk.
Dispozug für den IR 1726 von Brig nach Genf Flughafen, beim Überqueren der Rhonebrücke am 18.2.17 in Leuk.
Stefan H.

Die SBB Re 4/4 II Nr. 11156 fuhr am 15.1.17 um etwa 12.50 durch den Bahnhof Bassersdorf, im Kanton Zürich. Der SBB NPZ Triebwagen  BDt   führte die restlichen 9 NPZ EW I Waggons und die Re 4/4 II 11156 (zuhinterst) in Richtung Winterthur.
Die SBB Re 4/4 II Nr. 11156 fuhr am 15.1.17 um etwa 12.50 durch den Bahnhof Bassersdorf, im Kanton Zürich. Der SBB NPZ Triebwagen "BDt" führte die restlichen 9 NPZ EW I Waggons und die Re 4/4 II 11156 (zuhinterst) in Richtung Winterthur.
Nicolas K.

BDt EWII 50 85 82-33 917-4 an der Spitze des Dispo Basel als IC 786 bei Ausfahrt in Zürich HB, 31.07.2016.
BDt EWII 50 85 82-33 917-4 an der Spitze des Dispo Basel als IC 786 bei Ausfahrt in Zürich HB, 31.07.2016.
Simon Bütikofer

SBB - Messzug Bestehend aus dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33 961-2 und dem Messwagen X 60 85 99-90 108-9 und am Schluss die Re 4/4 11155 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 13.07.2016
SBB - Messzug Bestehend aus dem Steuerwagen BDt 50 85 82-33 961-2 und dem Messwagen X 60 85 99-90 108-9 und am Schluss die Re 4/4 11155 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel am 13.07.2016
Hp. Teutschmann

OeBB/SBB: Auf einem Abstellgeleise der Station Klus bei Balsthal wartet der ausrangierte BDt 905 (ehemals SBB) sein weiteres Schicksal ab. Aufnahme vom 9. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB/SBB: Auf einem Abstellgeleise der Station Klus bei Balsthal wartet der ausrangierte BDt 905 (ehemals SBB) sein weiteres Schicksal ab. Aufnahme vom 9. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - RE Ersatzzug von Brig nach Genf an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 928-1 bei der einfahrt im Bahnhof Aigle am 19.06.2016
SBB - RE Ersatzzug von Brig nach Genf an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 928-1 bei der einfahrt im Bahnhof Aigle am 19.06.2016
Hp. Teutschmann

BLS BDt 948 an der Spitze des Autozuges Kanderteg-Iselle bei Durchfahrt in Brig, 25.06.2016.
BLS BDt 948 an der Spitze des Autozuges Kanderteg-Iselle bei Durchfahrt in Brig, 25.06.2016.
Simon Bütikofer

Am 19.06.2016 verkehrte der Dispo Genève als IR 71713/1818 einmal Brig retour. Im Bild ist der Pendel als Ersatz IR 1818 beim Zwischenhalt in Aigle, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter sind 4 B EWI, ein A EWI und die Re 420 126-5 (11126).
Am 19.06.2016 verkehrte der Dispo Genève als IR 71713/1818 einmal Brig retour. Im Bild ist der Pendel als Ersatz IR 1818 beim Zwischenhalt in Aigle, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter sind 4 B EWI, ein A EWI und die Re 420 126-5 (11126).
Simon Bütikofer

Noch immer pendeln am Simplon täglich die alten EWI Pendel; am 18.06.2016 wurde der IR 3317 mit einem zusätzlichen B EWI verstärkt; BDt EWI 50 85 82-33 974-5, 5 B EWI, A EWI und Re 420 145-5 (11145).
Noch immer pendeln am Simplon täglich die alten EWI Pendel; am 18.06.2016 wurde der IR 3317 mit einem zusätzlichen B EWI verstärkt; BDt EWI 50 85 82-33 974-5, 5 B EWI, A EWI und Re 420 145-5 (11145).
Simon Bütikofer

Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: BDt EWII 50 85 82-33 921-6, 2 B EWI, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und die Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express) in Zürich HB.
Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: BDt EWII 50 85 82-33 921-6, 2 B EWI, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und die Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express) in Zürich HB.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Bedarfspendel Zürich mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2115 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Zürich mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2115 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): BDt EWI 50 85 82-33 961-2, B EWI, A EWI, AB EWII, 3 B EWI und Re 420 301-4 (11301) als IR 2113 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): BDt EWI 50 85 82-33 961-2, B EWI, A EWI, AB EWII, 3 B EWI und Re 420 301-4 (11301) als IR 2113 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 420 303-0 (11303) als IR 2111 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 420 303-0 (11303) als IR 2111 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Die EWI/II Pendel werden immer seltener, daher ist sogar mal ein Bild aus dem HB Zürich schon speziell; Planmässig verkehrt in Zürich kein solcher Pendel mehr, regelmässig kommen sie jedoch noch als Dispozüge zum Einsatz. Ab heute werden die IR Zürich - Konstanz teilweise mit Reservependeln geführt, Grund dafür ist die bevorstehende Eröffnungsfeier des Gotthard-Basis-Tunnels wo neueres Rollmaterial gebraucht wird. Nach der Feier werden die Einsätze wieder rarer: BDt EWII 50 85 82-33 932-3 mit dem Bedarfspendel von Olten (hinten ist die Re 420 303-0 (11303), links daneben steht die Re 420 195-0 (11195) mit dem IR 1968 nach Basel, 28.05.2016.
Die EWI/II Pendel werden immer seltener, daher ist sogar mal ein Bild aus dem HB Zürich schon speziell; Planmässig verkehrt in Zürich kein solcher Pendel mehr, regelmässig kommen sie jedoch noch als Dispozüge zum Einsatz. Ab heute werden die IR Zürich - Konstanz teilweise mit Reservependeln geführt, Grund dafür ist die bevorstehende Eröffnungsfeier des Gotthard-Basis-Tunnels wo neueres Rollmaterial gebraucht wird. Nach der Feier werden die Einsätze wieder rarer: BDt EWII 50 85 82-33 932-3 mit dem Bedarfspendel von Olten (hinten ist die Re 420 303-0 (11303), links daneben steht die Re 420 195-0 (11195) mit dem IR 1968 nach Basel, 28.05.2016.
Simon Bütikofer

SBB - Ersatzzug an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 974-5 bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 01.05.2016
SBB - Ersatzzug an der Spitze der Steuerwagen BDt 50 85 82-33 974-5 bei der einfahrt im Bahnhof Genf am 01.05.2016
Hp. Teutschmann

Regio nach Balsthal bestehend aus dem BDt EWI 905, AB EWII 505 und dem RBe 205 warten Abfahrbereit in Oensingen, 07.12.2015.
Regio nach Balsthal bestehend aus dem BDt EWI 905, AB EWII 505 und dem RBe 205 warten Abfahrbereit in Oensingen, 07.12.2015.
Simon Bütikofer

Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links; BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570; rechts; Re 4/4 II 11140 (420 140-6) mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070, 01.04.2016.
Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links; BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570; rechts; Re 4/4 II 11140 (420 140-6) mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070, 01.04.2016.
Simon Bütikofer

Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts: Re 4/4 II 11303 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts: Re 4/4 II 11303 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Simon Bütikofer

Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts fährt ein: BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Seltenes Dispozugstreffen in Chur: Links im Bild ist der BDt EW I 50 85 82-33 992-7 mit dem Dispo Olten beim Wenden als ICE 70271/70070; rechts fährt ein: BDt EWI 50 85 82-33 986-9 mit dem Dispo Zürich als IC 70565/570, 01.04.2016.
Simon Bütikofer

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