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~ Gepäckwagen D, F, V Fotos

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ST - Gepäckwagen D 54 in Triengen am 22.02.2014
ST - Gepäckwagen D 54 in Triengen am 22.02.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Gepäckwagen D 50 85 92-33 116-1 abgestellt in Sigershausen am 22.10.2013
SBB - Gepäckwagen D 50 85 92-33 116-1 abgestellt in Sigershausen am 22.10.2013
Hp. Teutschmann

Te II 176 mit D ex. SNCF 50 85 92-75 330-7abgestellt in Locarno, 26.10.2013.
Te II 176 mit D ex. SNCF 50 85 92-75 330-7abgestellt in Locarno, 26.10.2013.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Biel-Konstanz mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2119 mit Bt 50 85 28-94 945-8 und D ex. SNCF 50 85 92-75 314-1 bei Einfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Biel-Konstanz mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2119 mit Bt 50 85 28-94 945-8 und D ex. SNCF 50 85 92-75 314-1 bei Einfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Konstanz-Biel mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2116 mit Bt 50 85 28-94 986-2 und D ex. SNCF 50 85 92-75 302-6 bei Ausfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Konstanz-Biel mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2116 mit Bt 50 85 28-94 986-2 und D ex. SNCF 50 85 92-75 302-6 bei Ausfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

DBB - Gepäckwagen V 40 62 94-11 200-7 unterwegs mit dem Whisky Train in Murten am 13.04.2013
DBB - Gepäckwagen V 40 62 94-11 200-7 unterwegs mit dem Whisky Train in Murten am 13.04.2013
Hp. Teutschmann

William Cook Rail GmbH - Gepäckwagen D 56 85 89-43 303-2 abgestellt in Sissach am 07.04.2013
William Cook Rail GmbH - Gepäckwagen D 56 85 89-43 303-2 abgestellt in Sissach am 07.04.2013
Hp. Teutschmann

Zürcher Museumsbahn - Fahrt zum Osterhasen mit dem Gepäck/Postwagen FZ 54 als  Chuchiwage  Küchenwagen im Extrazug im Bahnhof Sihlwald am 31.03.2013
Zürcher Museumsbahn - Fahrt zum Osterhasen mit dem Gepäck/Postwagen FZ 54 als "Chuchiwage" Küchenwagen im Extrazug im Bahnhof Sihlwald am 31.03.2013
Hp. Teutschmann

SBB Gepäckwagen 50 85 92-33116-1 abgestellt im Bahnhof Siegershausen (16.03.2013).
SBB Gepäckwagen 50 85 92-33116-1 abgestellt im Bahnhof Siegershausen (16.03.2013).
Jürgen Vos

Arbeitslose, auf unbestimmte Zeit abgestellte Personenwagen (z.T. ausrangiet) im GB von St. Gallen; von vorne: D ex. SNCF 50 85 92-75 311-7, B EWI NPZ 176-0+334-5+218-0, A EWI NPZ 036-0+033-7, 21.07.2012.
Arbeitslose, auf unbestimmte Zeit abgestellte Personenwagen (z.T. ausrangiet) im GB von St. Gallen; von vorne: D ex. SNCF 50 85 92-75 311-7, B EWI NPZ 176-0+334-5+218-0, A EWI NPZ 036-0+033-7, 21.07.2012.
Simon Bütikofer

slowUp Solothurn-Buechibärg 2012: Aufgrund des der vielen Reisenden mit Fahrrädern wurden div. Biel-Konstanz Pendel mit einem Modul verstärkt. Im Bild ist der IR 2129 mit D ex. SNCF (50 85 92-75 305-9) und einem Bt IC (50 85 28-94 906-0) bei Einfarht in Solothurn. Planmässig verkehren diese Gepäckwagen nicht mehr in Pendelzügen, 10.06.2012.
slowUp Solothurn-Buechibärg 2012: Aufgrund des der vielen Reisenden mit Fahrrädern wurden div. Biel-Konstanz Pendel mit einem Modul verstärkt. Im Bild ist der IR 2129 mit D ex. SNCF (50 85 92-75 305-9) und einem Bt IC (50 85 28-94 906-0) bei Einfarht in Solothurn. Planmässig verkehren diese Gepäckwagen nicht mehr in Pendelzügen, 10.06.2012.
Simon Bütikofer

slowUp Solothurn-Buechibärg 2012: Aufgrund des der vielen Reisenden mit Fahrrädern wurden div. Biel-Konstanz Pendel mit einem Modul verstärkt. Im Bild ist der IR 2126 mit dem Bt IC (50 85 28-94 955-7) und dem D ex. SNCF (50 85 92-75 334-9) bei Ausfahrt in Solothurn. Planmässig verkehren diese Gepäckwagen nicht mehr in Pendelzügen, 10.06.2012.
slowUp Solothurn-Buechibärg 2012: Aufgrund des der vielen Reisenden mit Fahrrädern wurden div. Biel-Konstanz Pendel mit einem Modul verstärkt. Im Bild ist der IR 2126 mit dem Bt IC (50 85 28-94 955-7) und dem D ex. SNCF (50 85 92-75 334-9) bei Ausfahrt in Solothurn. Planmässig verkehren diese Gepäckwagen nicht mehr in Pendelzügen, 10.06.2012.
Simon Bütikofer

Eine wahre Seltenheit war das Modul am Entlastungs IR 30267: Das Modul bestand aus einem Bt, A und einem D ex. SNCF. (50 85 92-75 333-1). Letzterer wird nur noch selten in Pendeln eingesetzt, in Modulen noch seltener, 17.05.2012.
Eine wahre Seltenheit war das Modul am Entlastungs IR 30267: Das Modul bestand aus einem Bt, A und einem D ex. SNCF. (50 85 92-75 333-1). Letzterer wird nur noch selten in Pendeln eingesetzt, in Modulen noch seltener, 17.05.2012.
Simon Bütikofer

SBB - Gepäck / Fahrradwagen  D 50 85 92-75 314-4 im Bahnhof Genf am 18.02.2012
SBB - Gepäck / Fahrradwagen D 50 85 92-75 314-4 im Bahnhof Genf am 18.02.2012
Hp. Teutschmann

SBB Brünig - Gepäckwagen D 611 im Bahnhof Interlaken Ost im Juni 1985
SBB Brünig - Gepäckwagen D 611 im Bahnhof Interlaken Ost im Juni 1985
Hp. Teutschmann

Ein alter SBB Gepäckwagen (D...?) steht am 22.4.2004 in Areal des NOK in Weinfelden.
Ein alter SBB Gepäckwagen (D...?) steht am 22.4.2004 in Areal des NOK in Weinfelden.
Marc Favri

Eine seltenheit: D2-D2 50 85 93-33 008-5 auf dem Gelände des NOK in Weinfelden am 22.4.2004. HINWEIS: aus dem fahrenden Regio fotografiert.
Eine seltenheit: D2-D2 50 85 93-33 008-5 auf dem Gelände des NOK in Weinfelden am 22.4.2004. HINWEIS: aus dem fahrenden Regio fotografiert.
Marc Favri

F-18557 beim Nostalgie-Rhein-Express als Zugschluß;100922
F-18557 beim Nostalgie-Rhein-Express als Zugschluß;100922
JohannJ

Postwagen der William Cook Rail in Samstagern
aufgenommen am 25.11.2010
Postwagen der William Cook Rail in Samstagern aufgenommen am 25.11.2010
Beat Jost

Wagennummer des Postwagens der William Cook Rail in Samstagern.
Die Nummer ist allerdings falsch, sie müsste 56 85 99-43 401-2
lauten, passend zum Länderkürzel CH.
Aufgenommen am 25.11.2010
Wagennummer des Postwagens der William Cook Rail in Samstagern. Die Nummer ist allerdings falsch, sie müsste 56 85 99-43 401-2 lauten, passend zum Länderkürzel CH. Aufgenommen am 25.11.2010
Beat Jost

SBB - Abgestellter Gepäckwagen D 50 85 92-75 300-0 im Bahnhof Biel am 20.06.2010
SBB - Abgestellter Gepäckwagen D 50 85 92-75 300-0 im Bahnhof Biel am 20.06.2010
Hp. Teutschmann

Die Velo- und Gepäckwagen (hier der D 50 339-8) werden auf den 3 IR-Bahnhöfen der Gotthardsüdrampe (Airolo, Faido, Biasca) bei der Einfahrmeldung angekündigt. (15.04.10, fotografiert in Airolo)
Die Velo- und Gepäckwagen (hier der D 50 339-8) werden auf den 3 IR-Bahnhöfen der Gotthardsüdrampe (Airolo, Faido, Biasca) bei der Einfahrmeldung angekündigt. (15.04.10, fotografiert in Airolo)
Gabriel Hofer

SBB - Gepäckwagen D 50 85 92-75 300-0 im Bahnhof Chur am 04.12.2009
SBB - Gepäckwagen D 50 85 92-75 300-0 im Bahnhof Chur am 04.12.2009
Hp. Teutschmann

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