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Inneneinrichtungen
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Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex. BD ex. BTI B 341 + 342 (heute NStCM) innen aus; 23.07.2015.
Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex. BD ex. BTI B 341 + 342 (heute NStCM) innen aus; 23.07.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

599 1200x803 Px, 25.07.2015

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex. BD ex. BTI B 341 + 342 (heute NStCM) innen aus; 23.07.2015.
Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex. BD ex. BTI B 341 + 342 (heute NStCM) innen aus; 23.07.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

561 1200x803 Px, 25.07.2015

Ein Unikat auf dem Schweizer Schienennetz: Der SOB Bodan A EWI 50 85 18-35 719-7. Im neuen VAE Konzept dient der Wagen noch als Reserve für die 1. Kl. Wagen. Aktuell ist er in einem NPZ eingereiht. Deshalb braucht es etwas Glück um einmal in diesem Wagen fahren zu können, bei Meggen, 08.07.2015.
Ein Unikat auf dem Schweizer Schienennetz: Der SOB Bodan A EWI 50 85 18-35 719-7. Im neuen VAE Konzept dient der Wagen noch als Reserve für die 1. Kl. Wagen. Aktuell ist er in einem NPZ eingereiht. Deshalb braucht es etwas Glück um einmal in diesem Wagen fahren zu können, bei Meggen, 08.07.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

984 1200x803 Px, 08.07.2015

Innenansicht der 1. Kl des Travys (ex. RVT-TRN) ABt EWI 50 85 39-33 202-6, 25.03.2015.
Innenansicht der 1. Kl des Travys (ex. RVT-TRN) ABt EWI 50 85 39-33 202-6, 25.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

616 1200x803 Px, 25.03.2015

Inneneinrichtung des SBB Bpm61 Refit 61 85 20-90 348-4 in Bern. Die Wagen des Typs 61 werden seit einigen Jahren vollständig revidiert. Bei den letzten umgebauten Wagen wurde jedoch andere Sitzbezüge verwendet. Ob die bereits umgebauten Wagen nun auch umgerüstet werden weis ich nicht, 08.01.2013.
Inneneinrichtung des SBB Bpm61 Refit 61 85 20-90 348-4 in Bern. Die Wagen des Typs 61 werden seit einigen Jahren vollständig revidiert. Bei den letzten umgebauten Wagen wurde jedoch andere Sitzbezüge verwendet. Ob die bereits umgebauten Wagen nun auch umgerüstet werden weis ich nicht, 08.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1076 1200x900 Px, 08.01.2014

Es gibt sie noch, die fast historischen Reisezugwagen... Dieser ist jedoch der letzte: B EWII Komfortstreifen 50 85 20-34 656-9 in Bern, 02.01.2014.
Es gibt sie noch, die fast historischen Reisezugwagen... Dieser ist jedoch der letzte: B EWII Komfortstreifen 50 85 20-34 656-9 in Bern, 02.01.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

779 1200x899 Px, 05.01.2014

Innenansicht des Mandarinli Triebwagen Be 4/8 Nr. 42, 10.10.2013.
Innenansicht des Mandarinli Triebwagen Be 4/8 Nr. 42, 10.10.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

590 1200x803 Px, 15.10.2013

Innenansicht des RBDe 566 I Zwischenwagens B 508, Burgdorf, 21.09.2013. Trotz ihres Alters sind diese Wagen noch sehr ansprechend und komfortabel. Lange stehen sie jedoch nicht mehr im Einsatz.
Innenansicht des RBDe 566 I Zwischenwagens B 508, Burgdorf, 21.09.2013. Trotz ihres Alters sind diese Wagen noch sehr ansprechend und komfortabel. Lange stehen sie jedoch nicht mehr im Einsatz.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

790 1200x803 Px, 23.09.2013

RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

709 1200x803 Px, 29.08.2013

RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen. Wobei auch diese nicht mehr lange im Einsatz stehen, da die RBDe 566 I Pendel fortlaufend ausrangiert werden, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen. Wobei auch diese nicht mehr lange im Einsatz stehen, da die RBDe 566 I Pendel fortlaufend ausrangiert werden, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

682 1200x803 Px, 29.08.2013

RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

656 1200x803 Px, 29.08.2013

RBDe 566 I Pendel Innen: 2. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: 2. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

583 1200x803 Px, 29.08.2013

RBDe 566 I Pendel Innen: 1. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
RBDe 566 I Pendel Innen: 1. Kl. Abteil des ABt 925, 08.08.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

648 1200x803 Px, 29.08.2013

Die Mitteleinstiegswagen mit den automatischen Türen wurden zu Velowagen umgebaut. Von diesen Wagen werden diverse in den Regios Pontresina-Scuol Tarasp eingesetzt. Im Bild ist der WS 3914, zwischen Pontresina und Samedan, 26.09.2013.
Die Mitteleinstiegswagen mit den automatischen Türen wurden zu Velowagen umgebaut. Von diesen Wagen werden diverse in den Regios Pontresina-Scuol Tarasp eingesetzt. Im Bild ist der WS 3914, zwischen Pontresina und Samedan, 26.09.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1264 1200x803 Px, 27.08.2013

Nicht nur Preise wie vor dreißig Jahren (in Anlehnung an die SBB Werbekampagne)sondern auch Reisen wie vor dreißig Jahren kann man auch heutzutage noch... Nichtraucherabteil des CEV BDe 2/4 N° 75 am 28. März 2013.
Nicht nur Preise wie vor dreißig Jahren (in Anlehnung an die SBB Werbekampagne)sondern auch Reisen wie vor dreißig Jahren kann man auch heutzutage noch... Nichtraucherabteil des CEV BDe 2/4 N° 75 am 28. März 2013.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1055  9 771x1024 Px, 29.03.2013

Auch in der 2. Kl. wurde der ICN RABDe 500 000 aufgefrischt. Die alten Sitzbezüge wurden durch ein neueres Muster ersetzt, Lausanne, 10.02.2013.
Auch in der 2. Kl. wurde der ICN RABDe 500 000 aufgefrischt. Die alten Sitzbezüge wurden durch ein neueres Muster ersetzt, Lausanne, 10.02.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1126 1024x764 Px, 10.02.2013

Nachdem bereits 2 ICN äusserlich aufgefrisch wurden, folgte nun auch der RABDe 500 000. Zusätzlich wurde dieser Zug auch Innen modernisiert. In der 1. Kl. wurden die Ledersitze mit neuen Stoffbezügen überzogen, meiner Meinung nach eine gute Neuerung, Lausanne, 10.02.2013.
Nachdem bereits 2 ICN äusserlich aufgefrisch wurden, folgte nun auch der RABDe 500 000. Zusätzlich wurde dieser Zug auch Innen modernisiert. In der 1. Kl. wurden die Ledersitze mit neuen Stoffbezügen überzogen, meiner Meinung nach eine gute Neuerung, Lausanne, 10.02.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

1509 1024x764 Px, 10.02.2013

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