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Die 1924 bei MAVAG gebaute Dampflokomotive 11-023 ist eine von dreien  Hofzuglokomotiven  Tito´s, die einst den  Blauen Sonderzug  des jugoslawischen Staatspräsidenten zogen. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die 1924 bei MAVAG gebaute Dampflokomotive 11-023 ist eine von dreien "Hofzuglokomotiven" Tito´s, die einst den "Blauen Sonderzug" des jugoslawischen Staatspräsidenten zogen. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Lokomotiven für den  Blauen Zug  von Marschall Tito: 1956 stellte die JZ einen Salonwagenzug für in- und ausländische Staatsreisen des jugoslawischen Präsidenten in Dienst, der von extra dafür abgestellten Lokomotiven befördert wurde. Zunächst waren dies drei Dampflokomotiven der Reihe 11 (= MAV 424). Die 11-023 steht heute im Eisenbahnmuseum Ljubljana, die 11-015 im Eisenbahnmuseum Zagreb und die 11-022 wie auf diesem Bild vom Sommer 2005 zu sehen vor dem Hauptbahnhof in Belgrad.
Lokomotiven für den "Blauen Zug" von Marschall Tito: 1956 stellte die JZ einen Salonwagenzug für in- und ausländische Staatsreisen des jugoslawischen Präsidenten in Dienst, der von extra dafür abgestellten Lokomotiven befördert wurde. Zunächst waren dies drei Dampflokomotiven der Reihe 11 (= MAV 424). Die 11-023 steht heute im Eisenbahnmuseum Ljubljana, die 11-015 im Eisenbahnmuseum Zagreb und die 11-022 wie auf diesem Bild vom Sommer 2005 zu sehen vor dem Hauptbahnhof in Belgrad.
Horst Lüdicke

Serbien / Dampfloks / BR 11

479 1200x771 Px, 10.04.2018

11-022 steht als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Belgrad. Ihre Aufgabe war es früher, den blauen Zug von Präsident Tito zu ziehen. Aufnahme: 28.04.11
11-022 steht als Denkmal vor dem Hauptbahnhof in Belgrad. Ihre Aufgabe war es früher, den blauen Zug von Präsident Tito zu ziehen. Aufnahme: 28.04.11
Raphael Krammer

Serbien / Dampfloks / BR 11

1521 1024x685 Px, 01.05.2011





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