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Baureihe 06 Fotos

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Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in  Ljubljana zu sehen. (August 2019)
Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.
Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.
Christian Bremer

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Typenschilder an der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Typenschilder an der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Schild an der slowenischen Dampflokomotive 06-013 Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg.
Schild an der slowenischen Dampflokomotive 06-013 Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg.
Christian Bremer

Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

SZ Dampflok 06-018 nächtens im Heizhaus Jesenice.    
9.11.2012
SZ Dampflok 06-018 nächtens im Heizhaus Jesenice. 9.11.2012
Leitner Thomas

Eisenbahnmuseum Ljubljana, JZ 06-016 steht im Freigelände, Juni 2016
Eisenbahnmuseum Ljubljana, JZ 06-016 steht im Freigelände, Juni 2016
rainer ullrich

Eisenbahnmuseum Ljubljana, JZ 06-016 steht im Freigelände, Juni 2016
Eisenbahnmuseum Ljubljana, JZ 06-016 steht im Freigelände, Juni 2016
rainer ullrich

Die SZ Dampflok 06-018 gebaut 1930 von Borsig in Berlin, steht zum Wassernehmen im Bahnhof Celje. 
22.12.2012
Die SZ Dampflok 06-018 gebaut 1930 von Borsig in Berlin, steht zum Wassernehmen im Bahnhof Celje. 22.12.2012
Leitner Thomas

SZ 06 018 (Borsig Baujahr 1930) fährt mit dem Weihnachtssonderzug 15001 von Maribor nach Ljubljana. 
Race 22.12.2012
SZ 06 018 (Borsig Baujahr 1930) fährt mit dem Weihnachtssonderzug 15001 von Maribor nach Ljubljana. Race 22.12.2012
Leitner Thomas

Hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, die Trixerei von Ferki und Tom. 06-018 am 12.12.12 auf der Brücke in Maribor in Slowenien auf der Fahrt nach Koper.
Hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, die Trixerei von Ferki und Tom. 06-018 am 12.12.12 auf der Brücke in Maribor in Slowenien auf der Fahrt nach Koper.
Hanspeter Reschinger

Wünsche euch allen einen guten Start ins neue Jahr 2018.

Lg H.P.
Wünsche euch allen einen guten Start ins neue Jahr 2018. Lg H.P.
Hanspeter Reschinger

Wünsche den Usern und Betreibern von bb.de ein frohes Weihnachtsfest.

LG
H.P.
Wünsche den Usern und Betreibern von bb.de ein frohes Weihnachtsfest. LG H.P.
Hanspeter Reschinger

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

191 1200x800 Px, 24.12.2016

06-018 und 03-002 mit einem Sonderzug auf der Wocheinerbahn bei einem Zwischenhalt in Bohinjska Bistrica (02.05.1989)
06-018 und 03-002 mit einem Sonderzug auf der Wocheinerbahn bei einem Zwischenhalt in Bohinjska Bistrica (02.05.1989)
Horst Lüdicke

Die frisch hauptuntersuchte 06-018 leistet der 03-002 am 01.05.1989 Vorspann vor einem Sonderzug von Pula nach Divaca. Die Ähnlichkeit mit den Reichsbahn-Einheitsloks ist bei dieser 1930 von Borsig gebauten Lok unverkennbar.
Die frisch hauptuntersuchte 06-018 leistet der 03-002 am 01.05.1989 Vorspann vor einem Sonderzug von Pula nach Divaca. Die Ähnlichkeit mit den Reichsbahn-Einheitsloks ist bei dieser 1930 von Borsig gebauten Lok unverkennbar.
Horst Lüdicke

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

321 1200x764 Px, 27.08.2016

03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter  Slowenien  einsortiert.
03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter "Slowenien" einsortiert.
Horst Lüdicke

Lokschilder der ehemaligen jugoslawischen Staatseisenbahn, gesehen im Eisenbahnmuseum in Ljubljana (Laibach), Juni 2016
Lokschilder der ehemaligen jugoslawischen Staatseisenbahn, gesehen im Eisenbahnmuseum in Ljubljana (Laibach), Juni 2016
rainer ullrich

Borsig 06 018 auf der Fahrt von Celje nach Imeno.
Atomske Toplice 1_8_2015
Borsig 06 018 auf der Fahrt von Celje nach Imeno. Atomske Toplice 1_8_2015
Leitner Thomas

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

299 1200x807 Px, 06.04.2016

Rudi heizt der Borsig 06 018 ein.
Grüße an unsere Slowenischen Freunde.
1_8_2015
Rudi heizt der Borsig 06 018 ein. Grüße an unsere Slowenischen Freunde. 1_8_2015
Leitner Thomas

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

313  2 1000x670 Px, 26.02.2016

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