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70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn· Fotos

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70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·
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Nova Gorica 1933 - Bahnhofsszene für Dreharbeiten zu einem Werbefilm. Hauptdarsteller: SZ 33-037 im Bahnhof Nova Gorica 10.11.2012
Nova Gorica 1933 - Bahnhofsszene für Dreharbeiten zu einem Werbefilm. Hauptdarsteller: SZ 33-037 im Bahnhof Nova Gorica 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

495 1024x686 Px, 14.11.2012

33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen bei der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan. Am 8. August 1916 wurde die Brücke während der Sechsten Isonzoschlacht durch österreichisch-ungarische Soldaten beim Rückzug zerstört, da man fürchtete, sie könne dem italienischen Gegner nützen. Im Frühjahr 1918 wurde der Zugverkehr über eine eiserne Behelfsbrücke wieder aufgenommen. Nach dem Ersten Weltkrieg kam der südliche Teil der Wocheiner Bahn mit der Salcanobrücke zu Italien. Betreiber der Strecke war nun die Italienische Staatsbahn FS. 1925–1927 wurde die Brücke originalgetreu wieder aufgebaut. Im Zweiten Weltkrieg gelang dagegen die Zerstörung der Brücke nicht. Die auf die Brücke abgeworfenen Bomben verfehlten ihr Ziel oder explodierten nicht. Seit 1985 ist die Brücke als Technisches Denkmal unter staatlichen Schutz gestellt. (Quelle: Wikipedia)
33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen bei der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan. Am 8. August 1916 wurde die Brücke während der Sechsten Isonzoschlacht durch österreichisch-ungarische Soldaten beim Rückzug zerstört, da man fürchtete, sie könne dem italienischen Gegner nützen. Im Frühjahr 1918 wurde der Zugverkehr über eine eiserne Behelfsbrücke wieder aufgenommen. Nach dem Ersten Weltkrieg kam der südliche Teil der Wocheiner Bahn mit der Salcanobrücke zu Italien. Betreiber der Strecke war nun die Italienische Staatsbahn FS. 1925–1927 wurde die Brücke originalgetreu wieder aufgebaut. Im Zweiten Weltkrieg gelang dagegen die Zerstörung der Brücke nicht. Die auf die Brücke abgeworfenen Bomben verfehlten ihr Ziel oder explodierten nicht. Seit 1985 ist die Brücke als Technisches Denkmal unter staatlichen Schutz gestellt. (Quelle: Wikipedia)
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

582 1024x606 Px, 14.11.2012

Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.
Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

472 1024x683 Px, 14.11.2012

Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica. 10.11.2012
Blumen im November - SZ 33-037 kurz nach der Ankunft in Nova Gorica. 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

642 1000x670 Px, 13.11.2012

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica. Heizhaus Jesenice 10.11.2012
Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica. Heizhaus Jesenice 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Sonstiges / Stimmungsbilder

584 1024x686 Px, 13.11.2012

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica. 10.11.2012
SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica. 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

829 1024x686 Px, 13.11.2012

SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke. Solkan 10.11.2012
SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke. Solkan 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

649 1024x686 Px, 13.11.2012

33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen kurz nach der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.
33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen kurz nach der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

518 1024x683 Px, 13.11.2012

Es hat fast den Anschein, als würde 33-037 aus Nova Gorica ausfahren. In Wirklichkeit entstand die Aufnahme bei Stürzen ebendort. NG am 10.11.2012.
Es hat fast den Anschein, als würde 33-037 aus Nova Gorica ausfahren. In Wirklichkeit entstand die Aufnahme bei Stürzen ebendort. NG am 10.11.2012.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

462 1024x683 Px, 13.11.2012

Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.
Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

557 1024x683 Px, 12.11.2012

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037. Der Sonderzug 13400 steht hier bereits abfahrbereit am Bahnsteig in NG.
Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037. Der Sonderzug 13400 steht hier bereits abfahrbereit am Bahnsteig in NG.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

518 1024x683 Px, 12.11.2012

06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch). Die Salcanobrücke (Solkanski most), die der Zug gerade befährt, ist die größte gemauerte Eisenbahn-Bogenbrücke der Welt und steht seit 1985 als technisches Denkmal unter staatlichen Schutz.
06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch). Die Salcanobrücke (Solkanski most), die der Zug gerade befährt, ist die größte gemauerte Eisenbahn-Bogenbrücke der Welt und steht seit 1985 als technisches Denkmal unter staatlichen Schutz.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

503 1024x683 Px, 12.11.2012

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug 13400 beim Wasserhalt in Most na Soči von der Schattenseite .
Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug 13400 beim Wasserhalt in Most na Soči von der "Schattenseite".
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

452 1024x686 Px, 12.11.2012

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice. An nächsten Tag fuhr sie gemeinsam mit der 33-037 einen Sonderzug von Jesenice nach Nova Gorica. 9.11.2012
Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice. An nächsten Tag fuhr sie gemeinsam mit der 33-037 einen Sonderzug von Jesenice nach Nova Gorica. 9.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

732 1024x686 Px, 11.11.2012

Nach der Ankunft des Sonderzuges 13403 aus Jesenice kam am 10.11.2012 in Nova Gorica 06-018 vom Zug und 33-037 für Werbefilmaufnahmen wieder alleine vor den Zug.
Nach der Ankunft des Sonderzuges 13403 aus Jesenice kam am 10.11.2012 in Nova Gorica 06-018 vom Zug und 33-037 für Werbefilmaufnahmen wieder alleine vor den Zug.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

570 1024x683 Px, 11.11.2012

Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.
Bahnhofszenario am 10.11.2012 in Nova Gorica, aufgenommen während der Dreharbeiten zu einem Tourismuswerbefilm.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

585 1024x683 Px, 11.11.2012

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war dann 06-018 Vorspann vor 33-037. Der Sonderzug 13400 wurde in Most na Soči von einem Feuerwerk empfangen, wobei ich hier eher an einen Glückstreffer glaube.
Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war dann 06-018 Vorspann vor 33-037. Der Sonderzug 13400 wurde in Most na Soči von einem Feuerwerk empfangen, wobei ich hier eher an einen Glückstreffer glaube.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

657 1024x683 Px, 11.11.2012

SZ 33-037 & 06-018 fahren mit Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, hier über die 220m lange Salcanobrücke. Danke an HP für die Mitfahrgelegenheit und Niko unserem 1A Navigator :O) Solkan 10.11.2012
SZ 33-037 & 06-018 fahren mit Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, hier über die 220m lange Salcanobrücke. Danke an HP für die Mitfahrgelegenheit und Niko unserem 1A Navigator :O) Solkan 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·, Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

950 1024x686 Px, 10.11.2012

Wocheinerbahn - SZ 664 105 steht mit dem Autoschleusenzug im Bahnhof Most na Soči 10.11.2012
Wocheinerbahn - SZ 664 105 steht mit dem Autoschleusenzug im Bahnhof Most na Soči 10.11.2012
Leitner Thomas

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

916 1024x686 Px, 10.11.2012

OBB 2016-083 in der Nähe von Grahovo ob Bači auf der Wocheinerbahn mit einem RCA Güterzug Umleiter(14.5.2011).
OBB 2016-083 in der Nähe von Grahovo ob Bači auf der Wocheinerbahn mit einem RCA Güterzug Umleiter(14.5.2011).
Niko Dolzan

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

1123  3 989x677 Px, 03.10.2012

644-004 verläßt mit dem Autozug Bohinjska Bistrica. Es ist ohnehin hell, also habe ich die Peitschenlampen inzwischen weggegeben. August 2011 kHds
644-004 verläßt mit dem Autozug Bohinjska Bistrica. Es ist ohnehin hell, also habe ich die Peitschenlampen inzwischen weggegeben. August 2011 kHds
Klaus Bach

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644, Slowenien / Strecken / 70 Jesenice – Nova Gorica (–Trieste Campo Marzio) ·Wocheinerbahn·

762 1024x680 Px, 02.09.2011

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