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Baureihe 424 Fotos

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H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) fährt am 16.Juni 2018 mit Leerpersonenzug in Bratislava-Petržalka ein.
H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) fährt am 16.Juni 2018 mit Leerpersonenzug in Bratislava-Petržalka ein.
Karl Seltenhammer

H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0 am 10.Juni 2018 beim Internationalen Nostalgiefest in Mürzzuschlag.
H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0 am 10.Juni 2018 beim Internationalen Nostalgiefest in Mürzzuschlag.
Karl Seltenhammer

Treib- und Kuppelradsätze der H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0), aufgenommen am 10.Juni 2018 beim Internationalen Nostalgiefest in Mürzzuschlag.
Treib- und Kuppelradsätze der H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0), aufgenommen am 10.Juni 2018 beim Internationalen Nostalgiefest in Mürzzuschlag.
Karl Seltenhammer

M61 001 und 424 247 auf dem Kalte Rinne Viadukt, kurz nach Breitenstein.
10.06.2018.
M61 001 und 424 247 auf dem Kalte Rinne Viadukt, kurz nach Breitenstein. 10.06.2018.
Ferenc Nemeth

H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) am 10.Juni 2018 auf dem Kartnerkogel-Viadukt.
H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) am 10.Juni 2018 auf dem Kartnerkogel-Viadukt.
Karl Seltenhammer

H-MNOS M61.001 (UIC-Nr.: 92 55 0618 001-5) als Vorspann und H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) am 10.Juni 2018 mit dem SR 14822 (Budapest - Mürzzuschlag) auf dem Kartnerkogel-Viadukt.
H-MNOS M61.001 (UIC-Nr.: 92 55 0618 001-5) als Vorspann und H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) am 10.Juni 2018 mit dem SR 14822 (Budapest - Mürzzuschlag) auf dem Kartnerkogel-Viadukt.
Karl Seltenhammer

H-MNOS M61.001 (UIC-Nr.: 92 55 0618 001-5) als Vorspann und H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) fahren am 10.Juni 2018 mit dem SR 14822 (Budapest - Mürzzuschlag) durch die Haltestelle Wolfsbergkogel.
H-MNOS M61.001 (UIC-Nr.: 92 55 0618 001-5) als Vorspann und H-MNOS 424.247 (UIC-Nr.: 90 55 0424 247-0) fahren am 10.Juni 2018 mit dem SR 14822 (Budapest - Mürzzuschlag) durch die Haltestelle Wolfsbergkogel.
Karl Seltenhammer

Die ungarische 424.247 auf der Drehscheibe in Mürzzuschlag am 10.6.18
Die ungarische 424.247 auf der Drehscheibe in Mürzzuschlag am 10.6.18
andreas hansch

424 129  Celldömölk  07.08.17
424 129 Celldömölk 07.08.17
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Dampfloks / BR 424

290 1200x779 Px, 09.01.2018

Vor dem Hungarian Railway Museum steht dieser Radsatz der Dampflok 424.101. Budapest, 18.6.2016
Vor dem Hungarian Railway Museum steht dieser Radsatz der Dampflok 424.101. Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

424.247 der MAV im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
424.247 der MAV im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

Blick von der Fußgängerbrücke auf die 424.247 der MAV im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Blick von der Fußgängerbrücke auf die 424.247 der MAV im Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

MAV 424.365, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
MAV 424.365, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

424 129  Celldömölk  25.05.16
424 129 Celldömölk 25.05.16
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Dampfloks / BR 424

343 1200x750 Px, 28.08.2016

Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118. Während die Reihe 303, eine Schnellzuglokomotive, von der nur zwei Exemplare 1951 in Dienst gestellt wurden, bereits 1962 als Splittergattung ausgemustert wurde, standen die 424 bis 1986 und die 411 bis Anfang der 1980er Jahre im aktiven Dienst.
Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118. Während die Reihe 303, eine Schnellzuglokomotive, von der nur zwei Exemplare 1951 in Dienst gestellt wurden, bereits 1962 als Splittergattung ausgemustert wurde, standen die 424 bis 1986 und die 411 bis Anfang der 1980er Jahre im aktiven Dienst.
Horst Lüdicke

424 008, bei der Einfahrt in Lehrte, am 07.04.2015
424 008, bei der Einfahrt in Lehrte, am 07.04.2015
Thomas Flebbe

442 013  Budapest  02.06.80
442 013 Budapest 02.06.80
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Dampfloks / BR 424

613 1200x774 Px, 11.04.2015

442 013  Budapest  02.06.80
442 013 Budapest 02.06.80
Hansjörg Brutzer

Ungarn / Dampfloks / BR 424

511 1200x774 Px, 11.04.2015

Die ölgefeuerte 424.136 setzt sich im Oktober 1978 im Bahnhof Szombathely vor einen Personenzug
Die ölgefeuerte 424.136 setzt sich im Oktober 1978 im Bahnhof Szombathely vor einen Personenzug
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 424

610 1200x759 Px, 21.02.2015

Der Bahnhof Szombathely/Steinamanger in Westungarn einst & jetzt: Oben steht die bestens gepflegte 424.363 vor einem Personenzug abfahrbereit nach Sopron (Oktober 1978), unten verlässt eine V43 fast genau 26 Jahre später im Oktober 2004 den Bahnhof. Durch die Elektrifizierung hat sich der Bahnhof völlig verändert und auch die Schüttbahnsteige sind durch Zwischenbahnsteige ersetzt worden, daher habe ich den exakt gleichen Fotostandpunkt nicht wiederfinden können.
Der Bahnhof Szombathely/Steinamanger in Westungarn einst & jetzt: Oben steht die bestens gepflegte 424.363 vor einem Personenzug abfahrbereit nach Sopron (Oktober 1978), unten verlässt eine V43 fast genau 26 Jahre später im Oktober 2004 den Bahnhof. Durch die Elektrifizierung hat sich der Bahnhof völlig verändert und auch die Schüttbahnsteige sind durch Zwischenbahnsteige ersetzt worden, daher habe ich den exakt gleichen Fotostandpunkt nicht wiederfinden können.
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 424, Einst & Jetzt

709 877x1024 Px, 21.02.2015

Nach meinen Informationen sollte die Strecke von Györ nach Veszprem bereits verdieselt sein, umso größer meine Überraschung, als am Nachmittag die 424.060 mit einem Personenzug aus Györ eintraf (Oktober 1978). Hier hat sie bereits umgesetzt und steht zur Rückfahrt mit der leeren Zuggarnitur in Veszpremvarsany bereit.
Nach meinen Informationen sollte die Strecke von Györ nach Veszprem bereits verdieselt sein, umso größer meine Überraschung, als am Nachmittag die 424.060 mit einem Personenzug aus Györ eintraf (Oktober 1978). Hier hat sie bereits umgesetzt und steht zur Rückfahrt mit der leeren Zuggarnitur in Veszpremvarsany bereit.
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 424

610  6 1200x771 Px, 19.02.2015

424.353 steht als Denkmal mit einem Flügelsignal im Bahnhof Tokaj. (18.08.2014)
424.353 steht als Denkmal mit einem Flügelsignal im Bahnhof Tokaj. (18.08.2014)
Christopher Pätz

Ungarn / Dampfloks / BR 424

661 1200x810 Px, 15.09.2014

Am 18.4.1989 hatte ich die Gelegenheit in Budapest Ujpest das Depot zu besichtigen,
welches später zum größten ungarischen Eisenbahnmuseum werden sollte. Damals traf ich dort gelinde gesagt auf eine riesige Ansammlung von viel Schrott Lokomtiven. Nicht alle konnten später ein Museum Leben erfahren und wurden wieder aufgearbeitet. So stand dort im Grünen auch die MAV 424.12 Dampflok schon ohne
Kuppelstangen und stark verrostet.
Am 18.4.1989 hatte ich die Gelegenheit in Budapest Ujpest das Depot zu besichtigen, welches später zum größten ungarischen Eisenbahnmuseum werden sollte. Damals traf ich dort gelinde gesagt auf eine riesige Ansammlung von viel Schrott Lokomtiven. Nicht alle konnten später ein Museum Leben erfahren und wurden wieder aufgearbeitet. So stand dort im Grünen auch die MAV 424.12 Dampflok schon ohne Kuppelstangen und stark verrostet.
Gerd Hahn

Ungarn / Dampfloks / BR 424

915 1024x651 Px, 08.11.2013

Am 17.4.1989 fotografierte ich am Bahnhof Rakosvenkzö in Budapest das
dortige Lok Denkmal mit der ehemaligen MAV Dampflok 424.005.
Am 17.4.1989 fotografierte ich am Bahnhof Rakosvenkzö in Budapest das dortige Lok Denkmal mit der ehemaligen MAV Dampflok 424.005.
Gerd Hahn

Ungarn / Dampfloks / BR 424

771 1024x653 Px, 08.11.2013

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