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Alexandria Fotos

116 Bilder
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Alexandria ATA SL 10 (DÜWAG-GT6 802, ex-Kopenhagen KS 802) Rue Al Gheriana am 23. Juni 1977.
Alexandria ATA SL 10 (DÜWAG-GT6 802, ex-Kopenhagen KS 802) Rue Al Gheriana am 23. Juni 1977.
Kurt Rasmussen

Alexandria Ramleh-SL 5 (PCC 319) Rue Heidar Pascha am 22. Juni 1977. - Alle Strassennamen gab es damals sowohl in arabischer als auch in französischer Sprache.
Alexandria Ramleh-SL 5 (PCC 319) Rue Heidar Pascha am 22. Juni 1977. - Alle Strassennamen gab es damals sowohl in arabischer als auch in französischer Sprache.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

568 1200x782 Px, 23.12.2013

Alexandria Ramleh-Linie (Blaue Strassenbahn) SL 4 (Tw 703) / APTA SL 4 (DÜWAG-GT6 894, ex-Kopenhagen KS 894) am 11. Juni 1974.
Alexandria Ramleh-Linie (Blaue Strassenbahn) SL 4 (Tw 703) / APTA SL 4 (DÜWAG-GT6 894, ex-Kopenhagen KS 894) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria Arbeitstriebwagen (Reinigungswagen) 409, ex-Kopenhagen KS R3, am 11. Juni 1974.
Alexandria Arbeitstriebwagen (Reinigungswagen) 409, ex-Kopenhagen KS R3, am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria Ramleh-Linie (Blaue Strassenbahn) SL 2 San Stefano am 12. Juni 1974.
Alexandria Ramleh-Linie (Blaue Strassenbahn) SL 2 San Stefano am 12. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

692 1200x849 Px, 23.11.2013

Alexandria Ramleh-Linie (Blaue Strassenbahn) SL 1 San Stefano am 12. Juni 1974.
Alexandria Ramleh-Linie (Blaue Strassenbahn) SL 1 San Stefano am 12. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

620 1200x800 Px, 23.11.2013

Alexandria PCC-Tw 955 Mahatta Misr (: Hauptbahnhof) am 11. Juni 1974.
Alexandria PCC-Tw 955 Mahatta Misr (: Hauptbahnhof) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

761 1200x778 Px, 23.11.2013

Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 857, ex-Kopenhagen 857) am 10. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 857, ex-Kopenhagen 857) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria am 11. Juni 1974: Die ehemaligen Kopenhagener DÜWAG-Gelenktriebwagen 857 (SL 4) und 852 (SL ?) treffen sich am Hauptbahnhof.
Alexandria am 11. Juni 1974: Die ehemaligen Kopenhagener DÜWAG-Gelenktriebwagen 857 (SL 4) und 852 (SL ?) treffen sich am Hauptbahnhof.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 846, ex-Kopenhagen 846) am 10. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 846, ex-Kopenhagen 846) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 9 (DÜWAG-GT6 844, ex-Kopenhagen KS 844) am 11. Juni 1974.
Alexandria SL 9 (DÜWAG-GT6 844, ex-Kopenhagen KS 844) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 838, ex-Kopenhagen KS 838) am 12. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 838, ex-Kopenhagen KS 838) am 12. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 836, ex-Kopenhagen KS 836) am 13. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 836, ex-Kopenhagen KS 836) am 13. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 833, ex-Kopenhagen KS 833) am 12. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 833, ex-Kopenhagen KS 833) am 12. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 2 (DÜWAG-GT6 833, ex-Kopenhagen KS 833) am 11. Juni 1974.
Alexandria SL 2 (DÜWAG-GT6 833, ex-Kopenhagen KS 833) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4/8 (DÜWAG-GT6 828, ex-Kopenhagen KS 828) am 11. Juni 1974.
Alexandria SL 4/8 (DÜWAG-GT6 828, ex-Kopenhagen KS 828) am 11. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria am 10. Juni 1974: Drei ehemalige Kopenhagener DÜWAG-Gelenktriebwagen (GT6) treffen sich in der Stadtmitte.
Alexandria am 10. Juni 1974: Drei ehemalige Kopenhagener DÜWAG-Gelenktriebwagen (GT6) treffen sich in der Stadtmitte.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 8 (DÜWAG-GT6 822, ex-Kopenhagen KS 822) am 10. Juni 1974.
Alexandria SL 8 (DÜWAG-GT6 822, ex-Kopenhagen KS 822) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 5 (DÜWAG-GT6 822) / SL 7 (DÜWAG-GT6 810) am 11. Juni 1974. - Beide Gelenktriebwagen wurden von den Kopenhagener Strassenbahnen übernommen.
Alexandria SL 5 (DÜWAG-GT6 822) / SL 7 (DÜWAG-GT6 810) am 11. Juni 1974. - Beide Gelenktriebwagen wurden von den Kopenhagener Strassenbahnen übernommen.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 7 (Düwag-GT6 821, ex-Kopenhagen KS 821) Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Der GT6 hält an der (vermutlich provisorischen) Endstation!
Alexandria SL 7 (Düwag-GT6 821, ex-Kopenhagen KS 821) Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Der GT6 hält an der (vermutlich provisorischen) Endstation!
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 7 (Düwag GT6 821, ex-Kopenhagen KS 821) Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Da es in Al Wardiyan keine Wendeschleife gab, musste die Strassenbahn in einem Dreieck wenden. Auf dem Bild fährt der GT6 rückwärts zur Endstation, die sich links hinter dem Gebäude befindet.
Alexandria SL 7 (Düwag GT6 821, ex-Kopenhagen KS 821) Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Da es in Al Wardiyan keine Wendeschleife gab, musste die Strassenbahn in einem Dreieck wenden. Auf dem Bild fährt der GT6 rückwärts zur Endstation, die sich links hinter dem Gebäude befindet.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 7 Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Die Linie endete nach einer Abkürzung hier. - Auf dem Bild hält der GT6 an der Ausstieghaltestelle.
Alexandria SL 7 Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Die Linie endete nach einer Abkürzung hier. - Auf dem Bild hält der GT6 an der Ausstieghaltestelle.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 9 (Düwag-GT6 817, ex-Kopenhagen Strassenbahnen 817) am 10. Juni 1974.
Alexandria SL 9 (Düwag-GT6 817, ex-Kopenhagen Strassenbahnen 817) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 815, ex-Kopenhagen Strassenbahnen 815) am 13. Juni 1974.
Alexandria SL 4 (Düwag-GT6 815, ex-Kopenhagen Strassenbahnen 815) am 13. Juni 1974.
Kurt Rasmussen

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