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Baureihe 55 Fotos

184 Bilder
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Diesellok 5540 am Kopf des PFT-Sonderzuges in Richtung Raeren (hier am 4. Juni 2011 im Bhf Verviers-Central).
Diesellok 5540 am Kopf des PFT-Sonderzuges in Richtung Raeren (hier am 4. Juni 2011 im Bhf Verviers-Central).
Philippe Godart

SNCB 5529 fährt mit Ex 1139 aus Troisvierges aus, 19.08.1989.
SNCB 5529 fährt mit Ex 1139 aus Troisvierges aus, 19.08.1989.
Christian Wenger

SNCB 5503 rollt die Rampe von Gemmenich nach Aachen West hinunter, 24.09.1998.
SNCB 5503 rollt die Rampe von Gemmenich nach Aachen West hinunter, 24.09.1998.
Christian Wenger

SNCB 5542 ist am 31.03.1990 mit Ex 111 unterhaöb des Klosters Fünfbrunnen bei Sassel zwischen Troisvierges und Clervaux unterwegs.
SNCB 5542 ist am 31.03.1990 mit Ex 111 unterhaöb des Klosters Fünfbrunnen bei Sassel zwischen Troisvierges und Clervaux unterwegs.
Christian Wenger

SNCB 5535 erreicht am 31.03.1990 mit Zug 1621 den Bahnhof Drauffelt.
SNCB 5535 erreicht am 31.03.1990 mit Zug 1621 den Bahnhof Drauffelt.
Christian Wenger

Nur an Samstagen verkehrte ein Zugpaar mit dieser bunten Garnitur auf der Nordstrecke. Am 19.08.1989 erreicht die SNCB 5529 mit E1138 den Bahnhof Wilwerwiltz.
Nur an Samstagen verkehrte ein Zugpaar mit dieser bunten Garnitur auf der Nordstrecke. Am 19.08.1989 erreicht die SNCB 5529 mit E1138 den Bahnhof Wilwerwiltz.
Christian Wenger

SNCB 5530 und 5539 rollen bei Gemmenich hinab nach Montzen, 17.06.2000.
SNCB 5530 und 5539 rollen bei Gemmenich hinab nach Montzen, 17.06.2000.
Christian Wenger

Eine unbekannte 5500 auf dem Gueule-Viaduct bei Moresnet, 30.12.1997.

(Danke für die Korrektur)
Eine unbekannte 5500 auf dem Gueule-Viaduct bei Moresnet, 30.12.1997. (Danke für die Korrektur)
Christian Wenger

Noch eine Überaschung am 06.02.2011 im Bahnhof Bruxelles Midi. Die beiden HLD 5511 und 5512 fuhren in den Bahnhof ein, um diesen kurze Zeit später  wieder zu verlassen. Diese Loks sind ausgerüstet, um havarierte Hochgeschwindigkeitszüge abzuschleppen und stehen deshalb immer im Dépot in Bereitschaft. Das kurze Gastspiel im Bahnhof diente wahrscheinlich dem Personalwechsel. (Jeanny)
Noch eine Überaschung am 06.02.2011 im Bahnhof Bruxelles Midi. Die beiden HLD 5511 und 5512 fuhren in den Bahnhof ein, um diesen kurze Zeit später wieder zu verlassen. Diese Loks sind ausgerüstet, um havarierte Hochgeschwindigkeitszüge abzuschleppen und stehen deshalb immer im Dépot in Bereitschaft. Das kurze Gastspiel im Bahnhof diente wahrscheinlich dem Personalwechsel. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 55

546 1000x752 Px, 08.02.2011

SNCB 5515 bei Vielsalm mit IR 123 nach Luxembourg, 16.06.1996.
SNCB 5515 bei Vielsalm mit IR 123 nach Luxembourg, 16.06.1996.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55

1026 1024x675 Px, 05.02.2011

SNCB 5536 im Montanverkehr zwischen den Werken in Herstal und Seraing bei Lüttich. Der Zug hat soeben das Werk Herstal in Richtung Süden verlassen, 27.07.1999.
SNCB 5536 im Montanverkehr zwischen den Werken in Herstal und Seraing bei Lüttich. Der Zug hat soeben das Werk Herstal in Richtung Süden verlassen, 27.07.1999.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55

850 1020x678 Px, 21.01.2011

Zwei Dieselloks der Baureihe 55 warten im Bhf Aachen West auf Einsatz (30.06.08)
Zwei Dieselloks der Baureihe 55 warten im Bhf Aachen West auf Einsatz (30.06.08)
Philippe Godart

Zwei Dieselloks der Baureihe 55 ziehen einen Güterzug über die Moresneter Brücke in Richtung Aachen West (Dezember 2008, eine Woche vor der Elektrifizierung der Linie 24).
Zwei Dieselloks der Baureihe 55 ziehen einen Güterzug über die Moresneter Brücke in Richtung Aachen West (Dezember 2008, eine Woche vor der Elektrifizierung der Linie 24).
Philippe Godart

5535 schiebt den von Mercia Charters Limited gecharterten Sonderzug. Vorne befindet sich 6041. Aufgenommen am 17/07/2010 auf der grossen Schleife bei Ekeren.
5535 schiebt den von Mercia Charters Limited gecharterten Sonderzug. Vorne befindet sich 6041. Aufgenommen am 17/07/2010 auf der grossen Schleife bei Ekeren.
Dieter Schumacher

Belgien / Dieselloks / BR 55

642 1024x768 Px, 19.07.2010

5501, 5511 und 5512 auf Bashnhof At ham 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5501, 5511 und 5512 auf Bashnhof At ham 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 55

551 1024x683 Px, 01.06.2010

5512, 5511 und 5501 auf Bahnhof Ath am 19-05-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5512, 5511 und 5501 auf Bahnhof Ath am 19-05-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 55

439 1024x683 Px, 31.05.2010

5536 auf Bahnhof Bressoux am 16-05-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5536 auf Bahnhof Bressoux am 16-05-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 55

462 1024x768 Px, 31.05.2010

5526 auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5526 auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 55

558 1024x683 Px, 31.05.2010

5526 mit IR 2288 Liège Guillemins-Gouvy auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5526 mit IR 2288 Liège Guillemins-Gouvy auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-07-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Dieselloks / BR 55

477 1024x768 Px, 31.05.2010

SNCB 5539 + 5538 Moresnet België 15 Oktober 2007
SNCB 5539 + 5538 Moresnet België 15 Oktober 2007
Gerhard Meven

Belgien / Dieselloks / BR 55

644 800x531 Px, 25.09.2009

Bilder aus vergangenen Zeiten (5). Am Nikolaustag 2008 kreuzten sich 5528 und 2015 an der Westeinfahrt zum Bahnhof Montzen. Genau eine Woche später wurde der Normalbetrieb in diesem traditionsreichen Verschiebebahnhof eingestellt. Heute sind diese beiden Baureihen nicht mehr in Montzen zu sehen.
Bilder aus vergangenen Zeiten (5). Am Nikolaustag 2008 kreuzten sich 5528 und 2015 an der Westeinfahrt zum Bahnhof Montzen. Genau eine Woche später wurde der Normalbetrieb in diesem traditionsreichen Verschiebebahnhof eingestellt. Heute sind diese beiden Baureihen nicht mehr in Montzen zu sehen.
Dieter Schumacher

Bilder aus vergangenen Zeiten (4). Nach der langen Geraden hinter dem Gemmenicher Tunnel legen sich 5526 und 5535 in die Kurve auf ihrem Weg in Richtung Montzen. Aufgenommen am 21/06/2008.
Bilder aus vergangenen Zeiten (4). Nach der langen Geraden hinter dem Gemmenicher Tunnel legen sich 5526 und 5535 in die Kurve auf ihrem Weg in Richtung Montzen. Aufgenommen am 21/06/2008.
Dieter Schumacher

Bilder aus vergangenen Zeiten (2). 5507 + 5503 kurz vor dem Westportal des Gemmenicher Tunnels auf dem Weg nach Aachen-West. Auf dem linken Gleis erkennt man gut die Weiche zum dritten mittleren Gleis. Dieses mittlere Gleis wurde 1991 in Betrieb genommen und ermöglicht die Durchfahrt von höheren Wagen durch den Tunnel. Aufgenommen am 07/06/2008.
Bilder aus vergangenen Zeiten (2). 5507 + 5503 kurz vor dem Westportal des Gemmenicher Tunnels auf dem Weg nach Aachen-West. Auf dem linken Gleis erkennt man gut die Weiche zum dritten mittleren Gleis. Dieses mittlere Gleis wurde 1991 in Betrieb genommen und ermöglicht die Durchfahrt von höheren Wagen durch den Tunnel. Aufgenommen am 07/06/2008.
Dieter Schumacher

SNCB 5519 + 55505 Aachen Hbf 3 September 2006
SNCB 5519 + 55505 Aachen Hbf 3 September 2006
Gerhard Meven

Belgien / Dieselloks / BR 55

826 800x531 Px, 07.09.2009

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