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Stoomcentrum Maldegem | SCM Fotos

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Die ex- CIWL-Speisewagen WR 4250 im Bahnhof Maldegem - 24-11-2013
Die ex- CIWL-Speisewagen WR 4250 im Bahnhof Maldegem - 24-11-2013
Yves GODRIE

Die SCM diesellok (ex-SNCB) 8040 im Bf. WALCOURT, 20-09-2005.

Im schlepp, die diesellok 7304 mit ziel Mariembourg (CFV3V)
Die SCM diesellok (ex-SNCB) 8040 im Bf. WALCOURT, 20-09-2005. Im schlepp, die diesellok 7304 mit ziel Mariembourg (CFV3V)
Yves GODRIE

Mit vereinten Kräften ziehen die Gastloks  Helena  des Stoomtrein Dendermonde-Puurs und die Tkh 5387 des Stoomcentrum Maldegem am 14.08.10 den Museumszug von Dorinne-Durnal nach Spontin auf der PFT/TSP Museumsstrecke  Chemin de Fer du Bocq . (Jeanny)
Mit vereinten Kräften ziehen die Gastloks "Helena" des Stoomtrein Dendermonde-Puurs und die Tkh 5387 des Stoomcentrum Maldegem am 14.08.10 den Museumszug von Dorinne-Durnal nach Spontin auf der PFT/TSP Museumsstrecke "Chemin de Fer du Bocq". (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Im Meetjesland in Ostflandern liegt das schöne Gelände des  Stroomcentrum Maldegem . Die englische Satteltanklok N° 1908  Fred , gebaut 1925 von Avonside, steht am 01.05.09 beim Wasserfassen vor dem restaurierten Gebäude des Bahnhofs und lässt die Vergangenhiet in all ihren Aspekten wieder aufleben.  (Jeanny)
Im Meetjesland in Ostflandern liegt das schöne Gelände des "Stroomcentrum Maldegem". Die englische Satteltanklok N° 1908 "Fred", gebaut 1925 von Avonside, steht am 01.05.09 beim Wasserfassen vor dem restaurierten Gebäude des Bahnhofs und lässt die Vergangenhiet in all ihren Aspekten wieder aufleben. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 50 jährige polnische TKh 5387 dampft auf dem Teilstück der alten Eisenbahnlinie Brügge - Gent, der heutigen Museumsstrecke Maldegem - Eeklo. 01.05.09 (Jeanny)
Die 50 jährige polnische TKh 5387 dampft auf dem Teilstück der alten Eisenbahnlinie Brügge - Gent, der heutigen Museumsstrecke Maldegem - Eeklo. 01.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Zu Besuch beim Dampffestival in Maldegem war die Dampftram 808 (Baujahr 1894) des CFV3V aus Mariembourg und absolvierte in ihrem hohen Alter noch wacker die Pendelfahrten auf der schönen Museumsstrecke. Diese normalspurigen Fahrzeuge fuhren durch die Städte und besaßen eine komplette Verkleidung, um die Passanten und Pferde nicht zu erschrecken. Damit kein aufwendiges Umsetzen an den Endhaltestellen anfallen sollte, waren sie mit 2 Führerständen ausgerüstet und wurden deshalb auch  bi-cabines  genannt. 01.05.09 (Jeanny)
Zu Besuch beim Dampffestival in Maldegem war die Dampftram 808 (Baujahr 1894) des CFV3V aus Mariembourg und absolvierte in ihrem hohen Alter noch wacker die Pendelfahrten auf der schönen Museumsstrecke. Diese normalspurigen Fahrzeuge fuhren durch die Städte und besaßen eine komplette Verkleidung, um die Passanten und Pferde nicht zu erschrecken. Damit kein aufwendiges Umsetzen an den Endhaltestellen anfallen sollte, waren sie mit 2 Führerständen ausgerüstet und wurden deshalb auch "bi-cabines" genannt. 01.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Aus dem Jahre 1926 stammt die Dampflok N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert  Enkhuizen  und sie beförderte am 01.05.09 die zahlreichen Besucher in den schön restaurierten Museumswagen auf der romantischen Strecke Maldegem - Eeklo. (Hans)
Aus dem Jahre 1926 stammt die Dampflok N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert "Enkhuizen" und sie beförderte am 01.05.09 die zahlreichen Besucher in den schön restaurierten Museumswagen auf der romantischen Strecke Maldegem - Eeklo. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

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