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Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB Fotos

101 Bilder
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DSB Mx 1008 (mit einem Personenzug) hält am 14. April 1981 am Haltepunkt Ring. - Der Haltepunkt wurde 1982 geschlossen.
DSB Mx 1008 (mit einem Personenzug) hält am 14. April 1981 am Haltepunkt Ring. - Der Haltepunkt wurde 1982 geschlossen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

334 1200x798 Px, 09.11.2014

OHJ (Odsherreds Jernbane) Mx 101 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 7. November 1987.
OHJ (Odsherreds Jernbane) Mx 101 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 7. November 1987.
Kurt Rasmussen

Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. 

Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... 

Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. 

CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Jens-Peter Schlör

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Tag der Einweihung der neuen S-Bahnstrecke nach Vallensbæk gab es kostenlose Sonderzüge zwischen København H und Vallensbæk. - Foto: Am Bahnsteig des S-Bahnhofs Vallensbæk halten am 30. September 1972 einer der Sonderzüge (rechts) und die Diesellok Mx 1010. - Am folgenden Tag, dem 1. Oktober 1972, begann der normale Verkehr (S-Bahnlinie A) nach Vallensbæk.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Tag der Einweihung der neuen S-Bahnstrecke nach Vallensbæk gab es kostenlose Sonderzüge zwischen København H und Vallensbæk. - Foto: Am Bahnsteig des S-Bahnhofs Vallensbæk halten am 30. September 1972 einer der Sonderzüge (rechts) und die Diesellok Mx 1010. - Am folgenden Tag, dem 1. Oktober 1972, begann der normale Verkehr (S-Bahnlinie A) nach Vallensbæk.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1015 / Mz 1454 Tåstrup am 22. Dezember 1977.- Bevor die DSB den Bahnhof Høje Tåstrup (später in Høje Taastrup umbenannt) eröffnete, endete die S-Bahnlinie B in Tåstrup, wo die Fahrgäste der S-Bahn dann in den regionalen Bahnverkehr umsteigen konnten.
DSB Mx 1015 / Mz 1454 Tåstrup am 22. Dezember 1977.- Bevor die DSB den Bahnhof Høje Tåstrup (später in Høje Taastrup umbenannt) eröffnete, endete die S-Bahnlinie B in Tåstrup, wo die Fahrgäste der S-Bahn dann in den regionalen Bahnverkehr umsteigen konnten.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1040 Bahnhof Viborg am 10. April 1979.
DSB Mx 1040 Bahnhof Viborg am 10. April 1979.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

408 1200x737 Px, 30.03.2014

DSB Mx 1040 Struer H / Bahnhof Struer am 10. April 1979.
DSB Mx 1040 Struer H / Bahnhof Struer am 10. April 1979.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1040 Struer H / Bahnhof Struer am 10. April 1979.
DSB Mx 1040 Struer H / Bahnhof Struer am 10. April 1979.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1029 / MR 4037 Haltepunkt Laven am 9. April 1979. - Laven befindet sich an der Bahnstrecke zwischen Skanderborg und Silkeborg. Heute fahren hier LINT 41-Triebzüge des Unternehmens Arriva.
DSB Mx 1029 / MR 4037 Haltepunkt Laven am 9. April 1979. - Laven befindet sich an der Bahnstrecke zwischen Skanderborg und Silkeborg. Heute fahren hier LINT 41-Triebzüge des Unternehmens Arriva.
Kurt Rasmussen

DSB Regionalzug (Mx 1012) Ølby am 26. Februar 1983. - Der Zug fuhr in Richtung Roskilde. Der S-Bf Ølby, der noch ein Bauplatz war, wurde im September 1983 geöffnet, als die S-Bahnverlängerung nach Køge in Betrieb genommen wurde.
DSB Regionalzug (Mx 1012) Ølby am 26. Februar 1983. - Der Zug fuhr in Richtung Roskilde. Der S-Bf Ølby, der noch ein Bauplatz war, wurde im September 1983 geöffnet, als die S-Bahnverlängerung nach Køge in Betrieb genommen wurde.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

415 1200x782 Px, 29.03.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Snedsted. - Mx 1028 hält am 5. September 1976 in Snedsted.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Snedsted. - Mx 1028 hält am 5. September 1976 in Snedsted.
Kurt Rasmussen

DSB: Ein Lokalzug bestehend aus der Diesellok Mx 1029 und zwei Personenwagen (2. Klasse) hält am 9. April 1979 am Bahnsteig in Bording in Mitteljütland.
DSB: Ein Lokalzug bestehend aus der Diesellok Mx 1029 und zwei Personenwagen (2. Klasse) hält am 9. April 1979 am Bahnsteig in Bording in Mitteljütland.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

440 1200x907 Px, 14.03.2014

DSB: Die Mx 1029 kommt am 9. April 1979 mit zwei Personenwagen in Bording an. - Bording ist ein Städtchen auf der Bahnstrecke zwischen Herning und Silkeborg in Mitteljütland. Heute wird diese Strecke von Arriva-Zügen (LINT 41) bedient.
DSB: Die Mx 1029 kommt am 9. April 1979 mit zwei Personenwagen in Bording an. - Bording ist ein Städtchen auf der Bahnstrecke zwischen Herning und Silkeborg in Mitteljütland. Heute wird diese Strecke von Arriva-Zügen (LINT 41) bedient.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1012 unweit von Havdrup auf der Strecke zwischen Roskilde und Køge. Aufnahmnedatum: 26. Februar 1983.
DSB Mx 1012 unweit von Havdrup auf der Strecke zwischen Roskilde und Køge. Aufnahmnedatum: 26. Februar 1983.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1002 Helsingør am 23. Dezember 1974.
DSB Mx 1002 Helsingør am 23. Dezember 1974.
Kurt Rasmussen

Struer am 27. August 1974: DSB Mz 1402 / Mx 1029 / Mo 1851 Struer H (: Bahnhof Struer).
Struer am 27. August 1974: DSB Mz 1402 / Mx 1029 / Mo 1851 Struer H (: Bahnhof Struer).
Kurt Rasmussen

Nohab 1023 und Class 66 RL001, beide für die CFL Cargo im Einsatz am 16.6.2012, in Padborg
Nohab 1023 und Class 66 RL001, beide für die CFL Cargo im Einsatz am 16.6.2012, in Padborg
Jürgen Senz

DSB Mx 1016 mit Personenwagen hält am 27. April 1973 im Kopenhagener Freihafen (Bahnhof Frihavnen). - Rechts liegt das Fährschiff nach Malmö in Schweden. - Ungefähr in der Mitte des Bildes ragt der Turm des Bahnhofs auf. Das Gebäude steht heute unter Denkmalschutz.
DSB Mx 1016 mit Personenwagen hält am 27. April 1973 im Kopenhagener Freihafen (Bahnhof Frihavnen). - Rechts liegt das Fährschiff nach Malmö in Schweden. - Ungefähr in der Mitte des Bildes ragt der Turm des Bahnhofs auf. Das Gebäude steht heute unter Denkmalschutz.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

877 1024x671 Px, 03.01.2013

DSB Mx 1016 mit Personenwagen hält am 27. April 1973 im Kopenhagener Hauptbahnhof. Der Bestimmungsort ist der Kopenhagener Freihafen.
DSB Mx 1016 mit Personenwagen hält am 27. April 1973 im Kopenhagener Hauptbahnhof. Der Bestimmungsort ist der Kopenhagener Freihafen.
Kurt Rasmussen

DSB: Ein Zug bestehend aus der Diesellok Mx 1039 und einigen Personenwagen hält am 9. April 1979 in Tvis, einer kleinen Stadt auf der Bahnstecke Vejle - Holstebro. - Die Diesellok, 1962 gebaut, wurde 1988 ausgemustert.
DSB: Ein Zug bestehend aus der Diesellok Mx 1039 und einigen Personenwagen hält am 9. April 1979 in Tvis, einer kleinen Stadt auf der Bahnstecke Vejle - Holstebro. - Die Diesellok, 1962 gebaut, wurde 1988 ausgemustert.
Kurt Rasmussen

DSB: Die Diesellok Mx 1028 mit Personenwagen hält am 5. September 1976 in Snedsted, einer kleinen Stadt auf der Strecke Struer - Thisted. - Die Diesellok Mx 1028 wurde 1961 gebaut und 1987 ausgemustert.
DSB: Die Diesellok Mx 1028 mit Personenwagen hält am 5. September 1976 in Snedsted, einer kleinen Stadt auf der Strecke Struer - Thisted. - Die Diesellok Mx 1028 wurde 1961 gebaut und 1987 ausgemustert.
Kurt Rasmussen

CFL-Cargo Mx1029 ist nach der Bedienung der Firma Koppers auf dem Weg durch die Innenstadt von Nyborg zum Gbf Nyborg, um dann mit einem Kesselwagen nach Fredericia zu fahren. Aufgenommen am 03.07.2012
CFL-Cargo Mx1029 ist nach der Bedienung der Firma Koppers auf dem Weg durch die Innenstadt von Nyborg zum Gbf Nyborg, um dann mit einem Kesselwagen nach Fredericia zu fahren. Aufgenommen am 03.07.2012
Marvin Hess

MX 1006 CFL-Cargo, Ejby 22 mar 2012
MX 1006 CFL-Cargo, Ejby 22 mar 2012
Viggo Jensen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

504  1 1024x682 Px, 23.03.2012

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