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Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB Fotos

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MY 1156 wird für den nächsten Einsatz aufgerüstet, Fredericia 10-1998
MY 1156 wird für den nächsten Einsatz aufgerüstet, Fredericia 10-1998
Rolf Alberts

MY 1156 bei einem Besuch im AW Kopenhagen, 08-1993
MY 1156 bei einem Besuch im AW Kopenhagen, 08-1993
Rolf Alberts

MY 1158 der Vestbanen (Ariva), Vaarde 01-2003
MY 1158 der Vestbanen (Ariva), Vaarde 01-2003
Rolf Alberts

MY 1124 der PBS (ex DSB), Tondern 05-1999
MY 1124 der PBS (ex DSB), Tondern 05-1999
Rolf Alberts

MY 1146 der DSB, Esbjerg 07-1996
MY 1146 der DSB, Esbjerg 07-1996
Rolf Alberts

MY 1145 DSB, Aarhus 10-1998
MY 1145 DSB, Aarhus 10-1998
Rolf Alberts

MY 1143 DSB, Esbjerg 08-1996
MY 1143 DSB, Esbjerg 08-1996
Rolf Alberts

My 1126 Aarhus 10-1998
My 1126 Aarhus 10-1998
Rolf Alberts

My 1122 PBS (ex DSB) Tondern, 10-1997
My 1122 PBS (ex DSB) Tondern, 10-1997
Rolf Alberts

MY 1110 TBL (ex DSB) Tondern, 27.10.2001
MY 1110 TBL (ex DSB) Tondern, 27.10.2001
Rolf Alberts

MY 1105 und eine weitere MY vor einem schweren Schotterzug,    Rödekro 10-2001
MY 1105 und eine weitere MY vor einem schweren Schotterzug, Rödekro 10-2001
Rolf Alberts

MY 1105 mit Funkenflug, Rödekro 10-2001
MY 1105 mit Funkenflug, Rödekro 10-2001
Rolf Alberts

50 Jahre NOHAB in Dänemark Jubiläumsfest in Odense 20.08.2004
50 Jahre NOHAB in Dänemark Jubiläumsfest in Odense 20.08.2004
Rolf Alberts

DSB - Die NoHab My 1150 wartet im Dépot Kopenhagen.
Sommer 1961 - Foto : J.J. Barbieux
DSB - Die NoHab My 1150 wartet im Dépot Kopenhagen. Sommer 1961 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - In Nyköbing kommt ein Zug aus Kopenhagen an.
Die Lok ist die NoHab My 1129.
Nyköbing - July 1981.  Foto : J.J. Barbieux
DSB - In Nyköbing kommt ein Zug aus Kopenhagen an. Die Lok ist die NoHab My 1129. Nyköbing - July 1981. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Der  Englaenderen  442 von Esbjerg ist mit der MY 1111 am 13. Juni 1984 in Fredericia eingetroffen, für die Weiterfahrt Richtung Kopenhagen übernimmt die MY 1133 den Zug. 
(Gescanntes Foto)
Der "Englaenderen" 442 von Esbjerg ist mit der MY 1111 am 13. Juni 1984 in Fredericia eingetroffen, für die Weiterfahrt Richtung Kopenhagen übernimmt die MY 1133 den Zug. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Eine NoHAB zu Besuch im November 2006 in Kempten
Eine NoHAB zu Besuch im November 2006 in Kempten
Claude Deinat

Eine ehemals dänische NoHAB im Hbf Kempten
Eine ehemals dänische NoHAB im Hbf Kempten
Claude Deinat

2 Nohabs (vorne 1147 + 1149 - ex DSB) der Firma Eichholz umfahren am 14.07.2007 einen Güterzug der Firma railpro im Dülmener Hauptbahnhof (Münsterland). Sie wurden dort eigesetzt im Zuge der Gleisbauarbeiten im dortigen Bahnhofsgelände. In gelb/grüner Farbgebung werden die Rundnasen liebevoll gerne auch mal  Kartoffelkäfer  genannt.
2 Nohabs (vorne 1147 + 1149 - ex DSB) der Firma Eichholz umfahren am 14.07.2007 einen Güterzug der Firma railpro im Dülmener Hauptbahnhof (Münsterland). Sie wurden dort eigesetzt im Zuge der Gleisbauarbeiten im dortigen Bahnhofsgelände. In gelb/grüner Farbgebung werden die Rundnasen liebevoll gerne auch mal "Kartoffelkäfer" genannt.
Wolfgang Koenigsfeld

DSB MY 1143 der Gleisbaufirma Eichholz in noch originaler, dänischer Farbgebung mit DSB Krone und Flügelrad an den Fronten und DSB Schriftzug an den Seiten wird von den beiden Eichholz Lokomotiven V 170 1138 (blau) und 1142 (rot) am 24.09.2005 in Wanne-Eickel Hauptbahnhof abgeholt. Drei Nohabs auf einen Schlag, das hat der Eisenbahnfan natürlich besonders gerne ;-) Hier abgebildet nur die Schönste - meine Meinung nach - der drei Lokomotiven im dämmerigen Abendlicht.
DSB MY 1143 der Gleisbaufirma Eichholz in noch originaler, dänischer Farbgebung mit DSB Krone und Flügelrad an den Fronten und DSB Schriftzug an den Seiten wird von den beiden Eichholz Lokomotiven V 170 1138 (blau) und 1142 (rot) am 24.09.2005 in Wanne-Eickel Hauptbahnhof abgeholt. Drei Nohabs auf einen Schlag, das hat der Eisenbahnfan natürlich besonders gerne ;-) Hier abgebildet nur die Schönste - meine Meinung nach - der drei Lokomotiven im dämmerigen Abendlicht.
Wolfgang Koenigsfeld

Nohab-GM 1147 (ex DSB 1147) mit der Fertigungsnummer 2598 - gebaut 1964 in Trollhättan in Schweden - am 14.07.2007 in Dülmen (Münsterland), eingesetzt von der Gleisbaufirma Eicholz im Zuge der Überarbeitung der Gleisanlagen des dortigen Bahnhofs.
Nohab-GM 1147 (ex DSB 1147) mit der Fertigungsnummer 2598 - gebaut 1964 in Trollhättan in Schweden - am 14.07.2007 in Dülmen (Münsterland), eingesetzt von der Gleisbaufirma Eicholz im Zuge der Überarbeitung der Gleisanlagen des dortigen Bahnhofs.
Wolfgang Koenigsfeld

2 Nohabs (1147 + 1149 - ex DSB) der Firma Eichholz Rail GmbH verlassen am 14.07.2007 mit Schotterwagenzug (Bauart fccpps - siehe dazu separates Bild) der niederländischen Firma railpro Dülmen Hbf in Richtung Wanne-Eickel.
2 Nohabs (1147 + 1149 - ex DSB) der Firma Eichholz Rail GmbH verlassen am 14.07.2007 mit Schotterwagenzug (Bauart fccpps - siehe dazu separates Bild) der niederländischen Firma railpro Dülmen Hbf in Richtung Wanne-Eickel.
Wolfgang Koenigsfeld

DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

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