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Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm Fotos

131 Bilder
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Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der Triebwagen 3 der Århus Sporveje hält in der Endstation am Eingang des Museums. - Der Tw wurde 1945 von der Waggonfabrik Scandia gebaut. - Der erste Teil der Museumsbahn ist eine schmalspurige Strecke (1000 mm), die einige Hundert Meter bis zum Museumsvorplatz, wo die Normalspurstrecke beginnt, verläuft. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der Triebwagen 3 der Århus Sporveje hält in der Endstation am Eingang des Museums. - Der Tw wurde 1945 von der Waggonfabrik Scandia gebaut. - Der erste Teil der Museumsbahn ist eine schmalspurige Strecke (1000 mm), die einige Hundert Meter bis zum Museumsvorplatz, wo die Normalspurstrecke beginnt, verläuft. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / KS/Scandia | Type AAS | Serie 1-20, Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

184 1200x800 Px, 16.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (Drehgestelltriebwagen 608) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Torv / Brønshøj Kirkevej am 4. April 1972. - Der Triebwagen 608 wurde als der letzte der Serie 501 - 618 im Jahre 1941 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt und geliefert. Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseum Skjoldenæshom (: des Dänischen Straßenbahnmuseums). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (Drehgestelltriebwagen 608) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Torv / Brønshøj Kirkevej am 4. April 1972. - Der Triebwagen 608 wurde als der letzte der Serie 501 - 618 im Jahre 1941 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt und geliefert. Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseum Skjoldenæshom (: des Dänischen Straßenbahnmuseums). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (Drehgestelltriebwagen 575 (HW der KS 1938) / GT6 898 (DÜWAG/Kiepe/HW der KS 1967/1968) Brønshøj, Frederikssundsvej / Krabbesholmvej / Brønshøj Torv / Brønshøj Kirkevej. Datum: 4. April 1972. - Der Tw 575 befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseum Skjoldenæsholm (: des Dänischen Straßenbahnmuseums), während der GT6 898 später im Jahre 1972 mit Schiff nach Alexandria in Ägypten gebracht wurde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (Drehgestelltriebwagen 575 (HW der KS 1938) / GT6 898 (DÜWAG/Kiepe/HW der KS 1967/1968) Brønshøj, Frederikssundsvej / Krabbesholmvej / Brønshøj Torv / Brønshøj Kirkevej. Datum: 4. April 1972. - Der Tw 575 befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseum Skjoldenæsholm (: des Dänischen Straßenbahnmuseums), während der GT6 898 später im Jahre 1972 mit Schiff nach Alexandria in Ägypten gebracht wurde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (Drehgestelltriebwagen 598 - Hauptwerkstätte der KS 1941) København S, Sundbyøster, Øresundsvej (Wendeschleife) am 4. April 1972. - Die vom dänischen funktionalistischen Architekten Ib Lunding entworfenen und von der HW der KS hergestellten Großraumtriebwagen waren als ZR-Wagen  geboren . In den Jahren 1950 bis 1958 wurden sie in ER-Wagen umgebaut; in dieser Verbindung erhielten sie alle eine Mitteltür und einen festen Schaffnerplatz, und einige von ihnen bekamen eine doppelte Hecktür als Einstiegtür, um den  Fahrgastfluss  besser zu bewältigen. Die doppelte Hecktür erleichterte natürlich den Einstieg, von einem ästhetischen Gesichtspunkt aus waren die Triebwagen mit der einfachen Einstiegtür am Heck meiner Meinung nach harmonischer. - Der Triebwagen 598 befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseum Skjoldenæsholm (des Dänischen Straßenbahnmuseums). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (Drehgestelltriebwagen 598 - Hauptwerkstätte der KS 1941) København S, Sundbyøster, Øresundsvej (Wendeschleife) am 4. April 1972. - Die vom dänischen funktionalistischen Architekten Ib Lunding entworfenen und von der HW der KS hergestellten Großraumtriebwagen waren als ZR-Wagen "geboren". In den Jahren 1950 bis 1958 wurden sie in ER-Wagen umgebaut; in dieser Verbindung erhielten sie alle eine Mitteltür und einen festen Schaffnerplatz, und einige von ihnen bekamen eine doppelte Hecktür als Einstiegtür, um den "Fahrgastfluss" besser zu bewältigen. Die doppelte Hecktür erleichterte natürlich den Einstieg, von einem ästhetischen Gesichtspunkt aus waren die Triebwagen mit der einfachen Einstiegtür am Heck meiner Meinung nach harmonischer. - Der Triebwagen 598 befindet sich heute in der Sammlung des Sporvejsmuseum Skjoldenæsholm (des Dänischen Straßenbahnmuseums). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

263 1200x765 Px, 27.09.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb. - Nach der Beendigung der Kavalkade hat die KS-Museumsgarnitur bestehend aus dem Tw 190 und dem Bw 1310 die Valby Remise (: den Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby) erreicht und ist eben dabei, in den Betriebsbahnhof einzurücken. - Der Tw 190 und der Bw 1310 (Scandia 1902 bzw. 1912) befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der Umstellung der SL 16 auf Dieselbusbetrieb. - Nach der Beendigung der Kavalkade hat die KS-Museumsgarnitur bestehend aus dem Tw 190 und dem Bw 1310 die Valby Remise (: den Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby) erreicht und ist eben dabei, in den Betriebsbahnhof einzurücken. - Der Tw 190 und der Bw 1310 (Scandia 1902 bzw. 1912) befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Nachdem die Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen ihr Ziel, den Toftegårds Plads im Stadtteil Valby, erreicht hatte, fuhren die Museumswagen, u.a. der Tw 190 mit dem Bw 1310, zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby, der jetzt nur die Museumsstraßenbahnen der KS (und Dieselbusse) beherbergte, während die betriebsfähigen Straßenbahnfahrzeuge zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zurückkehrten. - Auf dem Foto befindet sich der Tw 190 mit dem Bw 1310 in der Vigerslev Allé am Toftegårds Plads unterwegs zum Betriebshof Valby. - Die beiden Fahrzeuge befinden sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Nachdem die Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen ihr Ziel, den Toftegårds Plads im Stadtteil Valby, erreicht hatte, fuhren die Museumswagen, u.a. der Tw 190 mit dem Bw 1310, zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Valby, der jetzt nur die Museumsstraßenbahnen der KS (und Dieselbusse) beherbergte, während die betriebsfähigen Straßenbahnfahrzeuge zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zurückkehrten. - Auf dem Foto befindet sich der Tw 190 mit dem Bw 1310 in der Vigerslev Allé am Toftegårds Plads unterwegs zum Betriebshof Valby. - Die beiden Fahrzeuge befinden sich jetzt in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der  Bussifizierung  der SL 16. Der 1902 von der Waggonfabrik Scandia hergestellte Tw 102 fährt mit dem Bw 1310, der 10 Jahre später vom selben Hersteller geliefert wurde, in der Nørre Voldgade am Ørstedsparken vorüber. - Die beiden Fahrzeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 26. April 1970: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16. Der 1902 von der Waggonfabrik Scandia hergestellte Tw 102 fährt mit dem Bw 1310, der 10 Jahre später vom selben Hersteller geliefert wurde, in der Nørre Voldgade am Ørstedsparken vorüber. - Die beiden Fahrzeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der  Bussifizierung  der SL 16. - Motiv: Der Tw 17, der 1897 an die Nørrebros Elektriske Sporvej geliefert wurde; der ursprünglich für Akkumulatorbetrieb gebaute Tw wurde 1902 für elektrischen Oberleitungsbetrieb umgebaut. Nach noch einem Umbau fuhr der Tw in den Jahren 1927 bis 1936 als Arbeitswagen. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Aufnahmeort: København K, Nørre Voldsgade / Ørstedsparken. - Aufnahmedatum: 26. April 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16. - Motiv: Der Tw 17, der 1897 an die Nørrebros Elektriske Sporvej geliefert wurde; der ursprünglich für Akkumulatorbetrieb gebaute Tw wurde 1902 für elektrischen Oberleitungsbetrieb umgebaut. Nach noch einem Umbau fuhr der Tw in den Jahren 1927 bis 1936 als Arbeitswagen. - Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Aufnahmeort: København K, Nørre Voldsgade / Ørstedsparken. - Aufnahmedatum: 26. April 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Die  Bussifizierung  der SL 16 feierte die Verwaltung der KS mit einer Kavalkade, an der sowohl historische als betriebsfähige Straßenbahnfahrezeuge teilnahmen. Auf dem Bild fährt eine Museumsgarnitur bestehend aus dem Tw 190 (Scandia 1902) und dem Bw 1310 (Scandia 1912). Datum und Ort: København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Kirkegård (: Friedhof). - Die beiden Fahrzeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Nicht nur Straßenbahnfreunde, sondern auch viele andere Kopenhagener wollten sich von einer der wichtigsten Straßenbahnlinien verabschieden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Die "Bussifizierung" der SL 16 feierte die Verwaltung der KS mit einer Kavalkade, an der sowohl historische als betriebsfähige Straßenbahnfahrezeuge teilnahmen. Auf dem Bild fährt eine Museumsgarnitur bestehend aus dem Tw 190 (Scandia 1902) und dem Bw 1310 (Scandia 1912). Datum und Ort: København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Kirkegård (: Friedhof). - Die beiden Fahrzeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Nicht nur Straßenbahnfreunde, sondern auch viele andere Kopenhagener wollten sich von einer der wichtigsten Straßenbahnlinien verabschieden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) am 26. April 1970: KS-Museumstriebwagen 100 mit dem offenen Museumsbeiwagen 389 fährt in der Kavalkade anlässlich der  Bussifizierung  der SL 16. Ort: København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Kirkegård (: Friedhof). - Der Tw 100 wurde 1901 von der Firma N. Larsen als Doppelstockwagen hergestellt; er wurde 1924 umgebaut und 1952 aus dem Wagenstand ausgeschieden. Der offene Beiwagen, der  Sommerbeiwagen  oder  Waldbeiwagen  389, wurde 1909 von der Waggonfabrik Scandia gebaut und 1936 ausgemustert. Beide Straßenbahnfahrezeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) am 26. April 1970: KS-Museumstriebwagen 100 mit dem offenen Museumsbeiwagen 389 fährt in der Kavalkade anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16. Ort: København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Kirkegård (: Friedhof). - Der Tw 100 wurde 1901 von der Firma N. Larsen als Doppelstockwagen hergestellt; er wurde 1924 umgebaut und 1952 aus dem Wagenstand ausgeschieden. Der offene Beiwagen, der "Sommerbeiwagen" oder "Waldbeiwagen" 389, wurde 1909 von der Waggonfabrik Scandia gebaut und 1936 ausgemustert. Beide Straßenbahnfahrezeuge befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der KS-Museumsbeiwagen und der Museumstriebwagen 190 (Hersteller: Scandia 1912 bzw. 1902) waren  Teilnehmer  in der Kavalkade von historischen und aktuellen Straßenbahnfahrzeugen, welche die Verwaltung der KS am 26. April 1970 anlässlich der  Bussifizierung  der SL 16 veranstaltete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der KS-Museumsbeiwagen und der Museumstriebwagen 190 (Hersteller: Scandia 1912 bzw. 1902) waren "Teilnehmer" in der Kavalkade von historischen und aktuellen Straßenbahnfahrzeugen, welche die Verwaltung der KS am 26. April 1970 anlässlich der "Bussifizierung" der SL 16 veranstaltete. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Museumstriebwagen 190 + Museumsbeiwagen 1310 (Hersteller: Scandia 1902 bzw. 1912). København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Torv am Vormittag des 26. April 1970. - Was für die Stadt Kopenhagen und deren Einwohner, die Fahrgäste und die Angestellten (das fahrende Personal) der KS ein großer Rücktritt war, betrachteten die Verwaltung der KS und die Politiker in ihrer politisch bedingten verfehlten Wirklichkeitsauffassung als Fortschritt: die  Bussifizierung  der Straßenbahnlinien, diesmal die der SL 16, die man mit einer Kavalkade von historischen und aktuellen Straßenbahnfahrzeugen und Dieselbussen feierte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Museumstriebwagen 190 + Museumsbeiwagen 1310 (Hersteller: Scandia 1902 bzw. 1912). København NV, Bispebjerg, Frederiksborgvej / Tagensvej / Bispebjerg Torv am Vormittag des 26. April 1970. - Was für die Stadt Kopenhagen und deren Einwohner, die Fahrgäste und die Angestellten (das fahrende Personal) der KS ein großer Rücktritt war, betrachteten die Verwaltung der KS und die Politiker in ihrer politisch bedingten verfehlten Wirklichkeitsauffassung als Fortschritt: die "Bussifizierung" der Straßenbahnlinien, diesmal die der SL 16, die man mit einer Kavalkade von historischen und aktuellen Straßenbahnfahrzeugen und Dieselbussen feierte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der Einstellung der SL 2. - In der Kavalkade konnte man auch Museumsstraßenbahnen sehen, u.a. den ehemaligen Zweistocktriebwagen 100, der 1901 an De kjøbenhavnske Sporveje geliefert und 1924 umgebaut wurde. Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). Zum Motiv des Fotos: Tw 100 und andere Fahrzeuge. Ort: Frederiksberg, Rolighedsvej. Datum: 19. Oktober 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der Einstellung der SL 2. - In der Kavalkade konnte man auch Museumsstraßenbahnen sehen, u.a. den ehemaligen Zweistocktriebwagen 100, der 1901 an De kjøbenhavnske Sporveje geliefert und 1924 umgebaut wurde. Der Tw befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). Zum Motiv des Fotos: Tw 100 und andere Fahrzeuge. Ort: Frederiksberg, Rolighedsvej. Datum: 19. Oktober 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 1 (Tw 3) Århus C, Banegårdspladsen / Århus H (: Hbf) am 8. August 1969. - Der Tw 3 befindet sich heute in der Sammlung des Straßenbahnmuseums Skjoldenæsholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Århus / Aarhus Århus Sporveje SL 1 (Tw 3) Århus C, Banegårdspladsen / Århus H (: Hbf) am 8. August 1969. - Der Tw 3 befindet sich heute in der Sammlung des Straßenbahnmuseums Skjoldenæsholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der KS-Museumstriebwagen 430 schleppt zwei alte Straßenbahnfahrzeuge zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Sundby, damit sie dort für die Verschrottung bereit gemacht werden können. - Der Tw 430 wurde 1918 von der Waggonfabrik Scandia hergestellt; er ist heute Museumswagen im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm. - Aufnahmeort: Nørre Voldgade / Vester Voldgade / Jarmers Plads. Datum: 25. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der KS-Museumstriebwagen 430 schleppt zwei alte Straßenbahnfahrzeuge zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Sundby, damit sie dort für die Verschrottung bereit gemacht werden können. - Der Tw 430 wurde 1918 von der Waggonfabrik Scandia hergestellt; er ist heute Museumswagen im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm. - Aufnahmeort: Nørre Voldgade / Vester Voldgade / Jarmers Plads. Datum: 25. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Transport von alten Straßenbahnfahrzeugen, u.a. dem Bw 1253, der 1909 von der Waggonfabrik Scandia gebaut wurde. Der Bw 1253 befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Aufnahmeort: Dronning Louises Bro (: die Königin-Louise-Brücke). Datum: 25. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Transport von alten Straßenbahnfahrzeugen, u.a. dem Bw 1253, der 1909 von der Waggonfabrik Scandia gebaut wurde. Der Bw 1253 befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Aufnahmeort: Dronning Louises Bro (: die Königin-Louise-Brücke). Datum: 25. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen De Kjøbenhavnske Sporveie / Københavns Sporveje: Offener Beiwagen 389 (1909 als Nummer 1172 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) hergestellt). - Diese Beiwagen waren vor allem für den Sommerverkehr zu den Waldgebieten nördlich von Kopenhagen bestimmt. Die letzten Beiwagen dieser Art waren bis 1936 in Betrieb. - Aufnahmeort: Danmarks Tekniske Museum in Helsingør. Aufnahmedatum: 15. Juni 1969. - Heute befindet sich der Bw in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen De Kjøbenhavnske Sporveie / Københavns Sporveje: Offener Beiwagen 389 (1909 als Nummer 1172 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) hergestellt). - Diese Beiwagen waren vor allem für den Sommerverkehr zu den Waldgebieten nördlich von Kopenhagen bestimmt. Die letzten Beiwagen dieser Art waren bis 1936 in Betrieb. - Aufnahmeort: Danmarks Tekniske Museum in Helsingør. Aufnahmedatum: 15. Juni 1969. - Heute befindet sich der Bw in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen De Kjøbenhavnske Sporveie (DKS) / (seit 1911) Københavns Sporveje (KS) Pferdestraßenbahnwagen 69 (falsche Nummerierung; bei DKS / KS Nummer 413, ursprüngliche Nummer 51(?)), um 1880 gebaut. Dieser Wagen fuhr auf der letzten Pferdestraßenbahnlinie (11) bis 1915. - Zur Aufnahmezeit (am 15. Juni 1969) befand sich der Wagen im Dänischen Technischen Museum in Helsingør, heute ist der Wagen ein Teil der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm) - hier hat der Wagen die Nummer 51. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen De Kjøbenhavnske Sporveie (DKS) / (seit 1911) Københavns Sporveje (KS) Pferdestraßenbahnwagen 69 (falsche Nummerierung; bei DKS / KS Nummer 413, ursprüngliche Nummer 51(?)), um 1880 gebaut. Dieser Wagen fuhr auf der letzten Pferdestraßenbahnlinie (11) bis 1915. - Zur Aufnahmezeit (am 15. Juni 1969) befand sich der Wagen im Dänischen Technischen Museum in Helsingør, heute ist der Wagen ein Teil der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm) - hier hat der Wagen die Nummer 51. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617 (Bj 1934)) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Der Triebwagen hatte ursprünglich die Nummer 548; er wurde 1934 von der NESA (: Nordsjællands Elektricitets- und Sporvejs-Aktieselskab) übernommen. Bei der NESA bekam der Tw die Nummer 929. Nachdem die NESA Anfang der fünfziger Jahre ihre Straßenbahnstrecken geschlossen hatte, kam der Drehgestelltriebwagen an die KS zurück; diesmal bekam er die Nummer 617. Die Sporvejshistorisk Selskab (dh. die Dänische Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) übernahm 1972 den Tw. Er befindet sich heute im Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (dh. das Dänische Straßenbahnmuseum); nach der Restaurierung mit umfassendem Umbau lässt das Museum den Tw im Zustand vom NESA-Tw 929  auftreten . - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617 (Bj 1934)) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 6. April (Ostersonntag) 1969. - Der Triebwagen hatte ursprünglich die Nummer 548; er wurde 1934 von der NESA (: Nordsjællands Elektricitets- und Sporvejs-Aktieselskab) übernommen. Bei der NESA bekam der Tw die Nummer 929. Nachdem die NESA Anfang der fünfziger Jahre ihre Straßenbahnstrecken geschlossen hatte, kam der Drehgestelltriebwagen an die KS zurück; diesmal bekam er die Nummer 617. Die Sporvejshistorisk Selskab (dh. die Dänische Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) übernahm 1972 den Tw. Er befindet sich heute im Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm (dh. das Dänische Straßenbahnmuseum); nach der Restaurierung mit umfassendem Umbau lässt das Museum den Tw im Zustand vom NESA-Tw 929 "auftreten". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Stefansgade am 30. März 1969. - Der Drehgestellwagen 617 hatte ursprünglich die KS-Wagennummer 555; 1934 übernahm die Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejsselskab (NESA) diesen und neun andere Tw derselben Bauart (547 - 554 und 556), und bei der NESA erhielt der Tw 555 die Nummer 929. Als die NESA ihre Straßenbahnstrecken 1952 - 1953 schloss, kamen die 10 Drehgestellwagen an die KS zurück. Sie erhielten noch einmal neue Wagennummern, nämlich 609 - 618. Der Tw 617 befindet sich in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm); das Museum hat den Tw in seinem NESA-Zustand als Tw 929 wieder erstehen lassen. - Scan eines S/W-Negativs. Film: Agfa L ISS.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 617) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Stefansgade am 30. März 1969. - Der Drehgestellwagen 617 hatte ursprünglich die KS-Wagennummer 555; 1934 übernahm die Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejsselskab (NESA) diesen und neun andere Tw derselben Bauart (547 - 554 und 556), und bei der NESA erhielt der Tw 555 die Nummer 929. Als die NESA ihre Straßenbahnstrecken 1952 - 1953 schloss, kamen die 10 Drehgestellwagen an die KS zurück. Sie erhielten noch einmal neue Wagennummern, nämlich 609 - 618. Der Tw 617 befindet sich in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm); das Museum hat den Tw in seinem NESA-Zustand als Tw 929 wieder erstehen lassen. - Scan eines S/W-Negativs. Film: Agfa L ISS.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 2 (Tw 575 + Bw 15**) København S, Sundbyvester, Amagerbrogade / Sundbyvester Plads am 13. Februar 1969. - Der Drehgestelltriebwagen 575, der 1938 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt wurde, befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums, Sporvejsmuseet Skjoldenæshom. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 2 (Tw 575 + Bw 15**) København S, Sundbyvester, Amagerbrogade / Sundbyvester Plads am 13. Februar 1969. - Der Drehgestelltriebwagen 575, der 1938 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt wurde, befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums, Sporvejsmuseet Skjoldenæshom. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 472 + Bw 1054) Valby, Ålholm Plads am 6. Oktober 1968. - Am Sonntag dem 6. Oktober 1968 gab es eine Fotosonderfahrt für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) mit den beiden KS-Museumswagen 472 und 1054, die sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums befinden. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 472 + Bw 1054) Valby, Ålholm Plads am 6. Oktober 1968. - Am Sonntag dem 6. Oktober 1968 gab es eine Fotosonderfahrt für Mitglieder der Sporvejshistorisk Selskab (: der Dänischen Gesellschaft für Straßenbahngeschichte) mit den beiden KS-Museumswagen 472 und 1054, die sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums befinden. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 472+ Bw 1054) Stadtzentrum, Kongens Nytorv am 6. Oktober 1968. - Das Foto entstand während einer Sonderfahrt. - Die beiden Wagen sind heute Museumsstücke im Dänischen Straßenbahnmuseum (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Im Hintergrund links liegt Schloss Charlottenborg, ein Gebäude im niederländischen Barockstil aus den Jahren 1672 bis 1677, das Mitte des 18. Jahrhunderts Sitz der Akademiet for de skønne Kunster (: der Dänischen Kunstakademie) wurde. Das Gebaüde rechts, Harsdorffs Hus, wurde um 1800 vom Architekten C.F. Harsdorff im klassizistischen Stil gebaut. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 472+ Bw 1054) Stadtzentrum, Kongens Nytorv am 6. Oktober 1968. - Das Foto entstand während einer Sonderfahrt. - Die beiden Wagen sind heute Museumsstücke im Dänischen Straßenbahnmuseum (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm). - Im Hintergrund links liegt Schloss Charlottenborg, ein Gebäude im niederländischen Barockstil aus den Jahren 1672 bis 1677, das Mitte des 18. Jahrhunderts Sitz der Akademiet for de skønne Kunster (: der Dänischen Kunstakademie) wurde. Das Gebaüde rechts, Harsdorffs Hus, wurde um 1800 vom Architekten C.F. Harsdorff im klassizistischen Stil gebaut. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 472 + Bw 1054) Østerbro, Øster Allé am 6. Oktober 1968. - Das Foto wurde während einer Fotosonderfahrt gemacht. - Sowohl der Tw 472 als der Bw 1054 befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums, das in der Nähe von der Stadt Ringsted liegt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 472 + Bw 1054) Østerbro, Øster Allé am 6. Oktober 1968. - Das Foto wurde während einer Fotosonderfahrt gemacht. - Sowohl der Tw 472 als der Bw 1054 befinden sich heute in der Sammlung des Dänischen Straßenbahnmuseums, das in der Nähe von der Stadt Ringsted liegt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X.
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