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Straßenbahn København Fotos

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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) im Juli 1967: Im Betriebshof Svanemøllen halten u.a. der Triebwagen 269 (Waggonfabrik Scandia in Randers 1907; Fahrgestell: Düsseldorfer Eisenbahnbedarf AG) und einige Grossraumtriebwagen (Drehstelltriebwagen) der Serie 501 - 618 (Hauptwerkstätte der KS 1930-1941). - Der Tw 269 war im Sommer 1967 Arbeitswagen. Die letzten Wagen dieser Bauart waren bis zum Frühling 1966 im Linienverkehr tätig. Aus dieser Serie gibt es noch die Triebwagen 257, 261, 267 und 275, die sich alle in der Sammlung des Dänischen Strassenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæshom) befinden.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) im Juli 1967: Im Betriebshof Svanemøllen halten u.a. der Triebwagen 269 (Waggonfabrik Scandia in Randers 1907; Fahrgestell: Düsseldorfer Eisenbahnbedarf AG) und einige Grossraumtriebwagen (Drehstelltriebwagen) der Serie 501 - 618 (Hauptwerkstätte der KS 1930-1941). - Der Tw 269 war im Sommer 1967 Arbeitswagen. Die letzten Wagen dieser Bauart waren bis zum Frühling 1966 im Linienverkehr tätig. Aus dieser Serie gibt es noch die Triebwagen 257, 261, 267 und 275, die sich alle in der Sammlung des Dänischen Strassenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæshom) befinden.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

290 1200x772 Px, 11.08.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) im juli 1967: Der Reinigungswagen R2 hält am Müllabladeplatz der KS im Kopenhagener Stadtteil Kongens Enghave. Die Stadt Kopenhagen hatte dort eine Kläranlage, an die die KS-Reinigungswagen die Abfälle abgaben, die sie auf den Strassenbahnstrecken aufgesammelt hatten. - Auf dem selben Grundstück (links ausserhalb des Bildes) hat die KS damals ihre ausgemusterten Trieb- und Beiwagen verschrottet.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) im juli 1967: Der Reinigungswagen R2 hält am Müllabladeplatz der KS im Kopenhagener Stadtteil Kongens Enghave. Die Stadt Kopenhagen hatte dort eine Kläranlage, an die die KS-Reinigungswagen die Abfälle abgaben, die sie auf den Strassenbahnstrecken aufgesammelt hatten. - Auf dem selben Grundstück (links ausserhalb des Bildes) hat die KS damals ihre ausgemusterten Trieb- und Beiwagen verschrottet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

290 1200x806 Px, 10.08.2015

København / Kopenhagen KS SL 16: Der Zug bestehend aus dem Tw 563 und einem Bw der Serie 1500 verlässt eben den Betriebshof Valby, um im Stossverkehr aushelfen zu können. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
København / Kopenhagen KS SL 16: Der Zug bestehend aus dem Tw 563 und einem Bw der Serie 1500 verlässt eben den Betriebshof Valby, um im Stossverkehr aushelfen zu können. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

253 1200x806 Px, 02.08.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 555) Ålholm Plads im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (Tw 555) Ålholm Plads im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

243 1200x809 Px, 02.08.2015

København / Kopenhagen KS SL 7 (Triebwagen 593) Frederikssundsvej / Islevhusvej im Juli 1967. - Der Zug hat die Endstation Husum erreicht und biegt in die Wendeschleife hinein. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
København / Kopenhagen KS SL 7 (Triebwagen 593) Frederikssundsvej / Islevhusvej im Juli 1967. - Der Zug hat die Endstation Husum erreicht und biegt in die Wendeschleife hinein. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

264 1200x856 Px, 01.08.2015

København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 531) Formosavej im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 531) Formosavej im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

231 1200x834 Px, 01.08.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der Hilfstriebwagen 107 schiebt am 28. Juli 1967 einen Grossraumzug bestehend aus dem Tw 501 und dem Bw 1501 in den Betriebshof Svanemøllen. Früher am selben Tag hatte der Tw 501 technische Probleme gehabt. Deshalb musste der Zug aus dem Verkehr gezogen und vom Tw 107 abgeholt werden. - Der Tw 107, der 1901 von der Waggonfabrik Scandia in Randers gebaut wurde, befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Strassenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæshom), aber er ist z. Z. nicht betriebsfähig. Der Tw 501 wurde im August 1969 verschrottet und abgebrannt. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Der Hilfstriebwagen 107 schiebt am 28. Juli 1967 einen Grossraumzug bestehend aus dem Tw 501 und dem Bw 1501 in den Betriebshof Svanemøllen. Früher am selben Tag hatte der Tw 501 technische Probleme gehabt. Deshalb musste der Zug aus dem Verkehr gezogen und vom Tw 107 abgeholt werden. - Der Tw 107, der 1901 von der Waggonfabrik Scandia in Randers gebaut wurde, befindet sich heute in der Sammlung des Dänischen Strassenbahnmuseums (Sporvejsmuseet Skjoldenæshom), aber er ist z. Z. nicht betriebsfähig. Der Tw 501 wurde im August 1969 verschrottet und abgebrannt. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-matic).
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 556) Toftegaards Plads im Juli 1967. - Der Zug kommt vom Betriebsbahnhof Valby. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 556) Toftegaards Plads im Juli 1967. - Der Zug kommt vom Betriebsbahnhof Valby. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

444 1200x832 Px, 24.06.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (Tw 537) Tietgensgade im Juli 1967. - Hinter der Strassenbahn befindet sich der bekannte Kopenhagener Vergnügungsgarten Tivoli. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (Tw 537) Tietgensgade im Juli 1967. - Hinter der Strassenbahn befindet sich der bekannte Kopenhagener Vergnügungsgarten Tivoli. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

305 1200x911 Px, 24.06.2015

København / Kopenhagen KS SL 2 (Tw 525) Betriebshof Sundby im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen KS SL 2 (Tw 525) Betriebshof Sundby im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

318 1200x784 Px, 16.06.2015

København / Kopenhagen KS SL 2 (Tw 524) Sundbyvester Plads im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen KS SL 2 (Tw 524) Sundbyvester Plads im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

282 1200x901 Px, 13.06.2015

København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 523) Formosavej im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 523) Formosavej im Juli 1967. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

232 1200x868 Px, 13.06.2015

København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 557) Baldersgade im Juli 1967. - In der Baldersgade gab es eine sehr kurze Gleisstrecke, die es ermöglichte, dass die in den Betriebshof Nørrebro einrückenden Züge der SL 10 in einem Dreieck (Mimersgade - Baldersgade - Mimersgade) wenden konnten. Da man in Kopenhagen Stangenstromabnehmer verwendete, mussten die Schaffner / die Schaffnerinnen die Stromabnehmer wenden, bevor die Züge rückwärts in die Mimersgade und weiter in den Betriebshof Nørrebro (heute: Nørrebrohallen) fahren konnten. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 557) Baldersgade im Juli 1967. - In der Baldersgade gab es eine sehr kurze Gleisstrecke, die es ermöglichte, dass die in den Betriebshof Nørrebro einrückenden Züge der SL 10 in einem Dreieck (Mimersgade - Baldersgade - Mimersgade) wenden konnten. Da man in Kopenhagen Stangenstromabnehmer verwendete, mussten die Schaffner / die Schaffnerinnen die Stromabnehmer wenden, bevor die Züge rückwärts in die Mimersgade und weiter in den Betriebshof Nørrebro (heute: Nørrebrohallen) fahren konnten. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

292 1200x800 Px, 06.06.2015

København / Kopenhagen SL 10 (Tw 552) Baldersgade im Juli 1967. - Die in den Betriebshof Nørrebro einrückenden Züge der Linie 10 mussten - von Tagensvej (auf der Stammstrecke) über Ægirsgade und Mimersgade kommend - in die Baldersgade einbiegen und von dieser Strasse rückwärts über noch ein kurzes Stück der Mimersgade in den Betriebshof fahren, da es im Betriebshof keine Wendeschleife gab. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
København / Kopenhagen SL 10 (Tw 552) Baldersgade im Juli 1967. - Die in den Betriebshof Nørrebro einrückenden Züge der Linie 10 mussten - von Tagensvej (auf der Stammstrecke) über Ægirsgade und Mimersgade kommend - in die Baldersgade einbiegen und von dieser Strasse rückwärts über noch ein kurzes Stück der Mimersgade in den Betriebshof fahren, da es im Betriebshof keine Wendeschleife gab. - Scan von einem Schwarzweissnegativ (Kamera: Konica EE-Matic).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

241 1200x828 Px, 06.06.2015

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 9 Betriebshof Sundby: Ein Zug bestehend aus dem Tw 485 und einem Beiwagen der Serie 1001 - 1065 hält im April 1966 betriebsbereit. Ende April 1966 wurde die SL 9 eingetellt. - Der Triebwagen gehörte zur Serie 447 - 490, die - wie auch die Beiwagenserie 1001 - 1065 - in den Jahren 1942 bis 1947 von der Hauptwerkstätte der KS gebaut wurde. - Die Triebwagen wurden zwischen 1964 und 1967 ausgemustert, während die letzten Beiwagen der Serie 1001 - 1065 bis 1968 im Betrieb waren. - Scan von einem 4x4cm-Schwarzweissnegativ (Kamera: Kodak Brownie mit festem Verschluss; Filmtype: Kodak Rollfilm 127; Bildqualität: mässig).
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 9 Betriebshof Sundby: Ein Zug bestehend aus dem Tw 485 und einem Beiwagen der Serie 1001 - 1065 hält im April 1966 betriebsbereit. Ende April 1966 wurde die SL 9 eingetellt. - Der Triebwagen gehörte zur Serie 447 - 490, die - wie auch die Beiwagenserie 1001 - 1065 - in den Jahren 1942 bis 1947 von der Hauptwerkstätte der KS gebaut wurde. - Die Triebwagen wurden zwischen 1964 und 1967 ausgemustert, während die letzten Beiwagen der Serie 1001 - 1065 bis 1968 im Betrieb waren. - Scan von einem 4x4cm-Schwarzweissnegativ (Kamera: Kodak Brownie mit festem Verschluss; Filmtype: Kodak Rollfilm 127; Bildqualität: mässig).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

319 1200x785 Px, 06.06.2015

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 561) Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 561) Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

213 1200x843 Px, 29.05.2015

København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 552) / SL 16 (DÜWAG GT6 885) an der gemeinsamen Endstelle Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 552) / SL 16 (DÜWAG GT6 885) an der gemeinsamen Endstelle Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

246 1200x740 Px, 29.05.2015

København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 544) an der Endstelle Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
København / Kopenhagen KS SL 10 (Tw 544) an der Endstelle Emdrupvej (Frederiksborgvej / Emdrupvej) im Juli 1967.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

232 1200x795 Px, 29.05.2015

København / Kopenhagen KS im Juli 1967: Ein Zug der SL 10 (Tw 566 + Bw 15xx) hat eben den Betriebshof Nørrebro verlassen und fährt in der Mimersgade (Mimersgade /  Bragesgade) auf der Betriebsstrecke zwischen dem Betriebshof und der Stammstrecke der SL 10, die der Zug nach einigen Minuten erreichen wird (Ecke Ægirsgade / Tagensvej).
København / Kopenhagen KS im Juli 1967: Ein Zug der SL 10 (Tw 566 + Bw 15xx) hat eben den Betriebshof Nørrebro verlassen und fährt in der Mimersgade (Mimersgade / Bragesgade) auf der Betriebsstrecke zwischen dem Betriebshof und der Stammstrecke der SL 10, die der Zug nach einigen Minuten erreichen wird (Ecke Ægirsgade / Tagensvej).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

261 1200x796 Px, 28.05.2015

København / Kopenhagen KS Betriebshof Nørrebro eines Tages im Juli 1967: Die Triebwagen 565 (als SL 16), 524 (als SL 2), 592 (als SL 7), 527 (als SL 5) und 606 (als SL 7) standen betriebsbereit.
København / Kopenhagen KS Betriebshof Nørrebro eines Tages im Juli 1967: Die Triebwagen 565 (als SL 16), 524 (als SL 2), 592 (als SL 7), 527 (als SL 5) und 606 (als SL 7) standen betriebsbereit.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

362 1200x797 Px, 28.05.2015

København / Kopenhagen KS: Tw 607 Nørre Voldgade / Fiolstræde im Juli 1967. - Obschon der Triebwagen als Linie 7 beschildert war, fuhr er als Sonderzug.
København / Kopenhagen KS: Tw 607 Nørre Voldgade / Fiolstræde im Juli 1967. - Obschon der Triebwagen als Linie 7 beschildert war, fuhr er als Sonderzug.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

277 1200x785 Px, 27.05.2015

København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 595) Nørre Voldgade / Fiolstræde im Juli 1967.
København / Kopenhagen KS SL 5 (Tw 595) Nørre Voldgade / Fiolstræde im Juli 1967.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

244 1200x761 Px, 27.05.2015

København / Kopenhagen SL 6 (Tw 560) Jagtvej / Reersøgade im Juli 1967. - Der Zug fährt auf der Betriebsstrecke zwischen dem Betriebshof Svanemøllen und der Stammstrecke der SL 6, die der Zug in Kürze am Platz Vibenhus Runddel erreichen wird.
København / Kopenhagen SL 6 (Tw 560) Jagtvej / Reersøgade im Juli 1967. - Der Zug fährt auf der Betriebsstrecke zwischen dem Betriebshof Svanemøllen und der Stammstrecke der SL 6, die der Zug in Kürze am Platz Vibenhus Runddel erreichen wird.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

281 1200x761 Px, 22.05.2015

København / Kopenhagen SL 6 (Tw 553) Ved Sporsløjfen im Juli 1967. - Der Zug hat eben den Betriebshof Svanemøllen (rechts ausserhalb des Bildes) verlassen. - Die Strasse hat ihren Namen von der damaligen Strassenbahnwendesleife (sporsløjfe = Gleisschleife). Hier hatten im Laufe der Zeit die Strassenbahnlinien 1, 4, 14 und 18 Endstation. 1967 waren sie alle eingestellt, der Betriebshof Svanemøllen wurde aber zu der Zeit noch von den Linien 3 und 6 benutzt.
København / Kopenhagen SL 6 (Tw 553) Ved Sporsløjfen im Juli 1967. - Der Zug hat eben den Betriebshof Svanemøllen (rechts ausserhalb des Bildes) verlassen. - Die Strasse hat ihren Namen von der damaligen Strassenbahnwendesleife (sporsløjfe = Gleisschleife). Hier hatten im Laufe der Zeit die Strassenbahnlinien 1, 4, 14 und 18 Endstation. 1967 waren sie alle eingestellt, der Betriebshof Svanemøllen wurde aber zu der Zeit noch von den Linien 3 und 6 benutzt.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

259  1 1200x827 Px, 22.05.2015

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