Aus der DR 110 966 wurde bei der DB die 710 966. Bei der Aufnahme dieser Lok, inzwischen mit der Nummer V 150.04, am 11.07.2004 in der Nähe des ehemaligen Bw. Heidelberg war die Lok an die ebw Würzburg vermietet. Ernst Lauer
1962 wurde dieses Tfz. als VT 98 9813 bzw. späterer 798 913 an die DB geliefert, bevor er 1985 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 728 001 umgenummert wurde. Im ehemaligen Bw. Heidelberg entstand am 26.10.1988 die Aufnahme dieses Fahrzeugs. Ernst Lauer
Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw. Heidelberg zahlreiche ET-Baureihen und Schienenbusse der BR 798. Auch der Kurier-VT der US-Army 633 803 wurde hier gewartet. Nicht zu vergessen, die letzten stangengekuppelten Elektrorangierloks der DB - BR E 60). Am 23.10.1992 war hier die vorübergehende "Unterkunft" des 740 005 (ex 798 683) Ernst Lauer
Auch die Köf-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren im Bw Heidelberg sozusagen im Freien untergebracht, da dort das Dach fehlte.
Datum: 03.11.1984 Frank Nowotny
Das Bw Heidelberg wirkte wie ein Provisorium. Die Rangierlok der Baureihe 323 trug auch noch
ein wenig dazu bei. Das Foto entstand am 03.11.1984. Frank Nowotny
Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2.
Datum: 03.11.1984 Frank Nowotny
Vor dem Bw Heidelberg waren viele Bahnraritäten zu entdecken. Nun weniger die 211 187-0, sondern eher rechts auf dem Foto ein Zug der Baureihe 456. Datum: 03.11.1984 Frank Nowotny
Und wieder das Bw Heidelberg , die lebendige Ruine: Zwei Züge der Baureihe 456 waren dort zu finden. 456 107-2, 856 007-0, 456 407-6 und rechts daneben 456 402-7.
Wer die Ruine noch erforschen will, es ist einige Zeit dafür vorhanden, bis das Areal von Baufirmen bearbeitet werden soll. Am 16.05.1985 entstand das Foto. Frank Nowotny
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