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Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM Fotos

264 Bilder
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Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Neben zahlreichen anderen Kleinloks stand auch eine braune Köf Akkulok im Freigelände vor dem Schuppen.
Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Neben zahlreichen anderen Kleinloks stand auch eine braune Köf Akkulok im Freigelände vor dem Schuppen.
Gerd Hahn

Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Dampflok 523548-6 neben Dampflok 528098-7
Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Dampflok 523548-6 neben Dampflok 528098-7
Gerd Hahn

Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Dampflok 411150-6 im Schuppen
Eisenbahn Museum Nördlingen am 16.5.1999: Dampflok 411150-6 im Schuppen
Gerd Hahn

Vorserien 110005-6 am 16.5.199 im Eisenbahnmuseum Nördlingen.
Schlepptriebwagen 692501 der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
Schlepptriebwagen 692501 der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
Gerd Hahn

110005 Vorserien Elektrolok der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
110005 Vorserien Elektrolok der DB am 30.3.1991 im Außenbereich des Museum Nördlingen.
Gerd Hahn

Die Vorserien Elektrolok der D B 110005 am 30.3.1991 im Außenbereich des Museums Nördlingen.
Die Vorserien Elektrolok der D B 110005 am 30.3.1991 im Außenbereich des Museums Nördlingen.
Gerd Hahn

V 100 1365 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
V 100 1365 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Alexis H.

194 192-1 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
194 192-1 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Alexis H.

52 2195-7 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
52 2195-7 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Alexis H.

350 001-4 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
350 001-4 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Alexis H.

12-4984 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
12-4984 am 18.09.2005 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen
Alexis H.

Blick über die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015
Blick über die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015
Stephan John

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015

449 1200x900 Px, 02.07.2015

Blick durch das Museum Nördlingen am 12.04.2015
Blick durch das Museum Nördlingen am 12.04.2015
Stephan John

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015

361 1200x899 Px, 30.04.2015

Die Lücke suchen um alle Antriebsarten auf ein Bild zu bekommen. Nördlingen Museum 12.04.2015
Die Lücke suchen um alle Antriebsarten auf ein Bild zu bekommen. Nördlingen Museum 12.04.2015
Stephan John

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Im Eisenbahnmuseum Nördlingen 12.04.2015

331 1200x900 Px, 18.04.2015

01 2066-7 stand am 12.04.2015 im Schuppen im Museum Nördlingen während sie neu lackiert wird.
01 2066-7 stand am 12.04.2015 im Schuppen im Museum Nördlingen während sie neu lackiert wird.
Stephan John

Blick auf den Lokschuppen vom Eisenbahnmuseum Nördlingen am 17.04.2015. Die Fokussierung auf den Hintergrund gelegt
Blick auf den Lokschuppen vom Eisenbahnmuseum Nördlingen am 17.04.2015. Die Fokussierung auf den Hintergrund gelegt
Stephan John

Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf die Fahrzeugausstellung in Nördlingen am 14.6.09. Vorne 141 083 und dahinter E 94 192, am rechten Bildrand die Bahnsteige.
Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf die Fahrzeugausstellung in Nördlingen am 14.6.09. Vorne 141 083 und dahinter E 94 192, am rechten Bildrand die Bahnsteige.
Jörg Schäfer

Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf die Fahrzeugausstellung in Nördlingen am 14.6.09. Vorne 141 083 und links 701 628, hinten die Bahnsteige.
Blick von der Straßenbrücke nach Norden auf die Fahrzeugausstellung in Nördlingen am 14.6.09. Vorne 141 083 und links 701 628, hinten die Bahnsteige.
Jörg Schäfer

Blick von der Straßenbrücke nach Süden auf 52 8135, die am 14.6.09 im südlichen Nördlinger Weichenbereich rangierte.
Blick von der Straßenbrücke nach Süden auf 52 8135, die am 14.6.09 im südlichen Nördlinger Weichenbereich rangierte.
Jörg Schäfer

s/w-Version
S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
s/w-Version S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

s/w-Version
S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen.

Hersteller: J.A. Maffei, München
Fabriknr.: 4536
Abnahmedatum: 01.08.1918
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673
UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673
Umnummerierungen: 18 478
z-Stellung: 13.04.1959
Ausmusterung: 14.07.1960
Radsatzfolge: 2'C1'h4v
Vmax (km/h): 120
Leistung (Psi): 1.770
Dienstmasse mit Tender (t): 135
Dienstmasse ohne Tender (t): 90
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 23.230
s/w-Version S3/6 3673 am 29.05.2014 auf der Drehscheibe des Bw Nördlingen. Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230
Ingo Konrad Müller

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