Ein ehemaliger DR SKL wurde hier zur Schneefräse umgebaut. Das Fahrzeug mit der Bezeichnung SKL MUV 69.1 stand am 1.3.2017 im Schmalspurbahnhof Putbus der Rügenschen Bäder Bahn. Gerd Hahn
994801-9 rangiert hier am 2.3.2017 im Schmalspurbahnhof Putbus und passiert dabei die in diesem Winter wohl nicht mehr benötigte Schneefräse SKL MUV 69.1 der Rügenschen Bäder Bahn. Gerd Hahn
Robel 1000 mm Rottenkraftwagen SKL 53 "Hansemann" (Schwer-Kleinwagen-Nr. 53.0592) der Brohltalbahn (ex. DB 53.0592) mit angehängten Kleinwagenanhänger BEG 142 abgestellt am 02.09.2012 im Bf Bohl BE.
Der Klv 53 (Kleinwagen mit Verbrennungsmotor) wie sie auch genannt werden, hier die Bauart 531, wurde 1977 von Robel unter der Fabriknummer 54.13-6-AA257 gebaut. Der Klv 53 ist der meistgebaute Rottenkraftwagen in Deutschland.
Techn. Daten: Eigengewicht 8,1 t ; Nutzlast 2 t ; Anhängelast 42 t ; Höchstgeschwindigkeit 40 km/h (bei Normalspur Fahrzeugen 70 km/h); 6 Personen sin zur Mitfahrt zugelassen; zudem ist er für die Steilstrecke Oberzissen-Engelen zugelassen (Steigung von 1 : 20 = 50 Promille).
Der Kleinwagenanhänger BEG 142 (ex OEG 1026, ex DEV 142) wurde 1903 gebaut, das Eigengewicht beträgt 4,5 t und max. Ladegewicht 10,0 t. Armin Schwarz
Schneefräse der Rügenschen Kleinbahn "Rasender Roland" in der Sommerfrische im Bf Putbus ohne den Fräsenvorbau am 16.07.09
ob sie denn in den letzten schneereichen Tagen ihr Können zeigen durfte? Frank Kropp
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