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Mit Halt erwarten verlässt 642 300-7 (Siemens Desiro Classic), auch bekannt als VT 1.0/1.5-ETCS, Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 – hier im Nachschuss festgehalten. Der Vorführtriebzug machte etwa 5 Minuten lang Kopf und fährt nun wahrscheinlich zur Zugbildungsanlage.
🧰 Siemens Mobility GmbH
🕓 29.11.2021 | 10:58 Uhr Clemens Kral
"Guten Tag" grüßt der Trainguard ETCS Zug, oder auch 642 800-6 bzw. VT 1.0/1.5-ETCS genannt, bei einem überraschenden Halt in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12. Der Siemens Desiro Classic ist ein Mess- und Präsentationszug für das Zugsicherungssystem ETCS Level 1 und Level 2, das u.a. auch auf der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle zum Einsatz kommt.
🧰 Siemens Mobility GmbH
🕓 29.11.2021 | 10:57 Uhr Clemens Kral
Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 25. Juli 2012, Durchfahrt 155 089-6 mit einem gemischten Güterzug und Vorbeifahrt an den auf Gleis 3 stehenden
ETCS Vorführtriebwagen "Siemens Trainguard" (PZB 527 101-0 bestehend aus 9580 0642 800-6 D PREU VT 1.5 und 9580 0 642 300-7 D PREU.
Klaus-P. Dietrich
Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 25. Juli 2012, auf Gleis 3 steht der ETCS Vorführtriebwagen "Siemens Trainguard" (PZB 527 101-0 bestehend aus 9580 0642 800-6 D PREU VT 1.5 und 9580 0 642 300-7 D PREU) und auf Gleis 4 eine unbekannte 143 mit dem RE 7 (RE 18250) nach Wünsdorf-Waldstadt. Klaus-P. Dietrich
Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 25. Juli 2012, auf Gleis 3 steht der ETCS Vorführtriebwagen "Siemens Trainguard" (PZB 527 101-0 bestehend aus 9580 0642 800-6 D PREU VT 1.5 und 9580 0 642 300-7 D PREU). Klaus-P. Dietrich
PZB: 527 101-0 Am 28.2.2007 bei Signalhalt im verregneten Bahnhof Gümmligen/BE. Weiterfahrt Richtung Ostermundigen.
Aufschrifften unteranderem Simens in Grün. In der Zielangabe steht Trainguart Pascal Deschamps
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