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6 120 Baureihe 120 · Baureihe 752 DB Netz, DB Systemtechnik Fotos

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120 501  Waghäusel  06.09.05
Vor den ICE-Hallen im Vorfeld des Münchner Hbfs fand sich neben diversen anderen E-Loks, 120 502-0  Bahntechnik mit Kompetenz  der DB Systemtechnik. (Aug. 2008)
Vor den ICE-Hallen im Vorfeld des Münchner Hbfs fand sich neben diversen anderen E-Loks, 120 502-0 "Bahntechnik mit Kompetenz" der DB Systemtechnik. (Aug. 2008)
Helmut Dimitroff

120 501 hat am 15.07.08 einen Desiro ML am Haken und ist als Messfahrt Richtung Kaiserslautern bei Frankenstein unterwegs.
120 501 hat am 15.07.08 einen Desiro ML am Haken und ist als Messfahrt Richtung Kaiserslautern bei Frankenstein unterwegs.
J. N.

Zuglok 120 501 mit Messzug und dem neuen Siemens Desiro ML abgestellt in Ulm Hbf am 14 Juli 2008
Zuglok 120 501 mit Messzug und dem neuen Siemens Desiro ML abgestellt in Ulm Hbf am 14 Juli 2008
Julien Pfeil

120 502 (Bahnkompetenz) mit Messzug am 10.7.2008 in Hannover Hbf
120 502 (Bahnkompetenz) mit Messzug am 10.7.2008 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

120 501 und eine Vossloh Euro 4000 mit Messzug am 18.5.08 in Homburg/Saar.
120 501 und eine Vossloh Euro 4000 mit Messzug am 18.5.08 in Homburg/Saar.
Florian B

120 501 der DB Systemtechnik am 27.03.08 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf.
120 501 der DB Systemtechnik am 27.03.08 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf.
Dominik Pfeffer

120 502 Bahntechnik mit IC 1986 am 5.4.2008 in Würzburg Hbf
120 502 Bahntechnik mit IC 1986 am 5.4.2008 in Würzburg Hbf
Sebastian

Deutschlandtour: 120 502-0 schon wieder unterwegs. Den diversen Sichtungen entsprechend  pendelt  sie gerade mit ihrem  RailLab  zwischen Stuttgart und München, München - Nürnberg - Würzburg - Hannover - Hamburg - Kiel und über die Westschiene Bremen - Dortmund - Köln - Frankfurt nach Karlsruhe. Ein wahres Mammutprojekt innerhalb 2 Tagen. Hier aufgenommen auf dem wiederholten Weg nach München KBS 980.
Deutschlandtour: 120 502-0 schon wieder unterwegs. Den diversen Sichtungen entsprechend "pendelt" sie gerade mit ihrem "RailLab" zwischen Stuttgart und München, München - Nürnberg - Würzburg - Hannover - Hamburg - Kiel und über die Westschiene Bremen - Dortmund - Köln - Frankfurt nach Karlsruhe. Ein wahres Mammutprojekt innerhalb 2 Tagen. Hier aufgenommen auf dem wiederholten Weg nach München KBS 980.
Helmut Dimitroff

Die  Bahntechnik mit Kompetenz  120 502-0 mit Fahrwegmesszug unterwegs Richtung Augsburg hier auf Durchfahrt in Offingen/Donau. Schön zu sehen die beiden eingeschalteten Halogenscheinwerfer auf dem Dach des ersten Wagens. Sie dienen dem Ausleuchten der Lage des Stromabnehmers an der Fahrleitung. Diese wird durch eine im Dach eingelassene Kamera aufgezeichnet und zur Auswertung ins Wageninnere weiterübertragen.
Die "Bahntechnik mit Kompetenz" 120 502-0 mit Fahrwegmesszug unterwegs Richtung Augsburg hier auf Durchfahrt in Offingen/Donau. Schön zu sehen die beiden eingeschalteten Halogenscheinwerfer auf dem Dach des ersten Wagens. Sie dienen dem Ausleuchten der Lage des Stromabnehmers an der Fahrleitung. Diese wird durch eine im Dach eingelassene Kamera aufgezeichnet und zur Auswertung ins Wageninnere weiterübertragen.
Helmut Dimitroff

120 501-2 stand am 5.Janaur 2008 mit einem Messzug im Bahnhof Göppingen.
120 501-2 stand am 5.Janaur 2008 mit einem Messzug im Bahnhof Göppingen.
Martin Respondek

120 502-0 mit ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen am 05.12.07 bei Goldshöfe aufgenommen.
120 502-0 mit ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen am 05.12.07 bei Goldshöfe aufgenommen.
P.F.

120 502-0 mit ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen am 05.12.07 bei Goldshöfe aufgenommen.
120 502-0 mit ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen am 05.12.07 bei Goldshöfe aufgenommen.
P.F.

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