Bahnhof Beekbergen,Eisenbahndrehkran EDK-6a, ex DR 30 50 949 1 015-8, Hebekraft 3,2 t, 195? Bei VEB Schwermaschinenbau / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Bahnhof Beekbergen,Eisenbahndrehkran EDK-6a, ex DR 30 50 949 1 015-8, Hebekraft 3,2 t, 195? Bei VEB Schwermaschinenbau / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt
Der 125t - KIROW Gleisbauschienenkran KRC 810 T der Hering Bau (Burbach), Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-HGUI 99 80 9419 010-0, fährt am 09.05.2015, nach dem Ablegen einer Weiche im Hbf Siegen, nun wieder Rückwärts zum Lagerplatz um das nächste Teil zu holen.
Der Kran wurde 2013 von KIROW in Leipzig unter der Fabriknummer MT2012170324 gebaut und an die Hering Bau geliefert. Die Hering Bau gehört in Deutschland zu den größten Eisenbahnkran-Dienstleistern, sie hat 10 eigene Krane. Armin Schwarz
Einsatz von dem 150 t Kirow Gleis- und Weichenbaukran KRC 1200+ (ein Kirow MULTI TASKER KRC 1200+) 99 80 9419 005-0 D-STRA „DONAU“ (ex 97 82 55 508 17-5) der STRABAG RAIL GmbH, bei der Montage am 20.12.2014 vom Brückenoberbau der KSW Eisenbahnbrücke über die Sieg in Siegen.
Diese eingleisige Siegbrücke ist die Nabelschnur der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (KSW) zwischen dem Bahnhof Eintracht und dem Hauptbahnhof Siegen. Am Bahnhof Siegen-Eintracht befindet sich der Hauptsitz der KSW mit Werkstätten, zudem auch die neue Werkstatt der HLB.
Ausführliche Beschreibung siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~unternehmen~ksw-kreisbahn-siegen-wittgenstein-ehem-siegener-kreisbahn/392524/der-ksw-bahnhof-siegen-eintracht-betriebsbereich-eisern-siegener.html Armin Schwarz
Ein EDK, abgestellt im Binnenhafen Riesa, Gleis - und Kaianlagen sind frei zugängig,aber auf eigene Gefahr zu betreten.15.11.2014 10:31 Uhr. Siegfried Heße
Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Der Gleiskran bringt ein Stück der neuen Grenzgänger-Weiche bei seltsamster Beleuchtung durch die Wetterkapriolen. Mai 2014. Olli
50t-KIROW-Schienenkran EDK 300/5 der Schweerbau, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 31 501 17-9 (ex 60 80 092 3 747-0), abgestellt am 24.11.2013 in Au/Sieg.
Der Kran wurde 1984 vom VEB Schwermaschinenbau "S.M.KIROW" in Leipzig unter der Fabriknummer 34 gebaut.
Technische Daten
Eigengewicht: 100 t
Länge über Puffer: 12.510 mm
Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen)
Drehzapfenabstand: 5.690 mm
Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 3.100 mm (2x 1.550 mm)
Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h
Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 6 km/h
Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: D4
kleinster befahrbarer Radius: 120 m Armin Schwarz
Achtachsiger Schienenkran Typ: KRC 910 Sersa Group AG
Zugelassen unter Nummer: 99809419006-8D-STRA
Fotografiert am 16.09.2013 im Bahnhof Lengerich, als er von der
Firma Strabag dort eingesetzt wurde. Der Kran ist speziell für
den Weichenbau konzipiert. Gerd Hahn
Kirow-Schienenkran Nr. 30 50 94-93 013-8 am 18.08.2012 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen beim Lokschuppenfest. Der Kran wurde 1959 von S.M.KIROW VEB Schwermaschinenbau Leipzig unter der Fabriknummer 73 gebaut. Die heutige Verwendung ist hauptsächlich die Bekohlung der 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf. Armin Schwarz
Schutzwagen (37 80 3900 199-5 MGWB) und Gleisbauschienenkran KRC 810 T (97 82 53 507 19-5) der Gleisbaufirma MGW GmbH, 10243 Berlin steht am 10. August 2012 im Güterbahnhof Grünau. Klaus-P. Dietrich
KIROW Gleisbauschienenkran KRC 810 T der Gleisbaufirma MGW GmbH, 10243 Berlin (97 82 53 507 19-5) steht am 10. August 2012 in einem öffentlichen zugänglichen Bereich des Güterbahnhofes Grünau. Klaus-P. Dietrich
Telvar 50 - Kran (Herst.: Kirow, Leipzig; Max. Hublast 50 t; Eigengewicht 120 t) der Hering Bau GmbH & Co. KG abgestellt in Haltern am See (19.04.2012) Peter Heck
Ca. 35to hängen am 03.04.2011 an dem 125to Kran der Firma Hering in Aachen West. Das Weichenstück wird von dem Kran an die Stelle gebracht, wo die Weiche verbaut wird. Mario Schürholz
Ca. 35to hängen am 03.04.2011 an dem 125to Kran der Firma Hering in Aachen West. Das Weichenstück wird von dem Kran an die Stelle gebracht, wo die Weiche verbaut wird. Mario Schürholz
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