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Baureihe 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug Fotos

308 Bilder
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Nachdem Ende vom Bahnhofsfest in Stralsund holte das GAF,am 12.Oktober 2013,die ausgestellte Schneefräse ab.
Nachdem Ende vom Bahnhofsfest in Stralsund holte das GAF,am 12.Oktober 2013,die ausgestellte Schneefräse ab.
Mirko Schmidt

Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 011 18-3) mit Gleiskraftwagenanhänger H27 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 35.1.081) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 21.09.2013 im Kreuztal.

Das GAF 100 R wurde 1996 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer  52.1.124 gebaut, es hat die EBA Nummer EBA 96 P01 N023

Technische Daten GAF:
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 9.100 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 16 t
Zul. Anhängelast: 40 t
Nutzlast : 5,0 t
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7
Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. 

Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: 
Achsanzahl: 2
Achsabstand: 6.000 mm
Länge über Puffer: 9.750 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (vorgestellt 80 km/h)
Eigengewicht: 9 t
Zul. Anhängelast: 40 t
Nutzlast : 25,0 t
Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 011 18-3) mit Gleiskraftwagenanhänger H27 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 35.1.081) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 21.09.2013 im Kreuztal. Das GAF 100 R wurde 1996 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 52.1.124 gebaut, es hat die EBA Nummer EBA 96 P01 N023 Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 16 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: Achsanzahl: 2 Achsabstand: 6.000 mm Länge über Puffer: 9.750 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (vorgestellt 80 km/h) Eigengewicht: 9 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 25,0 t
Armin Schwarz

Teleaufnahme eines Dienstfahrzeuges der DB. Aufgenommen am 27. August 2013 in Bernau am Chiemsee.
Teleaufnahme eines Dienstfahrzeuges der DB. Aufgenommen am 27. August 2013 in Bernau am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

Ein GAF 100 rangiert am 11. September 2013 in der Abstellanlage Süd in Kronach.
Ein GAF 100 rangiert am 11. September 2013 in der Abstellanlage Süd in Kronach.
Frankenwaldbahner

GAF DB Netz Instandsetzung bei Staffelstein am 10.09.2013.
Robel Gleiskraftwagen 54.22 der DB Netzinstandhaltung bei Staffelstein am 15.07.2013.
Robel Gleiskraftwagen 54.22 der DB Netzinstandhaltung bei Staffelstein am 15.07.2013.
Markus K.

GAF mit einem Fcs,am 06.Juli 2013,in Bergen/Rügen.
GAF mit einem Fcs,am 06.Juli 2013,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Mit einem Fcs stand dieses GAF,am 06.Juli 2013,in Bergen/Rügen.
Mit einem Fcs stand dieses GAF,am 06.Juli 2013,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Gleiskraftwagen in Gera. Foto 15.06.13
Gleiskraftwagen in Gera. Foto 15.06.13
marcel krawetzke

Bis in den Stralsunder Nordhafen ist dieses GAF,am 05.Juni 2013,gefahren.
Bis in den Stralsunder Nordhafen ist dieses GAF,am 05.Juni 2013,gefahren.
Mirko Schmidt

Am Morgen,vom 27.Juni 2013,stand dieses GAF in Bergen/Rügen.
Am Morgen,vom 27.Juni 2013,stand dieses GAF in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Gleiskraftwagen in Gera. Foto 15.06.13
Gleiskraftwagen in Gera. Foto 15.06.13
marcel krawetzke

Auch bei 35° in der Sonne wird gearbeitet, obwohl der Palfinger Bagger die schwere Arbeit macht und die Betonteile auf den Begleitwagen hebt.
SKL Rottenkraftwagen der DB Netzinstandhaltung blockiert die Gleise 3 + 4 im Bahnhof Völklingen.
19.06.2013 - Gleis 3 gehört (e) zur Bahnstrecke Überherrn - Völklingen
Auch bei 35° in der Sonne wird gearbeitet, obwohl der Palfinger Bagger die schwere Arbeit macht und die Betonteile auf den Begleitwagen hebt. SKL Rottenkraftwagen der DB Netzinstandhaltung blockiert die Gleise 3 + 4 im Bahnhof Völklingen. 19.06.2013 - Gleis 3 gehört (e) zur Bahnstrecke Überherrn - Völklingen
Ivonne Pitzius

Ein Bauzug im Stuttgarter HBF am 1.12.12
Ein Bauzug im Stuttgarter HBF am 1.12.12
Der Elektrotriebwagen

GAF bei Gleisarbeiten,am 16.April 2013,in Bergen/Rügen.
GAF bei Gleisarbeiten,am 16.April 2013,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Ein SKL steht am 12. April 2013 abgestellt im südlichen Gleisvorfeld des Kronacher Bahnhofs.
Ein SKL steht am 12. April 2013 abgestellt im südlichen Gleisvorfeld des Kronacher Bahnhofs.
Mirko W.

GAF 100 am 27.12.2012 in Vahingen/Enz.
GAF 100 am 27.12.2012 in Vahingen/Enz.
Ingo Drews

Ein GAF100 steht am 09. April 2013 in der Abstellanlage Süd in Kronach abgestellt.
Ein GAF100 steht am 09. April 2013 in der Abstellanlage Süd in Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

Eine Stopfmaschine, ein Skl und ein Schneepflug stehen am 08. April 2013 im nördlichen Bahnhofsbereich von Kronach abgestellt.
Eine Stopfmaschine, ein Skl und ein Schneepflug stehen am 08. April 2013 im nördlichen Bahnhofsbereich von Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

Ein GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug 97 17 52 005 18-3) mit einem Gleiskraftwagenanhänger Kla 01 der DB Netz AG, am 26.03.2013 in Betzdorf (Sieg), beim Arbeitseinsatz.

Das Gleisarbeitsfahrzeuge  GAF 100 R/A ist ein Nebenfahrzeug das von der Firma GBM Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH gebaut wurde. Mit ihm können Personen (zur Mitfahrt sind 6 Personen zugelassen), Material und Ausrüstungen befördert werden können.  Zudem hat es einen Palfinger 9001A Kran.

Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. 

Weitere Technische Daten:
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 8.080 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 17 t
Ein GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug 97 17 52 005 18-3) mit einem Gleiskraftwagenanhänger Kla 01 der DB Netz AG, am 26.03.2013 in Betzdorf (Sieg), beim Arbeitseinsatz. Das Gleisarbeitsfahrzeuge GAF 100 R/A ist ein Nebenfahrzeug das von der Firma GBM Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH gebaut wurde. Mit ihm können Personen (zur Mitfahrt sind 6 Personen zugelassen), Material und Ausrüstungen befördert werden können. Zudem hat es einen Palfinger 9001A Kran. Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. Weitere Technische Daten: Achsfolge: B Länge über Puffer: 8.080 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 17 t
Armin Schwarz

ein Arbeitszug der NetzInstandhaltung am 27.03.2013 in Döbeln HBF!
ein Arbeitszug der NetzInstandhaltung am 27.03.2013 in Döbeln HBF!
Danny Bönisch

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