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Baureihe 741 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug Fotos

322 Bilder
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DB GAF von Netz Instandhaltung auf dem Bahnhof Fulda. - 11.09.215
DB GAF von Netz Instandhaltung auf dem Bahnhof Fulda. - 11.09.215
Gerd Wiese

Ein GAF 100 wartet am 13.08.2015 im Bahnhof Köthen auf die Ausfahrt. Links befindet sich das ehemalige Unterwerk.
Ein GAF 100 wartet am 13.08.2015 im Bahnhof Köthen auf die Ausfahrt. Links befindet sich das ehemalige Unterwerk.
Christopher Pätz

GAF,am 31.Mai 2015,im Einsatz auf dem Bahnhof in Bergen/Rügen.
GAF,am 31.Mai 2015,im Einsatz auf dem Bahnhof in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am 2.5.2015, Rangierte ein Bauzug in Bad Kleinen
Am 2.5.2015, Rangierte ein Bauzug in Bad Kleinen
Tom N. Wascher

Ein Skl steht am 02. April 2015 im Bahnhof Kronach auf Gleis 111 abgestellt.
Ein Skl steht am 02. April 2015 im Bahnhof Kronach auf Gleis 111 abgestellt.
Frankenwaldbahner

Mini-Draisine mit 2 Gleisbauarbeitern- gesehen am 8.3.2014 bei Gleisbauarbeiten
im Bereich des Bahnhof WISSEN/SIEG.
Personen- oder Sauerstoffflaschen-Transport???Nie zuvor gesehen!!!
Mini-Draisine mit 2 Gleisbauarbeitern- gesehen am 8.3.2014 bei Gleisbauarbeiten im Bereich des Bahnhof WISSEN/SIEG. Personen- oder Sauerstoffflaschen-Transport???Nie zuvor gesehen!!!
Hans-Peter Kampmann

Schweres Nebenfahrzeug GAF 100 R  Netzinstandhaltung  auf dem Bahnhofgelände Euskirchen - 08.12.2014
Schweres Nebenfahrzeug GAF 100 R "Netzinstandhaltung" auf dem Bahnhofgelände Euskirchen - 08.12.2014
Rolf Reinhardt

Gleisarbeitsfahrzeug 5201 518-2 im Bf Euskirchen - 05.11.2014
Gleisarbeitsfahrzeug 5201 518-2 im Bf Euskirchen - 05.11.2014
Rolf Reinhardt

Am 20.02.2014 stand an der Ladestrasse im Stader Bahnhof das schwere Nebenfahrzeug GKW 53 (Gleiskraftwagen Nr. 53 0715 5) mit dem schweren Nebenfahrzeug Kla 03 (Gleiskratwagenanhänger Nr. 03 0323 5) und gönnten sich eine mittägliche Ruhepause.
Am 20.02.2014 stand an der Ladestrasse im Stader Bahnhof das schwere Nebenfahrzeug GKW 53 (Gleiskraftwagen Nr. 53 0715 5) mit dem schweren Nebenfahrzeug Kla 03 (Gleiskratwagenanhänger Nr. 03 0323 5) und gönnten sich eine mittägliche Ruhepause.
Ingo Wrede

Ein GAF von DB Netz Instandhaltung auf dem Weg nach Bad Hersfeld am 28.08.14 bei Hermannspiegel.
Ein GAF von DB Netz Instandhaltung auf dem Weg nach Bad Hersfeld am 28.08.14 bei Hermannspiegel.
Mathias Starke

Nachschuss auf einen GAF in Richtung Mönchengladbach am 27.8 gegen 7:30 Uhr. Gegen Mittag kam er dann mit Material zurück und fuhr in Richtung Duisburg.

Anrath 27.08.2014
Nachschuss auf einen GAF in Richtung Mönchengladbach am 27.8 gegen 7:30 Uhr. Gegen Mittag kam er dann mit Material zurück und fuhr in Richtung Duisburg. Anrath 27.08.2014
Dennis Fiedler

Ausgedientes FDL Stellwerk im Bahnhof von Halberstadt am 22.07.2014
Ausgedientes FDL Stellwerk im Bahnhof von Halberstadt am 22.07.2014
Maik Nevermann

GAF,am 06.Mai 2014,in Bergen/Rügen.
GAF,am 06.Mai 2014,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Ein GAF von DB Netz am 14.05.2014 bei der Einfahrt in Weimar.
Ein GAF von DB Netz am 14.05.2014 bei der Einfahrt in Weimar.
Frank Thomas

Ein GAF von DB Netz am 14.05.2014 in Weimar.
Ein GAF von DB Netz am 14.05.2014 in Weimar.
Frank Thomas

Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 011 18-3) mit Gleiskraftwagenanhänger H27 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 35.1.081) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 19.04.2014 in Kreuztal.

Beide wurde 1996 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) gebaut, der GAF 100 R unter der Fabriknummer 52.1.124 es hat die EBA-Nummer EBA 96 P01 N 023 und der Gleiskraftwagenanhänger  unter der Fabriknummer 35.1.081 dieser hat die EBA-Nummer EBA 96 X 02 H 017.

Technische Daten GAF:
Achsfolge: B
Länge über Puffer: 9.100 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 16 t
Zul. Anhängelast: 40 t
Nutzlast : 5,0 t
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7
Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe.

Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger:
Achsanzahl: 2
Achsabstand: 6.000 mm
Länge über Puffer: 9.750 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (vorgestellt 80 km/h)
Eigengewicht: 9,3 t
Zul. Anhängelast: 40 t
Nutzlast : 25,0 t
Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 011 18-3) mit Gleiskraftwagenanhänger H27 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 35.1.081) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 19.04.2014 in Kreuztal. Beide wurde 1996 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) gebaut, der GAF 100 R unter der Fabriknummer 52.1.124 es hat die EBA-Nummer EBA 96 P01 N 023 und der Gleiskraftwagenanhänger unter der Fabriknummer 35.1.081 dieser hat die EBA-Nummer EBA 96 X 02 H 017. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 16 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: Achsanzahl: 2 Achsabstand: 6.000 mm Länge über Puffer: 9.750 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (vorgestellt 80 km/h) Eigengewicht: 9,3 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 25,0 t
Armin Schwarz

Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 109 18-5) mit Gleiskraftwagenanhänger H26 - Bauart 303 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 30.3.009) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 23.03.2014 beim Bahnhof Dillenburg. 

Das GAF 100 R wurde 1995 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 52.1.079 gebaut. 

Technische Daten GAF: 
Achsfolge: B 
Länge über Puffer: 9.100 mm 
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h 
Eigengewicht: 16 t 
Zul. Anhängelast: 40 t 
Nutzlast : 5,0 t 
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7 
Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. 

Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: 
Achsanzahl: 2 
Achsabstand: 3.500 mm 
Länge über Puffer: 5.760 mm
Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 109 18-5) mit Gleiskraftwagenanhänger H26 - Bauart 303 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 30.3.009) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 23.03.2014 beim Bahnhof Dillenburg. Das GAF 100 R wurde 1995 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 52.1.079 gebaut. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 16 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAM D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: Achsanzahl: 2 Achsabstand: 3.500 mm Länge über Puffer: 5.760 mm
Armin Schwarz

Gaf mit Bauzug in Neckargerach.19.2.2014
Gaf mit Bauzug in Neckargerach.19.2.2014
Andreas Strobel

Ein BAMOWAG der 54.22 der DB Netz AG beim Frühlingsfest im BW Schöneweide am 21.01.2014.

Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 010 17-1 
Baujahr: 2013
Eigengewicht: 30 t
Nutzlast: 5 t
Hg: 100 km/h
Ein BAMOWAG der 54.22 der DB Netz AG beim Frühlingsfest im BW Schöneweide am 21.01.2014. Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 010 17-1 Baujahr: 2013 Eigengewicht: 30 t Nutzlast: 5 t Hg: 100 km/h
Heinz Lahs

Auf Gleis 14 in Neckarelz ist dieses GAF Nr.97 17 50 134 18-3 an das Schienenfräsgerät SMF601 gekuppelt zusehen.18.1.2014.
Auf Gleis 14 in Neckarelz ist dieses GAF Nr.97 17 50 134 18-3 an das Schienenfräsgerät SMF601 gekuppelt zusehen.18.1.2014.
Andreas Strobel

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