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SKL Schwerlastkleinwagen | sonstige Fotos

197 Bilder
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Dieser Schwerlastkleinwagen (99 80 9780 036-6) wurde von einem Zweiwegebagger LIEBHERR 922 Rail gezogen. (Bochum, April 2024)
Dieser Schwerlastkleinwagen (99 80 9780 036-6) wurde von einem Zweiwegebagger LIEBHERR 922 Rail gezogen. (Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Zwei fabrikneue SKL von Leonard Weiss rollten am 15.12.21 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Zwei fabrikneue SKL von Leonard Weiss rollten am 15.12.21 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Rennsteigbahn 4323 (SKL 25 LK) + 409 (LKM 262409) zusammen mit dem SPM 713 (80 50 979 7 211-3)  Meiningen , am 19.01.2021 in Ilmenau.
Rennsteigbahn 4323 (SKL 25 LK) + 409 (LKM 262409) zusammen mit dem SPM 713 (80 50 979 7 211-3) "Meiningen", am 19.01.2021 in Ilmenau.
Frank Thomas

Ein ehemaliger DB SKL, nun im Eigentum der Fa. Steinbrecher, befuhr am 14.6.2021 um 16.19 Uhr die Rollbahn bei Lengerich Schollbruch in Richtung Münster.
Ein ehemaliger DB SKL, nun im Eigentum der Fa. Steinbrecher, befuhr am 14.6.2021 um 16.19 Uhr die Rollbahn bei Lengerich Schollbruch in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Zwei SKL-Anhänger waren Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.
Zwei SKL-Anhänger waren Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.
Christian Bremer

Rennsteigbahn SKL 4323 (SKL 25 LK) vor der DR-Doppelstockeinheit 50 50 26-25 245-0 + 50 50 26-25 240-4 DBx und die 409 (LKM 262409) vor dem SPM 713 Meiningen (80 50 979 7 211-3), am 19.01.2021 in Ilmenau.
Rennsteigbahn SKL 4323 (SKL 25 LK) vor der DR-Doppelstockeinheit 50 50 26-25 245-0 + 50 50 26-25 240-4 DBx und die 409 (LKM 262409) vor dem SPM 713 Meiningen (80 50 979 7 211-3), am 19.01.2021 in Ilmenau.
Frank Thomas

SKL des Nahverkehrsmuseum Dortmund Mooskamp am 18.10.2020 auf dem Museumsgelände im ehemaligen Bahnbetriebswerk der Kokerei Hansa. Das Fahrzeug wird heute für die Instandhaltung der Referenzstrecke für den Museums Fahrbetrieb genutzt. Die Strecke ist ca. 8 km lang!
SKL des Nahverkehrsmuseum Dortmund Mooskamp am 18.10.2020 auf dem Museumsgelände im ehemaligen Bahnbetriebswerk der Kokerei Hansa. Das Fahrzeug wird heute für die Instandhaltung der Referenzstrecke für den Museums Fahrbetrieb genutzt. Die Strecke ist ca. 8 km lang!
Gerd Hahn

Ein abgestelltes Skl,am 27.Mai 2020,im Bahnhof Rennsteig.
Ein abgestelltes Skl,am 27.Mai 2020,im Bahnhof Rennsteig.
Mirko Schmidt

Ein Schwerlastkleinwagen war Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Ein Schwerlastkleinwagen war Ende April 2019 in Radevormwald-Dahlhausen (Wupper) abgestellt.
Christian Bremer

Ein Schwerlastkleinwagen mit Anhänger im Huckepack stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Ein Schwerlastkleinwagen mit Anhänger im Huckepack stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Christian Bremer

Ein SKL fährt hier am 11.5.2006 durch den Bahnhof Köln West.
Ein SKL fährt hier am 11.5.2006 durch den Bahnhof Köln West.
Gerd Hahn

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Christian Bremer

BAHNDIENSTFAHRZEUG/SKL MIT BEIWAGEN IN NIEDERSCHELDEN/SIEG
In schneller Fahrt durchquerte dieser SKL mit Beiwagen am 4.6.2019 auf der
Siegstrecke den Haltepunkt NIEDERSCHELDEN- die genaue Typbezeichnung der
Draisine konnte ich trotz Recherche nicht herausfinden.....
BAHNDIENSTFAHRZEUG/SKL MIT BEIWAGEN IN NIEDERSCHELDEN/SIEG In schneller Fahrt durchquerte dieser SKL mit Beiwagen am 4.6.2019 auf der Siegstrecke den Haltepunkt NIEDERSCHELDEN- die genaue Typbezeichnung der Draisine konnte ich trotz Recherche nicht herausfinden.....
Hans-Peter Kampmann

Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Auf dem Bild zu erkennen ist ein Gleiskraftwagen SKL 25 mit zwei weiteren Wagen des Vereins im Heidebahnhof in Halle-Dölau.
[6.9.2018 | 18:30 Uhr]
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt. Auf dem Bild zu erkennen ist ein Gleiskraftwagen SKL 25 mit zwei weiteren Wagen des Vereins im Heidebahnhof in Halle-Dölau. [6.9.2018 | 18:30 Uhr]
Clemens Kral

Besuch im Depot der EVB in Bremervörde am 24.3.2002: SKL der EVB in zwei Farbvarianten
Besuch im Depot der EVB in Bremervörde am 24.3.2002: SKL der EVB in zwei Farbvarianten
Gerd Hahn

Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
Christian Bremer

Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
Christian Bremer

Der Schwerkleinwagen Typ Schöneweide am 07.07.2018 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge.
Der Schwerkleinwagen Typ Schöneweide am 07.07.2018 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge.
Heinz Lahs

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