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Ashausen Fotos

54 Bilder
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Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.
Der Bahnhof Ashausen, wie er einmal war: Die Bahnsteige sind ebenso verschwunden wie die Fußgängerbrücke, die dem Fotografen der 146 536 mit MEr 36512 (Lüneburg–Harburg) am 07.07.2010 als Standpunkt diente – dafür gibt's hier heute vier Gleise mit sechs Meter hohen Lärmschutzwänden auf beiden Seiten.
Gustav Richard

VPS 185 530 mit CT 60214 (Beddingen–Waltershof) am 15.06.2010 in Ashausen
VPS 185 530 mit CT 60214 (Beddingen–Waltershof) am 15.06.2010 in Ashausen
Gustav Richard

MRCE 185 551 mit DGS 59086 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 02.04.2010 in Ashausen. Rechts sind erste Arbeiten für den Streckenausbau Stelle–Lüneburg sichtbar. Heute liegen hier drei von Lärmschutzwänden eingerahmte Gleise.
MRCE 185 551 mit DGS 59086 (boxXpress, München-Riem–Hamburg-Waltershof) am 02.04.2010 in Ashausen. Rechts sind erste Arbeiten für den Streckenausbau Stelle–Lüneburg sichtbar. Heute liegen hier drei von Lärmschutzwänden eingerahmte Gleise.
Gustav Richard

ITL 185 562 mit DGS 42328 (Prag–Waltershof) am 02.04.2010 in Ashausen
ITL 185 562 mit DGS 42328 (Prag–Waltershof) am 02.04.2010 in Ashausen
Gustav Richard

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt: MEr 36521 (Hamburg–Lüneburg) und IKE 50209 (Duisburg–Billwerder) am 02.03.2010 in Ashausen
Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt: MEr 36521 (Hamburg–Lüneburg) und IKE 50209 (Duisburg–Billwerder) am 02.03.2010 in Ashausen
Gustav Richard

120 127 mit IC 1080  Königssee  (Berchtesgaden–Hamburg) am 09.05.2001 in Ashausen
120 127 mit IC 1080 "Königssee" (Berchtesgaden–Hamburg) am 09.05.2001 in Ashausen
Gustav Richard

141 434 mit SE 5046 (Lüneburg–Harburg) am 04.07.1998 in Ashausen; rechts wartet SE 5043 (Harburg–Lüneburg) die Kreuzung ab (baubedingt eingleisiger Betrieb zwischen Stelle und Winsen [Luhe]).
141 434 mit SE 5046 (Lüneburg–Harburg) am 04.07.1998 in Ashausen; rechts wartet SE 5043 (Harburg–Lüneburg) die Kreuzung ab (baubedingt eingleisiger Betrieb zwischen Stelle und Winsen [Luhe]).
Gustav Richard

140 363 mit Güterzug Richtung Lüneburg und OHE 1400 01 mit Arbeitszug am 28.02.1998 in Ashausen
140 363 mit Güterzug Richtung Lüneburg und OHE 1400 01 mit Arbeitszug am 28.02.1998 in Ashausen
Gustav Richard

ICE 588 (München–Hamburg) überholt MEr 36524 (Lüneburg–Hamburg) am 09.05.2008 in Ashausen
ICE 588 (München–Hamburg) überholt MEr 36524 (Lüneburg–Hamburg) am 09.05.2008 in Ashausen
Gustav Richard

145 019 mit FIR 51001 (Maschen–Magdeburg) am 10.04.2008 in Ashausen
145 019 mit FIR 51001 (Maschen–Magdeburg) am 10.04.2008 in Ashausen
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ashausen, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

553 834x1024 Px, 13.11.2013

ICE 777  Schauinsland  (Hamburg–Freiburg) am 10.03.1995 in Ashausen
ICE 777 "Schauinsland" (Hamburg–Freiburg) am 10.03.1995 in Ashausen
Gustav Richard

120 136 mit IR 2982  Alpenland  (Oberstdorf–Hamburg) am 22.07.1996 in Ashausen
120 136 mit IR 2982 "Alpenland" (Oberstdorf–Hamburg) am 22.07.1996 in Ashausen
Gustav Richard

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