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Aulendorf Fotos

78 Bilder
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Der “Roßberger Kieszug“ mit 30 Wagen der Gattung Falns, am 30.05.2017 gezogen von 265 303-8 der northrail, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Aulendorf. Auf Grund von Gleisbauarbeiten fuhr der Zug nicht von Friedrichshafen Gbf sondern von Markdorf nach Roßberg.
Der “Roßberger Kieszug“ mit 30 Wagen der Gattung Falns, am 30.05.2017 gezogen von 265 303-8 der northrail, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Aulendorf. Auf Grund von Gleisbauarbeiten fuhr der Zug nicht von Friedrichshafen Gbf sondern von Markdorf nach Roßberg.
Jürgen Vos

Aufnahme vom 29. Mai 2017. Der IRE nach Stuttgart über Ulm verläßt den Bahnhof Aulendorf an der Südbahn. Schublok ist 218 438-0. Ein solches Foto kann man voraussichtlich nur noch wenige Jahre machen, da die Südbahn, KBS 751, bis zum Jahr 2021 unter Fahrdraht sein soll. Gleichzeitig soll auch der Abschnitt von Friedrichshafen und Lindau der Bodenseegürtelbahn elektrifiziert sein.
Aufnahme vom 29. Mai 2017. Der IRE nach Stuttgart über Ulm verläßt den Bahnhof Aulendorf an der Südbahn. Schublok ist 218 438-0. Ein solches Foto kann man voraussichtlich nur noch wenige Jahre machen, da die Südbahn, KBS 751, bis zum Jahr 2021 unter Fahrdraht sein soll. Gleichzeitig soll auch der Abschnitt von Friedrichshafen und Lindau der Bodenseegürtelbahn elektrifiziert sein.
Thomas Radzuweit

DB Regio Diesel Triebzug verlässt gerade den Bahnhof Aulendorf Richtung Memmingen am 03.06.2017.
DB Regio Diesel Triebzug verlässt gerade den Bahnhof Aulendorf Richtung Memmingen am 03.06.2017.
M. Schiebel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

207 1200x679 Px, 07.06.2017

Der Regional Express mit Diesel-Lok fährt gerade im Bahnhof  Aulendorf  Richtung Lindau am 03.06.2017.
Der Regional Express mit Diesel-Lok fährt gerade im Bahnhof Aulendorf Richtung Lindau am 03.06.2017.
M. Schiebel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

291 1200x698 Px, 07.06.2017

,,DB Regio Alb-Bodensee  im 3 Löwen-Takt`` 612612 Diesel-Triebzug  steht im Bahnhof Aulendorf zur Abfahrt bereit.  Am 03.06.2017.
,,DB Regio Alb-Bodensee im 3 Löwen-Takt`` 612612 Diesel-Triebzug steht im Bahnhof Aulendorf zur Abfahrt bereit. Am 03.06.2017.
M. Schiebel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

384 1200x674 Px, 07.06.2017

Am 29. Mai 2017 brachte die dieselelektrische DE 671 der HGK (Häfen- und Güterverkehr Köln AG) einen Kesselzug über die KBS 753 nach Aulendorf an der Südbahn. Jetzt setzt sie gerade an die Spitze des Zuges, um ihn über die Südbahn nach Ulm zu bringen.
Am 29. Mai 2017 brachte die dieselelektrische DE 671 der HGK (Häfen- und Güterverkehr Köln AG) einen Kesselzug über die KBS 753 nach Aulendorf an der Südbahn. Jetzt setzt sie gerade an die Spitze des Zuges, um ihn über die Südbahn nach Ulm zu bringen.
Thomas Radzuweit

Aufgenommen am 29. Mai 2017 in Aulendorf an der Südbahn. Der RE von Ulm nach Basel Bad-Bahnhof über die Bodensee-Gürtelbahn und die Hochrheinbahn fährt ohne Halt durch Aulendorf. Sein nächster Halt ist Ravensburg.
Aufgenommen am 29. Mai 2017 in Aulendorf an der Südbahn. Der RE von Ulm nach Basel Bad-Bahnhof über die Bodensee-Gürtelbahn und die Hochrheinbahn fährt ohne Halt durch Aulendorf. Sein nächster Halt ist Ravensburg.
Thomas Radzuweit

Auf Gleis 2 schiebt 218 496-8 den IRE 4236, Lindau - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Aulendorf während im Gleisbett von Gleis 5 eine Planierraupe steht (12.04.2016).
Auf Gleis 2 schiebt 218 496-8 den IRE 4236, Lindau - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Aulendorf während im Gleisbett von Gleis 5 eine Planierraupe steht (12.04.2016).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

469 1200x800 Px, 29.05.2016

Im Einsatz für die Gleisbaustelle im Bahnhof von Aulendorf befindet sich 364 847-4 der ELBA Logistik GmbH am 12.04.2016. Aufnahmestandort war das Ende des zwischen Gleis 2 und 3 liegenden Bahnsteigs.
Im Einsatz für die Gleisbaustelle im Bahnhof von Aulendorf befindet sich 364 847-4 der ELBA Logistik GmbH am 12.04.2016. Aufnahmestandort war das Ende des zwischen Gleis 2 und 3 liegenden Bahnsteigs.
Jürgen Vos

203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik mit Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs, befüllt mit Gleisschotter, am 02.07.2015 im Bahnhof von Aulendorf. Aufnahmestandort war der zwischen Parkplatz und Gleis 1a liegenden Grünstreifen.
203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik mit Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs, befüllt mit Gleisschotter, am 02.07.2015 im Bahnhof von Aulendorf. Aufnahmestandort war der zwischen Parkplatz und Gleis 1a liegenden Grünstreifen.
Jürgen Vos

'Das Auge des Tf' schaut überall hin, nur nicht in Fahrtrichtung - 203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik schiebt Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs zum Schottern auf Gleis 2 durch den Aulendorfer Bahnhof (02.07.2015). Aufnahmestandort war am Ende des zwischen Gleis 1 und 1a liegenden Bahnsteigs.
'Das Auge des Tf' schaut überall hin, nur nicht in Fahrtrichtung - 203 112-7, Lok Nr. 20 der BBL Logistik schiebt Schüttgutwagen der Gattungen Facs und Fcs zum Schottern auf Gleis 2 durch den Aulendorfer Bahnhof (02.07.2015). Aufnahmestandort war am Ende des zwischen Gleis 1 und 1a liegenden Bahnsteigs.
Jürgen Vos

218 496-8 mit IRE 4229 Stuttgart-Ulm-Friedrichshafen-Lindau bei der Einfahrt in den Bahnhof Aulendorf, 10.5.2015
218 496-8 mit IRE 4229 Stuttgart-Ulm-Friedrichshafen-Lindau bei der Einfahrt in den Bahnhof Aulendorf, 10.5.2015
mathias

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Ein bisschen aus der Zeit gefallen... Bm-Wägen, Silberling, Umbauvierachser und 212 084-4, die noch einen Hilfsgepäckwagen verdeckt. Aulendorf, Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Ein bisschen aus der Zeit gefallen... Bm-Wägen, Silberling, Umbauvierachser und 212 084-4, die noch einen Hilfsgepäckwagen verdeckt. Aulendorf, Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Die neuen VT 70 und VT 71 der Oberschwabenbahn und die ESG 7 als Kontrastprogramm zur Bundesbahnzeit in Aulendorf. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Die neuen VT 70 und VT 71 der Oberschwabenbahn und die ESG 7 als Kontrastprogramm zur Bundesbahnzeit in Aulendorf. Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, ein Haufen Holzschwellen, deren Schwellennägel auf die 50er und 60er Jahre verweisen. Mai 2014
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, ein Haufen Holzschwellen, deren Schwellennägel auf die 50er und 60er Jahre verweisen. Mai 2014
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, immerhin 87 Jahre hat diese Schiene auf dem Buckel, denn sie wurde 1927 in Burbach hergestellt. Mai 2014
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, immerhin 87 Jahre hat diese Schiene auf dem Buckel, denn sie wurde 1927 in Burbach hergestellt. Mai 2014
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

212 084-4 rangiert vor dem Bahnhofsgebäude von Aulendorf. Dieser Zug mit Postwagen bediente an diesem Tag die sonntägliche Verbindung nach Pfullendorf. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 212 084-4 rangiert vor dem Bahnhofsgebäude von Aulendorf. Dieser Zug mit Postwagen bediente an diesem Tag die sonntägliche Verbindung nach Pfullendorf. Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

VT 98 bei der Einfahrt nach Aulendorf. Der rote Flitzer bediente an diesem Tag die sonntägliche Verbindung nach Bad Wurzach. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. VT 98 bei der Einfahrt nach Aulendorf. Der rote Flitzer bediente an diesem Tag die sonntägliche Verbindung nach Bad Wurzach. Mai 2014.
Olli

218 410-9 mit IRE 4246 von Lindau nach Stuttgart am 22.03.2013 beim planmäßigen Halt in Aulendorf.
218 410-9 mit IRE 4246 von Lindau nach Stuttgart am 22.03.2013 beim planmäßigen Halt in Aulendorf.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

818 1200x858 Px, 26.02.2014

218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht. Nach einigen Minuten Aufenthalt beginnt für 218 419-9 die Fahrt als IRE 63360 nach Ulm. Da im September das Gleis zwischen Niederbiegen und Ravensburg erneuert wurde und dadurch die Strecke zwischen Aulendorf und Ravensburg gesperrt war, endeten alle Züge von Ulm bzw. Stuttgart nach Lindau in Aulendorf und begannen die Fahrten in Aulendorf.
218 491-9 hat mit dem IRE 63361 von Ulm nach Aulendorf am 06.09.2013 den Zielbahnhof erreicht. Nach einigen Minuten Aufenthalt beginnt für 218 419-9 die Fahrt als IRE 63360 nach Ulm. Da im September das Gleis zwischen Niederbiegen und Ravensburg erneuert wurde und dadurch die Strecke zwischen Aulendorf und Ravensburg gesperrt war, endeten alle Züge von Ulm bzw. Stuttgart nach Lindau in Aulendorf und begannen die Fahrten in Aulendorf.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

707 1200x817 Px, 19.02.2014

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