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Bad Bentheim (Grenze D/NL) Fotos

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LTE 1275.633 führt nach meiner Beobachtung schon seit geraumer Zeit Rangierdienste vom DB Bahnhof Bad Bentheim zum Bahnhof der Bentheimer Eisenbahn durch. Am Morgen des 3.2.2015 holte sie um 6.15 Uhr einen Containerzug dort ab.
LTE 1275.633 führt nach meiner Beobachtung schon seit geraumer Zeit Rangierdienste vom DB Bahnhof Bad Bentheim zum Bahnhof der Bentheimer Eisenbahn durch. Am Morgen des 3.2.2015 holte sie um 6.15 Uhr einen Containerzug dort ab.
Gerd Hahn

Mit nur einem Wagen am Haken kam am 3.2.2015 um 6.35 Uhr die DB 295574 aus Richtung Salzbergen in Bad Bentheim an.
Mit nur einem Wagen am Haken kam am 3.2.2015 um 6.35 Uhr die DB 295574 aus Richtung Salzbergen in Bad Bentheim an.
Gerd Hahn

Diesellok D 22 der Bentheimer Eisenbahn am 21.1.1989 im BE Bahnhof Bad Bentheim.
Diesellok D 22 der Bentheimer Eisenbahn am 21.1.1989 im BE Bahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Köf II der Bentheimer Eisenbahn, dort eingereiht mit der Nummer D 15, am 21.1.1989 im BE Bahnhof Bad Bentheim.
Köf II der Bentheimer Eisenbahn, dort eingereiht mit der Nummer D 15, am 21.1.1989 im BE Bahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Köf 332014 der DB am 21.1.1989 im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Köf 332014 der DB am 21.1.1989 im Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

DB Köf 332014 rangiert mit einem niederländischen Schnellzugwagen im Grenzbahnhof Bad Bentheim am 21.1.1989 um 9.30 Uhr.
DB Köf 332014 rangiert mit einem niederländischen Schnellzugwagen im Grenzbahnhof Bad Bentheim am 21.1.1989 um 9.30 Uhr.
Gerd Hahn

140861 hat am 21.1.1989 um 09.10 Uhr einen Güterzug aus den Niederlanden übernommen und wartet hier im Grenzbahnhof Bad Bentheim auf Ausfahrt in Richtung Westen.
140861 hat am 21.1.1989 um 09.10 Uhr einen Güterzug aus den Niederlanden übernommen und wartet hier im Grenzbahnhof Bad Bentheim auf Ausfahrt in Richtung Westen.
Gerd Hahn

1632 der NS fährt am 21.1.1989 um 9.25 Uhr mit dem D nach Braunschweig aus den Niederlanden kommend in Bad Bentheim ein.
1632 der NS fährt am 21.1.1989 um 9.25 Uhr mit dem D nach Braunschweig aus den Niederlanden kommend in Bad Bentheim ein.
Gerd Hahn

Ebenfalls aus dem Zugfenster heraus gelang es am 21.2.2014 in Bad Bentheim diese LTE Diesellok aufzunehmen. Sie trägt in der Computerreihung die Nummer 1275 633 D - ACTS.
Ebenfalls aus dem Zugfenster heraus gelang es am 21.2.2014 in Bad Bentheim diese LTE Diesellok aufzunehmen. Sie trägt in der Computerreihung die Nummer 1275 633 D - ACTS.
Gerd Hahn

Aus dem Zugfenster heraus konnte ich am 21.10.2014 die Diesellok D 25, ex DB 211345, der Bentheimer Eisenbahn an der Tanke in Bad Bentheim einfangen.
Aus dem Zugfenster heraus konnte ich am 21.10.2014 die Diesellok D 25, ex DB 211345, der Bentheimer Eisenbahn an der Tanke in Bad Bentheim einfangen.
Gerd Hahn

Der Systemwechselbahnhof Bad Bentheim erfordert täglich Rangierbewegungen. Am 21.10.2014 setzte um 11.06 Uhr die DB Elektrolok 101067 um und wartete am Bahnsteig Gleis 3 auf die Einfahrt des IC aus den Niederlanden, der wenig später am Hausbahnsteig einfuhr.
Der Systemwechselbahnhof Bad Bentheim erfordert täglich Rangierbewegungen. Am 21.10.2014 setzte um 11.06 Uhr die DB Elektrolok 101067 um und wartete am Bahnsteig Gleis 3 auf die Einfahrt des IC aus den Niederlanden, der wenig später am Hausbahnsteig einfuhr.
Gerd Hahn

 Eisenbahner mit Herz gesucht  101037 kommt am 25.9.2014 um 8.46 Uhr mit IC nach Amsterdam in Bad Bentheim an.
"Eisenbahner mit Herz gesucht" 101037 kommt am 25.9.2014 um 8.46 Uhr mit IC nach Amsterdam in Bad Bentheim an.
Gerd Hahn

D 25 der Bentheimer Eisenbahn, ex. DB 211345, leistet am 9.9.2014 um 17.10 Uhr im Bahnhof Bad Bentheim Verschubdienst an einem Holzzug.
D 25 der Bentheimer Eisenbahn, ex. DB 211345, leistet am 9.9.2014 um 17.10 Uhr im Bahnhof Bad Bentheim Verschubdienst an einem Holzzug.
Gerd Hahn

Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre rot weiße Seite.
Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre rot weiße Seite.
Gerd Hahn

Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre blaue Seite.
Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre blaue Seite.
Gerd Hahn

Die derzeit unter DB Schenker fahrenden ex Holland Dieselloks 6464 und 6469 erreichen am 9.9.2014 mit einem Autotransportzug nach Zeebrügge aus Osnabrück kommend um 17.45 Uhr den Grenz- und Systemwechselbahnhof Bad Bentheim.
Die derzeit unter DB Schenker fahrenden ex Holland Dieselloks 6464 und 6469 erreichen am 9.9.2014 mit einem Autotransportzug nach Zeebrügge aus Osnabrück kommend um 17.45 Uhr den Grenz- und Systemwechselbahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Einfahrt des D 2043 nach Bad Harzburg mit NS Lok 1610 in den Grenzbahnhof Bad Bentheim am 9.11.1987 um 12.30 Uhr. Der Rangierer steht schon am Bahnsteig bereit, um die Lok abzukuppeln. Was für ein Service aus heutiger Sicht!!!
Einfahrt des D 2043 nach Bad Harzburg mit NS Lok 1610 in den Grenzbahnhof Bad Bentheim am 9.11.1987 um 12.30 Uhr. Der Rangierer steht schon am Bahnsteig bereit, um die Lok abzukuppeln. Was für ein Service aus heutiger Sicht!!!
Gerd Hahn

Loks D 22 und D 13 der Bentheimer Eisenbahn am 9.11.1987 in Bad Bentheim.
Loks D 22 und D 13 der Bentheimer Eisenbahn am 9.11.1987 in Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Köf II D 13 der Bentheimer Eisenbahn am 9.11.1987 in Bad Bentheim.
Köf II D 13 der Bentheimer Eisenbahn am 9.11.1987 in Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Bahnhof Bad Bentheim, 23.11.13: In Gleis 1 NS 1764 (91 84 1560764-0) mit IC 147 Amsterdam - Berlin, den gleich eine DB-101 übernehmen wird; daneben in Gleis 2 WFB ET-008 (427 116) als RB 61 nach Bielefeld.
Bahnhof Bad Bentheim, 23.11.13: In Gleis 1 NS 1764 (91 84 1560764-0) mit IC 147 Amsterdam - Berlin, den gleich eine DB-101 übernehmen wird; daneben in Gleis 2 WFB ET-008 (427 116) als RB 61 nach Bielefeld.
Hermann-Josef Weirich

Ein DM90 der NS bildet den von Syntus und Bentheimer Eisenbahn betriebenen Grensland-Express Bad Bentheim - Hengelo (hier Wagen 95 84 5131436-2 am 23.11.13). Da dieser Triebwagentyp die niederländische Einstiegshöhe von 88cm hat, müssen in Bad Bentheim zum Ein- und Aussteigen mobile Trittstufen an den Zug gerollt werden.
Ein DM90 der NS bildet den von Syntus und Bentheimer Eisenbahn betriebenen Grensland-Express Bad Bentheim - Hengelo (hier Wagen 95 84 5131436-2 am 23.11.13). Da dieser Triebwagentyp die niederländische Einstiegshöhe von 88cm hat, müssen in Bad Bentheim zum Ein- und Aussteigen mobile Trittstufen an den Zug gerollt werden.
Hermann-Josef Weirich

Bad Bentheim, 23.11.13. In Gleis 2 steht WFB ET008 (427 117), daneben NS-Triebwagen 95 84 5131436-2 als Grensland-Express der Bentheimer Eisenbahn nach Hengelo.
Bad Bentheim, 23.11.13. In Gleis 2 steht WFB ET008 (427 117), daneben NS-Triebwagen 95 84 5131436-2 als Grensland-Express der Bentheimer Eisenbahn nach Hengelo.
Hermann-Josef Weirich

NS-VT 95 84 5131436-2, ein  Buffel  fährt, von Hengelo kommend, in den Bahnhof Bad Bentheim ein.
NS-VT 95 84 5131436-2, ein "Buffel" fährt, von Hengelo kommend, in den Bahnhof Bad Bentheim ein.
Hermann-Josef Weirich

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