bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Basel Bad Bf Fotos

1649 Bilder
<<  vorherige Seite  60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 nächste Seite  >>
 Schwalben Sprinter  ESG 8 (275 108-9) mit Bauzug für die Baustelle auf der Rheinbrücke zwischen Basel Bad Bf und Basel SBB. Hier steht ESG 8 mit ihrem Zug auf Gleis 2 in Basel Bad Bf.
"Schwalben Sprinter" ESG 8 (275 108-9) mit Bauzug für die Baustelle auf der Rheinbrücke zwischen Basel Bad Bf und Basel SBB. Hier steht ESG 8 mit ihrem Zug auf Gleis 2 in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

Hier die Seitenansicht von MRCE 500 1664 am 03.03.2013 abgestellt in einem Stumpen zwischen Gleis 2 und Gleis 3 in Basel Bad Bf.
Hier die Seitenansicht von MRCE 500 1664 am 03.03.2013 abgestellt in einem Stumpen zwischen Gleis 2 und Gleis 3 in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

Der 403 056-5 hatte am 09.12.12 die Ehre, als ICE 604 (Basel Bad. Bf - Dortmund) das erste Mal als planmäßiger ICE den neuen Katzenbergtunnel zu durchqueren. Die Fahrzeit von Haltingen nach Schliengen beträgt nun ca. VIER Minuten.
Hier ist der Zug kurz nach der Bereitstellung im Badischen Bahnhof zu sehen.
Der 403 056-5 hatte am 09.12.12 die Ehre, als ICE 604 (Basel Bad. Bf - Dortmund) das erste Mal als planmäßiger ICE den neuen Katzenbergtunnel zu durchqueren. Die Fahrzeit von Haltingen nach Schliengen beträgt nun ca. VIER Minuten. Hier ist der Zug kurz nach der Bereitstellung im Badischen Bahnhof zu sehen.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

579 1024x682 Px, 09.12.2012

Am 09.09.2011 stand der TK 401 008-8 in Basel Bad Bf ab. Er kam aus Karlsruhe, wo auch der Rest des Zuges stand. Hier in Basel wollten sie mit dem TK 401 008-8 das erste mal die Achsen im Werk austauschen.
Am 09.09.2011 stand der TK 401 008-8 in Basel Bad Bf ab. Er kam aus Karlsruhe, wo auch der Rest des Zuges stand. Hier in Basel wollten sie mit dem TK 401 008-8 das erste mal die Achsen im Werk austauschen.
Tobias Schmidt

Ein MRCE lok ES 64 F4 106/189 106I-CTI mit gemischter güterzug bei Einfahrt von Basel Badischer am 06.08 2011.
Ein MRCE lok ES 64 F4 106/189 106I-CTI mit gemischter güterzug bei Einfahrt von Basel Badischer am 06.08 2011.
Marco van Galen

Die MRCE Dispolok ES 64 U2-001/182 501-7 D-Dispo mit IC nach Stuttgart hier bei Einfahrt von Basel Bad am 06.08 2011.
Die MRCE Dispolok ES 64 U2-001/182 501-7 D-Dispo mit IC nach Stuttgart hier bei Einfahrt von Basel Bad am 06.08 2011.
Marco van Galen

401 011-2 am 07.09.10 abgestellt in Basel Bad. Bf. Der Zug wird gleich als Lr nach Basel SBB und von dort aus dann als planmäßiger ICE in den Norden fahren.
Das interessante an dem Zug: Der Tz 111, also 401 011-2/511-1, ist der erste 401, bei dem die Triebköpfe neue IGBT-Stromrichter bekommen haben.
401 011-2 am 07.09.10 abgestellt in Basel Bad. Bf. Der Zug wird gleich als Lr nach Basel SBB und von dort aus dann als planmäßiger ICE in den Norden fahren. Das interessante an dem Zug: Der Tz 111, also 401 011-2/511-1, ist der erste 401, bei dem die Triebköpfe neue IGBT-Stromrichter bekommen haben.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

561 1024x766 Px, 08.04.2011

DB 120 134-2 wartet hier in Basel Bad Bf am 06.08 2010.
DB 120 134-2 wartet hier in Basel Bad Bf am 06.08 2010.
Marco van Galen

Die BLS 425 175/425 183 und die BLS 465 013/465 007 sind abgestellt am Basel Badischer BF am 06. 08 2010.
Die BLS 425 175/425 183 und die BLS 465 013/465 007 sind abgestellt am Basel Badischer BF am 06. 08 2010.
Marco van Galen

Die Dienst älteste Lokomotive der DB (seit: 20.Feb.1957). Die BR 115 154-7 mit Einfachlampen in Basel Bad Bf.
Die Dienst älteste Lokomotive der DB (seit: 20.Feb.1957). Die BR 115 154-7 mit Einfachlampen in Basel Bad Bf.
Mathias D.

Ein DB Steuerwagen mit IC nach Nurnberg kurz fur ausfahrt in Basel Badischer Bf am 26. 07 2010.
Ein DB Steuerwagen mit IC nach Nurnberg kurz fur ausfahrt in Basel Badischer Bf am 26. 07 2010.
Marco van Galen

Die bei Kraus Maffei gebaute 115 346-9 ohne seitenfenster im motorcompartiment ist eigentlich ein Bugelfallte ....
Die bei Kraus Maffei gebaute 115 346-9 ohne seitenfenster im motorcompartiment ist eigentlich ein Bugelfallte ....
Marco van Galen

Die Autozug DB 115 370-1 wartet hier am 26. 07 2010 in Basel Badischer Bhf auf ihr nachster einsatzt.
Die Autozug DB 115 370-1 wartet hier am 26. 07 2010 in Basel Badischer Bhf auf ihr nachster einsatzt.
Marco van Galen

Die SBB RABe 521 016-6 mit S6 (Basel SBB - Basel Badischer Bhf), hier bei einfahrt von Basel Bad am 06. 08 2010.
Die SBB RABe 521 016-6 mit S6 (Basel SBB - Basel Badischer Bhf), hier bei einfahrt von Basel Bad am 06. 08 2010.
Marco van Galen

EXPERIMENT: Die goldene 120 159-9 Werbelok, in Basel Badischer Bahnhof. Ich hoffe das modifizierte Bild gefällt euch und bitte euch herzlichst um eine Rückmeldung, da ich noch weitere ähnliche Bilder habe, die ich euch auch gerne zeigen würde, wenn Interesse besteht.
EXPERIMENT: Die goldene 120 159-9 Werbelok, in Basel Badischer Bahnhof. Ich hoffe das modifizierte Bild gefällt euch und bitte euch herzlichst um eine Rückmeldung, da ich noch weitere ähnliche Bilder habe, die ich euch auch gerne zeigen würde, wenn Interesse besteht.
Mathias D.

Die BLS RE 4/4 190 fahrt ein in Basel Badischer Bhf am 06. 08 2010 fur nachtsten einsatz...
Die BLS RE 4/4 190 fahrt ein in Basel Badischer Bhf am 06. 08 2010 fur nachtsten einsatz...
Marco van Galen

Ein doppeltraction mit BLS Cargo 485 007-9 und 485 009 fahrt mit Containerzug am 06. 08 2010 durch Basel Badischer Bhf.
Ein doppeltraction mit BLS Cargo 485 007-9 und 485 009 fahrt mit Containerzug am 06. 08 2010 durch Basel Badischer Bhf.
Marco van Galen

Die SBB Cargo 482 045-2 fahrt mit ihren Kesselwagenzug am 06. 08 2010 durch Basel Badischer Bhf.
Die SBB Cargo 482 045-2 fahrt mit ihren Kesselwagenzug am 06. 08 2010 durch Basel Badischer Bhf.
Marco van Galen

<<  vorherige Seite  60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.