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Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof) Fotos

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Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.
Bahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetin 16. 8. 2023.
Jiri Zanka

218 473 im August 1983 im noch von den Relikten des  kalten Krieges  durchzogenen Bahnhof Bayerisch Eisenstein.
218 473 im August 1983 im noch von den Relikten des "kalten Krieges" durchzogenen Bahnhof Bayerisch Eisenstein.
Markus Engel

Am 14 September 2017 steht 754 009 in Bayerisch Eisenstein/Zelezna Ruda Alzbetyn.
02. Mai 1997, Tschechien, Bahnhof Böhmisch Eisenstein, Triebwagen 83 134 und 020 097 der CD
02. Mai 1997, Tschechien, Bahnhof Böhmisch Eisenstein, Triebwagen 83 134 und 020 097 der CD
Jürgen Krause

Auch 754 078-4 war am 16.02.2019 wie schon fünf Tage zuvor in Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin anzutreffen
Auch 754 078-4 war am 16.02.2019 wie schon fünf Tage zuvor in Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin anzutreffen
Horst Lüdicke

Bei anderem Wetter und wegen des samstäglichen Ausflugsverkehrs mit sechs Wagen steht wiederum 754 006-5 am 16.02.2019 vor dem Schnellzug nach Prag im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin
Bei anderem Wetter und wegen des samstäglichen Ausflugsverkehrs mit sechs Wagen steht wiederum 754 006-5 am 16.02.2019 vor dem Schnellzug nach Prag im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin
Horst Lüdicke

754 006-5 am 12.02.2019 vor dem Schnellzug nach Prag im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin
754 006-5 am 12.02.2019 vor dem Schnellzug nach Prag im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin
Horst Lüdicke

754 006-5 setzt am 16.02.2019 in Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin um
754 006-5 setzt am 16.02.2019 in Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alzbetin um
Horst Lüdicke

754 006-5 ist am 16.02.2019 mit einem Schnellzug aus Prag im Grenzbahnhof Zelesna Ruda-Alsbetin/Bayerisch Eisenstein angekommen und zieht bis zur Landesgrenze vor. Zum Vergleich diese Aufnahme aus dem Jahre 1980: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~bayerisch-eisenstein-grenzbahnhof/667898/212-327-1-setzt-im-mai-1980.html
754 006-5 ist am 16.02.2019 mit einem Schnellzug aus Prag im Grenzbahnhof Zelesna Ruda-Alsbetin/Bayerisch Eisenstein angekommen und zieht bis zur Landesgrenze vor. Zum Vergleich diese Aufnahme aus dem Jahre 1980: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~bayerisch-eisenstein-grenzbahnhof/667898/212-327-1-setzt-im-mai-1980.html
Horst Lüdicke

Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den Plastik-Imbissen auf heutigen Großstadtbahnhöfen (16.02.2019)
Der hervorragend restaurierte Wartesaal des Bahnhofs Bayerisch Eisenstein versetzt den Besucher in eine Zeit zurück, als man noch reiste und nicht nur befördert wurde, kein Vergleich mit den Plastik-Imbissen auf heutigen Großstadtbahnhöfen (16.02.2019)
Horst Lüdicke

Von der schon tiefstehenden Sonne beschienen wartet 650 650 am 16.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Plattling
Von der schon tiefstehenden Sonne beschienen wartet 650 650 am 16.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Plattling
Horst Lüdicke

CD 842 029-1 mit dem Oz nach Klatovy am 12.02.2019 in Zelesna Ruda-Alsbetin
CD 842 029-1 mit dem Oz nach Klatovy am 12.02.2019 in Zelesna Ruda-Alsbetin
Horst Lüdicke

754 078-4 und 754 006-5 am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin. Letztere wird den Bahnhof bald mit dem Schnellzug nach Prag verlassen, während 754 078-4 vor dem Schnellzug nach Pilsen noch bis zum späteren Nachmittag pausieren kann.
754 078-4 und 754 006-5 am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin. Letztere wird den Bahnhof bald mit dem Schnellzug nach Prag verlassen, während 754 078-4 vor dem Schnellzug nach Pilsen noch bis zum späteren Nachmittag pausieren kann.
Horst Lüdicke

CD 754 006-5 setzt am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin um
CD 754 006-5 setzt am 12.02.2019 im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin um
Horst Lüdicke

Kaum zu erkennen ist der 650 660 der Waldbahn, als er den tiefverschneiten Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin am 12.02.2019 während eines heftigen Schneeschauers verlässt. Für die heutigen Verkehrsbeziehungen erscheint das imposante Bahnhofsgebäude überdimensioniert...
Kaum zu erkennen ist der 650 660 der Waldbahn, als er den tiefverschneiten Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein/Zelesna Ruda-Alsbetin am 12.02.2019 während eines heftigen Schneeschauers verlässt. Für die heutigen Verkehrsbeziehungen erscheint das imposante Bahnhofsgebäude überdimensioniert...
Horst Lüdicke

Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein
Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein
Horst Lüdicke

Die Schnellzugwagen und die meisten Loks der R-Züge Prag - Eisenstein tragen die aktuelle blau-weiße Lackierung der CD; 754 074 hat noch die frühere Farbgebung. Im Foto vom 22.6.18 befindet sie sich gerade auf deutschem Staatsgebiet. Da die Weiche zwischen Gleis 4 und 5 erst hinter dem westlichen Ausfahrsignal von Bayerisch Eisenstein liegt, müssen die Loks zum Umsetzen zweimal die gesamte Bahnsteiganlage (und die Grenze) passieren.
Die Schnellzugwagen und die meisten Loks der R-Züge Prag - Eisenstein tragen die aktuelle blau-weiße Lackierung der CD; 754 074 hat noch die frühere Farbgebung. Im Foto vom 22.6.18 befindet sie sich gerade auf deutschem Staatsgebiet. Da die Weiche zwischen Gleis 4 und 5 erst hinter dem westlichen Ausfahrsignal von Bayerisch Eisenstein liegt, müssen die Loks zum Umsetzen zweimal die gesamte Bahnsteiganlage (und die Grenze) passieren.
Hermann-Josef Weirich

Die Schnellzüge Prag - Eisenstein werden von den Taucherbrillen der CD-BR 754 gezogen. Im Bild vom 27.6.18: 754 006 mit einem Vierwagenzug nach Prag, abfahrbereit in Zelezna Ruda. Hinter dem letzten Wagen erkennt man den Bahnsteigteil, an dem die Waldbahn-Züge aus Plattling enden.
Die Schnellzüge Prag - Eisenstein werden von den Taucherbrillen der CD-BR 754 gezogen. Im Bild vom 27.6.18: 754 006 mit einem Vierwagenzug nach Prag, abfahrbereit in Zelezna Ruda. Hinter dem letzten Wagen erkennt man den Bahnsteigteil, an dem die Waldbahn-Züge aus Plattling enden.
Hermann-Josef Weirich

CD-Triebwagen 842 003 fährt als Regionalzug Os 7544 von Klatovy in Zelezna Ruda ein (tschechischer Teil des Bf Bayerisch Eisenstein), 2.7.18.
CD-Triebwagen 842 003 fährt als Regionalzug Os 7544 von Klatovy in Zelezna Ruda ein (tschechischer Teil des Bf Bayerisch Eisenstein), 2.7.18.
Hermann-Josef Weirich

Die Taucherbrille CD 753331 wartet hier am 17.10.1993 um 14.15 Uhr im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Tschechien.
Die Taucherbrille CD 753331 wartet hier am 17.10.1993 um 14.15 Uhr im Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt nach Tschechien.
Gerd Hahn

211063 wartet vor dem Personenzug nach Plattling am 17.10.1993 um 14.16 Uhr im Grnzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt.
211063 wartet vor dem Personenzug nach Plattling am 17.10.1993 um 14.16 Uhr im Grnzbahnhof Bayerisch Eisenstein auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Ex ODEG-Shuttle und vom TRILEX ausgeliehener VT650.67 sowie ein Waldbahn Shuttle am 30.10.2017 in Bayerisch Eisenstein.
Ex ODEG-Shuttle und vom TRILEX ausgeliehener VT650.67 sowie ein Waldbahn Shuttle am 30.10.2017 in Bayerisch Eisenstein.
Steffen Eule

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