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Berlin Lichtenberg Fotos

698 Bilder
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BERLIN, 14.03.2009, Scandlines-Loks 109-3 und 109-2 (hinten) im Bahnhof Lichtenberg
BERLIN, 14.03.2009, Scandlines-Loks 109-3 und 109-2 (hinten) im Bahnhof Lichtenberg
Reinhard Zabel

BERLIN, 14.03.2009, ein VT 650 der ODEG namens  Stadt Werneuchen  fährt aus dem Bahnhof Lichtenberg Richtung Ostkreuz
BERLIN, 14.03.2009, ein VT 650 der ODEG namens "Stadt Werneuchen" fährt aus dem Bahnhof Lichtenberg Richtung Ostkreuz
Reinhard Zabel

BERLIN, 14.03.2009, Bahnhof Lichtenberg, rechts OE25 nach Werneuchen
BERLIN, 14.03.2009, Bahnhof Lichtenberg, rechts OE25 nach Werneuchen
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg

1605 800x526 Px, 14.03.2009

180 004 im März 1998 in Berlin Lichtenberg.
180 004 im März 1998 in Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

143 066 im März 1998 mit einem Interregio aus Rostock nach Chemnitz in Berlin Lichtenberg.
143 066 im März 1998 mit einem Interregio aus Rostock nach Chemnitz in Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Mit der Oderlandbahn nach KOSTRZXN!
Oder doch nach Küstrin, das polnisch Kostrzyn heißt? Nun diese schwierigen polnischen Namen haben die Anzeige hier in Berlin-Lichtenberg jedenfalls verwirrt.
Der graue NEB-VT 643.20 (Talent) fährt als NE5371 von Berlin-Lichtenberg (ab 10:31) über Müncheberg (an 11:09) nach Kostrzyn (an 11:46).  Rechts der gelbe Regio-Shuttle ODEG-VT 650-79, der als Zug OE80261 von B-Lichtenberg (10:27 ab) nach Werneuchen (10:56 an) fährt.

27.09.2008 Berlin-Lichtenberg
Mit der Oderlandbahn nach KOSTRZXN! Oder doch nach Küstrin, das polnisch Kostrzyn heißt? Nun diese schwierigen polnischen Namen haben die Anzeige hier in Berlin-Lichtenberg jedenfalls verwirrt. Der graue NEB-VT 643.20 (Talent) fährt als NE5371 von Berlin-Lichtenberg (ab 10:31) über Müncheberg (an 11:09) nach Kostrzyn (an 11:46). Rechts der gelbe Regio-Shuttle ODEG-VT 650-79, der als Zug OE80261 von B-Lichtenberg (10:27 ab) nach Werneuchen (10:56 an) fährt. 27.09.2008 Berlin-Lichtenberg
Arnulf Sensenbrenner

Im Januar 1998 herrschte auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg noch Hochbetrieb.112 035 nach der Ankunft mit einem Interregio aus Binz.
Im Januar 1998 herrschte auf dem Bahnhof Berlin Lichtenberg noch Hochbetrieb.112 035 nach der Ankunft mit einem Interregio aus Binz.
Mirko Schmidt

Berlin-Warschau Express Berlin Lichtenberg 07.06.2008
Berlin-Warschau Express Berlin Lichtenberg 07.06.2008
Marcus Ziegert

BR 233 Berlin - Warschau Express in Berlin Lichtenberg
BR 233 Berlin - Warschau Express in Berlin Lichtenberg
Marcus Ziegert

Br 234 278-0 auf dem Abstellgleis in Berlin-Lichtenberg
Br 234 278-0 auf dem Abstellgleis in Berlin-Lichtenberg
Schmidt Oliver

im vorbeifahren erwischt eine Kö vorm ehem. Bw Lichtenberg am 25.07.07   sieht glaub ich aus wie eine Stangen-Kö  Insider wissen bestimmt mehr
im vorbeifahren erwischt eine Kö vorm ehem. Bw Lichtenberg am 25.07.07 sieht glaub ich aus wie eine Stangen-Kö Insider wissen bestimmt mehr
Frank Kropp

BR 650 der ODEG im Bahnhof Berlin Lichtenberg; Dezember 2005
BR 650 der ODEG im Bahnhof Berlin Lichtenberg; Dezember 2005
Lukas Altenburg

Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofes Wildpark (Kaiserbahnhof Potsdam), 1868 errichtet als Zugang zu den Bahnsteigen. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Bis zur Einweihung des wieder errichteten Kaiserbahnhofes im Mai 2005 will der Bahnchef Mehdorn es ersatzlos abräumen lassen. Es steht keine 100 m vor der neuen Managerakademie der Bahn und ist ihm deshalb ein Dorn im Auge. Es lohnt sich also, vorher noch einmal vorbeizuschauen - es könnte trotz Denkmalschutz bald verschwunden sein, während die verkommenen Stellwerksruinen entlang der Hauptstrecken stehen bleiben dürfen. Aufnahme aus 2003
Siehe auch: http://www.w-schlegel.de/Kaiserbahnhof/kaiserbahnhof.htm#Mehdorn
Empfangsgebäude des ehemaligen Bahnhofes Wildpark (Kaiserbahnhof Potsdam), 1868 errichtet als Zugang zu den Bahnsteigen. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz. Bis zur Einweihung des wieder errichteten Kaiserbahnhofes im Mai 2005 will der Bahnchef Mehdorn es ersatzlos abräumen lassen. Es steht keine 100 m vor der neuen Managerakademie der Bahn und ist ihm deshalb ein Dorn im Auge. Es lohnt sich also, vorher noch einmal vorbeizuschauen - es könnte trotz Denkmalschutz bald verschwunden sein, während die verkommenen Stellwerksruinen entlang der Hauptstrecken stehen bleiben dürfen. Aufnahme aus 2003 Siehe auch: http://www.w-schlegel.de/Kaiserbahnhof/kaiserbahnhof.htm#Mehdorn
Wolfgang Schlegel

Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 28. 2. 2005 mit Wärterstellwerk R8 und einer 362 beim Umsetzen eines Reisezuges
Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 28. 2. 2005 mit Wärterstellwerk R8 und einer 362 beim Umsetzen eines Reisezuges
Wolfgang Schlegel

Hl-Signal der ehemaligen DR auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg mit Hl 13 (jetzt Hp0) und Ra 12. Das Signal ist unmittelbar am Stellwerk B6 befestigt, außerdem die E-Lok 120129 mit beiden Stromabnehmern oben und ScanLines 109-3 am 19.02.2005
Hl-Signal der ehemaligen DR auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg mit Hl 13 (jetzt Hp0) und Ra 12. Das Signal ist unmittelbar am Stellwerk B6 befestigt, außerdem die E-Lok 120129 mit beiden Stromabnehmern oben und ScanLines 109-3 am 19.02.2005
Wolfgang Schlegel

120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
Wolfgang Schlegel

120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
120129 auf dem Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005 beim Umsetzen. Wegen Rauhreif sind beide Stromabnehmer oben.
Wolfgang Schlegel

Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005. Wasserkran ohne Ausleger, demontiert wegen Elektrifizierung
Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 19.02.2005. Wasserkran ohne Ausleger, demontiert wegen Elektrifizierung
Wolfgang Schlegel

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