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Dresden Hbf ·DH· Fotos

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IC 2271 aus Warnemünde fährt nach Abschluss seiner Fahrt mit DB Fernverkehr  4110 609  aus dem Dresdner Hbf. am 25.08.20 zum frühen Abend.
IC 2271 aus Warnemünde fährt nach Abschluss seiner Fahrt mit DB Fernverkehr "4110 609" aus dem Dresdner Hbf. am 25.08.20 zum frühen Abend.
Lothar Stöckmann

Hectorrail 242.531  LaMotta  als Tfzf nach Pirna, am 09.06.2020 in Dresden Hbf.
Hectorrail 242.531 "LaMotta" als Tfzf nach Pirna, am 09.06.2020 in Dresden Hbf.
Frank Thomas

Am 16. Juni 1986 stand auf dem Dresdner Hauptbahnhof noch dieser Wasserkran und auch der damals in den Hintergrund geratene Bahndienstwagen ist heute  historisch wertvoll .
Am 16. Juni 1986 stand auf dem Dresdner Hauptbahnhof noch dieser Wasserkran und auch der damals in den Hintergrund geratene Bahndienstwagen ist heute "historisch wertvoll".
Jürgen Krause

Der Bahnsteig 2 mit Blick Richtung Pirna, am 09.06.2020 in Dresden Hbf.
Der Bahnsteig 2 mit Blick Richtung Pirna, am 09.06.2020 in Dresden Hbf.
Frank Thomas

18. September 2019, Dresden-Hauptbahnhof. Auf Gleis 1 in der Südhalle fährt RB34/RB73868 von Kamenz ein.
18. September 2019, Dresden-Hauptbahnhof. Auf Gleis 1 in der Südhalle fährt RB34/RB73868 von Kamenz ein.
Jürgen Krause

12. Mai 1992.  Die E-Lok 155 202 steht im östlichen Vorfeld des Dresden-Hauptbahnhofes.
12. Mai 1992. Die E-Lok 155 202 steht im östlichen Vorfeld des Dresden-Hauptbahnhofes.
Jürgen Krause

18. September 2019, im Dresdner Hauptbahnhof wird an den mittleren Gleisen der Mittelhalle gebaut. Mit laufendem Motor machte Lok 216 123 als 200087 der BLC vor einem aus grünen Flachbordwagen gebildeten Zug mit Bauschutt auf sich aufmerksam. Die Lok wurde 1967 bei der DB in Dienst gestellt, 1996 z-gestellt und 1997 ausgemustert. Über mehrere Zwischenstationen kam sie 1998 als Ausstellungsobjekt beim Theaterstück  Beuys  in der  Rheinmetallhalle Düsseldorf zu Ehren. Danach Einsatz bei der OHE Celle. 2005 Umzeichnung in  200087 . 2016 wurde sie an Bahnlogistik24 GmbH, Dresden vermietet.
18. September 2019, im Dresdner Hauptbahnhof wird an den mittleren Gleisen der Mittelhalle gebaut. Mit laufendem Motor machte Lok 216 123 als 200087 der BLC vor einem aus grünen Flachbordwagen gebildeten Zug mit Bauschutt auf sich aufmerksam. Die Lok wurde 1967 bei der DB in Dienst gestellt, 1996 z-gestellt und 1997 ausgemustert. Über mehrere Zwischenstationen kam sie 1998 als Ausstellungsobjekt beim Theaterstück "Beuys" in der Rheinmetallhalle Düsseldorf zu Ehren. Danach Einsatz bei der OHE Celle. 2005 Umzeichnung in "200087". 2016 wurde sie an Bahnlogistik24 GmbH, Dresden vermietet.
Jürgen Krause

Ein ex Reichsbahnwagen (D-EBS 55 80 21-35 0ß59 -7 Bomz) muss aushelfen am RE18 Cottbus - Dresden, hier bei Einfahrt in Dresden Hbf, 01.06.2012
Ein ex Reichsbahnwagen (D-EBS 55 80 21-35 0ß59 -7 Bomz) muss aushelfen am RE18 Cottbus - Dresden, hier bei Einfahrt in Dresden Hbf, 01.06.2012
Volkmar Döring

RE18 Dresden - Cottbus mit ex Reichsbahn Wagen D-PRESS 55 80 30-33 724-7 Abomz), Dresden Hbf, 01.06.2012
RE18 Dresden - Cottbus mit ex Reichsbahn Wagen D-PRESS 55 80 30-33 724-7 Abomz), Dresden Hbf, 01.06.2012
Volkmar Döring

146 016-1 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31729 (S1) von Meißen Triebischtal nach Schöna verlässt Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18).
[8.12.2019 | 11:29 Uhr]
146 016-1 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31729 (S1) von Meißen Triebischtal nach Schöna verlässt Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18). [8.12.2019 | 11:29 Uhr]
Clemens Kral

Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert:
Auf diesem  Schnellschuss  aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung.
Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:23 Uhr]
Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert: Auf diesem "Schnellschuss" aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung. Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12.
[8.12.2019 | 11:21 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12. [8.12.2019 | 11:21 Uhr]
Clemens Kral

442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger  **NikolausEx**  ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:19 Uhr]
442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger "**NikolausEx**" ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:18 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:18 Uhr]
Clemens Kral

193 292-0  Ronka  (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17).
[8.12.2019 | 11:12 Uhr]
193 292-0 "Ronka" (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17). [8.12.2019 | 11:12 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt).
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt). [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

12. Mai 1992, Das waren die wilden Zeiten nach der  Wende . Die Mehrsystemlok 180 017 der DR rollt mit einem Uralt-Doppelstock-Nahverkehrszug mit Coca-Cola-Bemalung in den Dresdner Hauptbahnhof. Man wusste noch, dass der Letzte, der die DDR verlässt, das Licht zu löschen hatte, aber dass der Letzte, der in den Zug steigt, die Türen schließen sollte, hatte man vergessen.
12. Mai 1992, Das waren die wilden Zeiten nach der "Wende". Die Mehrsystemlok 180 017 der DR rollt mit einem Uralt-Doppelstock-Nahverkehrszug mit Coca-Cola-Bemalung in den Dresdner Hauptbahnhof. Man wusste noch, dass der Letzte, der die DDR verlässt, das Licht zu löschen hatte, aber dass der Letzte, der in den Zug steigt, die Türen schließen sollte, hatte man vergessen.
Jürgen Krause

12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die  noch DR  und  schon BR 180  Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.
12. Mai 1992, Beim Wasserfassen habe ich sie (nicht) erwischt, die "noch DR" und "schon BR 180" Skoda-Zweisystemlok im Dresdner Hauptbahnhof, der zu dieser Zeit (zumindest optisch) noch mit der notwendigen Dampflok-Infrastruktur ausgerüstet war. Es ist zwar Mai, aber auch der Kokskorb für den Frostschutz steht noch an seinem Platz.
Jürgen Krause

Am 12. Mai 1992 steht die Skoda-Mehrsystemlok 180 002 vor D271 (Vindobona) im Dresdner Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Prag bereit.
Am 12. Mai 1992 steht die Skoda-Mehrsystemlok 180 002 vor D271 (Vindobona) im Dresdner Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Prag bereit.
Jürgen Krause

04. Oktober 2010, Dresden Hauptbahnhof. Auf der Kuppelhalle thront die von dem Dresdner Professor Rentsch 1894 geschaffene Sandsteinplastik der SAXONIA mit den beiden die  Wissenschaft  und  Technik  darstellenden Figuren. Böse Zungen nennen sie auch die  Beschützerin der Tauben .
04. Oktober 2010, Dresden Hauptbahnhof. Auf der Kuppelhalle thront die von dem Dresdner Professor Rentsch 1894 geschaffene Sandsteinplastik der SAXONIA mit den beiden die "Wissenschaft" und "Technik" darstellenden Figuren. Böse Zungen nennen sie auch die "Beschützerin der Tauben".
Jürgen Krause

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