Sicher eine anspruchsvolle Aufgabe, die sich die DB hier gestellt hat: zwei S-Bahnen zur gleichen Zeit von nebeneinanderliegenden Gleisen zum selben Ziel fahren zu lassen; Dresden-Neustadt, 21.11.2007
Volkmar Döring
Statt BR 411 kam am 10.10.2007 für den ICE 1745 Frankfurt(Main)Hbf - Dresden Hbf die 120 149 mit einem Ersatzzug aus Leipzig. - warum wohl ?
Volkmar Döring
Ein Desiro der Lausitzbahn (connex) von Leipzig kommend verlässt DD-Neustadt als LB 82663 nach Görlitz. Dieser Triebwagen trägt die Werbung "Lausitzer lässt Früchte besser schmecken" - Dresden, 24.05.2007
Volkmar Döring
234 278 mit PKP-Wagen als IR 455 Dresden-Breslau (Wroclaw) bei Ausfahrt aus Dresden-Neustadt - 27.09.2004 - Seit dem Fahrplanwechsel Dezember 2004 sind alle Interegio-Verbindungen nach Polen gestrichen.
Volkmar Döring
Alte Diesellok vor moderner E-Lok: In Dresden-Neustadt fährt ein Güterzug ein, bei dem 203 004 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft A.V.G. als Vorspann vor 185-CL 006 Rail4chem eingesetzt ist, 07.04.2006
Volkmar Döring
Noch eine kurze Absprache zwischen den Lokführern dann trennen sich nacheinander beide Triebfahrzeuge vom Zug und rücken auf unterschiedliche Gleise vor - Dresden-Neusatdt, 07.04.2006
Volkmar Döring
Ursprünglich war hier am Bahnsteig Gleis 5 / Gleis 6 ein Treppenaufgang; im Zuge der Elektrifizierung musste dann unbedingt an diese Stelle ein Mast für die Fahrleitung gesetzt werden und die Treppe wurde zugemauert. Kürzlich hat man die Treppe wieder teils freigelegt jedoch oben und unten abgesperrt - Dresden-Neustadt, 27.10.2006
Volkmar Döring
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