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Falkenberg (Elster) Fotos

286 Bilder
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Durch Gleissperrungen im Bf Falkenberg/Elster müssen die RB51 aus Dessau z.Zt. meist am Gleis4 einfahren. Dazu müssen sie über Gleis 48a am alten Lokschuppen 2 vorbei. Am Frühlingsmorgen ergibt sich da diese Bild. Falkenberg/E., 25.04.07.
Durch Gleissperrungen im Bf Falkenberg/Elster müssen die RB51 aus Dessau z.Zt. meist am Gleis4 einfahren. Dazu müssen sie über Gleis 48a am alten Lokschuppen 2 vorbei. Am Frühlingsmorgen ergibt sich da diese Bild. Falkenberg/E., 25.04.07.
Harald Neumann

Ein seltener Anblick in meiner Heimat ist diese 151er, dazu noch in orientrot! Hier fährt sie gerade einen leeren Kieszug von Falkenberg/Elster nach Neuburxdorf. Dort wird der Zug von einer 294er ins Mühlberger Kieswerk gebracht. Falkenberg/Elster, 03.04.07
Ein seltener Anblick in meiner Heimat ist diese 151er, dazu noch in orientrot! Hier fährt sie gerade einen leeren Kieszug von Falkenberg/Elster nach Neuburxdorf. Dort wird der Zug von einer 294er ins Mühlberger Kieswerk gebracht. Falkenberg/Elster, 03.04.07
Harald Neumann

Während die Bagger den Mittelpfeiler des Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster abtragen, geht der Verkehr darauf ungehindert weiter (143 831 mit RE10 nach Leipzig). Darunter sieht es anders aus: in dieser Woche sind fast alle Gleise gesperrt (3 u. 4) oder eingeschränkt befahrbar (2), was für viele Züge Schienenersatzverkehr nach Falkenberg bedeutet. Nur Gleis 1 nach Riesa ist noch durchfahrbar. Falkenberg/E., 11.04.07
Während die Bagger den Mittelpfeiler des Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster abtragen, geht der Verkehr darauf ungehindert weiter (143 831 mit RE10 nach Leipzig). Darunter sieht es anders aus: in dieser Woche sind fast alle Gleise gesperrt (3 u. 4) oder eingeschränkt befahrbar (2), was für viele Züge Schienenersatzverkehr nach Falkenberg bedeutet. Nur Gleis 1 nach Riesa ist noch durchfahrbar. Falkenberg/E., 11.04.07
Harald Neumann

Dieser schmucke Turmtriebwagen stand am Wocheende auf dem unteren Gbf von Falkenberg/Elster. Nr: 701 076-2, Gew.24,4t, Hg 90km/h, EVU: DME GmbH Darmstadt Est. Mannheim. 24.02.07
Dieser schmucke Turmtriebwagen stand am Wocheende auf dem unteren Gbf von Falkenberg/Elster. Nr: 701 076-2, Gew.24,4t, Hg 90km/h, EVU: DME GmbH Darmstadt Est. Mannheim. 24.02.07
Harald Neumann

Vor ihrem nächsten Einsatz sonnt sich 185 208-6 noch ein wenig auf dem unteren Bahnhof in Falkenberg/Elster. Das Railion-Abstellgleis befindet sich neben der ehem. Lokleitung des unteren Lokschuppens. Falkenberg/E., 24.02.07
Vor ihrem nächsten Einsatz sonnt sich 185 208-6 noch ein wenig auf dem unteren Bahnhof in Falkenberg/Elster. Das Railion-Abstellgleis befindet sich neben der ehem. Lokleitung des unteren Lokschuppens. Falkenberg/E., 24.02.07
Harald Neumann

Relikt aus einer anderen Zeit, der Kiosk am Gleis 2/3 im Bf Falkenberg/Elster, steht trotzig an seinem Platz. Nachdem ihm kurz vor der Wende neues Leben eingehaucht wurde, ruht nach einigen Jahren Nutzung nun wieder der Verkauf, die Kaufkraft fehlt halt heute. 18.02.07
Relikt aus einer anderen Zeit, der Kiosk am Gleis 2/3 im Bf Falkenberg/Elster, steht trotzig an seinem Platz. Nachdem ihm kurz vor der Wende neues Leben eingehaucht wurde, ruht nach einigen Jahren Nutzung nun wieder der Verkauf, die Kaufkraft fehlt halt heute. 18.02.07
Harald Neumann

Am frühen Morgen schepperte heute 421 371 mit ihrem Kesselzug aus Richtung Falkenberg/E. - nach Cottbus, Uebigau, 14.02.07.
Am frühen Morgen schepperte heute 421 371 mit ihrem Kesselzug aus Richtung Falkenberg/E. - nach Cottbus, Uebigau, 14.02.07.
Harald Neumann

Heute wurde das alte Fahrstuhlgebäude nebst Brückenfundamente am Gl.4/6 in Falkenberg/Elster abgerissen. Somit mußte RE38316 aus Cottbus kommend am Gleis 3 ein- u. ausfahren. 114 015 war heute Zuglok, 13.02.07.
Heute wurde das alte Fahrstuhlgebäude nebst Brückenfundamente am Gl.4/6 in Falkenberg/Elster abgerissen. Somit mußte RE38316 aus Cottbus kommend am Gleis 3 ein- u. ausfahren. 114 015 war heute Zuglok, 13.02.07.
Harald Neumann

Das hübsche Empfangsgebäude im brandenburgischen Uebigau nebst früher typischen Nebengebäuden (v.r.): Gepäckkarrenunterstand, Toilettenhaus, Fahrradschuppen, Empfangsgebäude, Güterschuppen Laderampe und Stellwerk. Auch im unsanierten Zustand schön anzusehen. Der Bf Uebigau ist heute als Hp in den Bf Falkenberg/E. integriert. Uebigau, 12.02.07
Das hübsche Empfangsgebäude im brandenburgischen Uebigau nebst früher typischen Nebengebäuden (v.r.): Gepäckkarrenunterstand, Toilettenhaus, Fahrradschuppen, Empfangsgebäude, Güterschuppen Laderampe und Stellwerk. Auch im unsanierten Zustand schön anzusehen. Der Bf Uebigau ist heute als Hp in den Bf Falkenberg/E. integriert. Uebigau, 12.02.07
Harald Neumann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)

1376 800x445 Px, 12.02.2007

Die Class66 mit Nr. 29003 passiert gerade aus dem Kieswerk Mühlberg/Elbe kommend den Bf Falkenberg/Elster. 05.02.07 
Frage zum Bild: Welcher Firma gehört dieses Schienentransportgerät? Seitenanschrift lautet: F=ma. Danke für die Antwort!
Die Class66 mit Nr. 29003 passiert gerade aus dem Kieswerk Mühlberg/Elbe kommend den Bf Falkenberg/Elster. 05.02.07 Frage zum Bild: Welcher Firma gehört dieses Schienentransportgerät? Seitenanschrift lautet: F=ma. Danke für die Antwort!
Harald Neumann

Nochmal ein Blick auf die Abrissarbeiten am Falkenberger Kreuzungsbauwerk Süd. Die Schneidarbeiten beim Abtrennen der Behelfsbrückensegmente geben einen tollen Effekt ab. Falkenberg/Elster, 06.02.07
Nochmal ein Blick auf die Abrissarbeiten am Falkenberger Kreuzungsbauwerk Süd. Die Schneidarbeiten beim Abtrennen der Behelfsbrückensegmente geben einen tollen Effekt ab. Falkenberg/Elster, 06.02.07
Harald Neumann

Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u. deren Umstände gibts keine neuen Treppen und Bahnsteige. Links ein RE10 Cottbus-Leipzig. Falkenberg/Elster, 09.02.07.
Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u. deren Umstände gibts keine neuen Treppen und Bahnsteige. Links ein RE10 Cottbus-Leipzig. Falkenberg/Elster, 09.02.07.
Harald Neumann

Am 06.02.07 begann nun der Abbau der alten Brückenelemente am Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster. Nun wird Platz gemacht für die neuen Fundamente. 06.02.07
Am 06.02.07 begann nun der Abbau der alten Brückenelemente am Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster. Nun wird Platz gemacht für die neuen Fundamente. 06.02.07
Harald Neumann

290 034 durchfährt am Gleis 48a den unteren Bf Falkenberg/Elster, neben dem ehem. Lokschuppen I. 07.09.03
290 034 durchfährt am Gleis 48a den unteren Bf Falkenberg/Elster, neben dem ehem. Lokschuppen I. 07.09.03
Harald Neumann

Die von Railion frisch angemietete 198 995 steht am 10.09.06 im Railion-Abstellgleis auf dem unteren Personenbahnhof in Falkenberg/Elster und wartet auf den ersten Einsatz.
Die von Railion frisch angemietete 198 995 steht am 10.09.06 im Railion-Abstellgleis auf dem unteren Personenbahnhof in Falkenberg/Elster und wartet auf den ersten Einsatz.
Harald Neumann

Am 06.09.03 durchfährt diese orientrote 140er (140 024-1) mit ihrem Zug den unteren Bahnhof von Falkenberg(Elster).
Am 06.09.03 durchfährt diese orientrote 140er (140 024-1) mit ihrem Zug den unteren Bahnhof von Falkenberg(Elster).
Harald Neumann

Lok 290 034 in orientrot/weißer Lackierung am Gl.5 im Bf Falkenberg/Elster, 06.09.03.
Lok 290 034 in orientrot/weißer Lackierung am Gl.5 im Bf Falkenberg/Elster, 06.09.03.
Harald Neumann

Die aus 143 120 hervorgegangene 114 301 wurde durch geringe Umbauten für 140 km/h ertüchtigt und soll demnächst im schnellfahrenden Regionalverkehr in Sachsen-Anhalt eingesetzt werden. Hier ist sie im  RB-Testeinsatz auf der Linie Falkenberg/Elster-Dessau Hbf, mit RB26370 am Abgangsbahnhof, 22.01.07.
Die aus 143 120 hervorgegangene 114 301 wurde durch geringe Umbauten für 140 km/h ertüchtigt und soll demnächst im schnellfahrenden Regionalverkehr in Sachsen-Anhalt eingesetzt werden. Hier ist sie im RB-Testeinsatz auf der Linie Falkenberg/Elster-Dessau Hbf, mit RB26370 am Abgangsbahnhof, 22.01.07.
Harald Neumann

120 141 mit dem umgeleiteten EC176 Prag hl.n. - Berlin Gesundbrunnen im Bf Falkenberg/Elster. 15.11.06
120 141 mit dem umgeleiteten EC176 Prag hl.n. - Berlin Gesundbrunnen im Bf Falkenberg/Elster. 15.11.06
Harald Neumann

Die Technik des am Zugschluß hängenden Mittelwagens (Bauart780) hat wohl arg schlappgemacht. So darf er nicht mehr besetzt werden u. muß nun sogar hinter der Lok laufen. Auf dem Weg von Berlin nach Cottbus, hier im Bf Falkenberg/Elster. 15.01.07
Die Technik des am Zugschluß hängenden Mittelwagens (Bauart780) hat wohl arg schlappgemacht. So darf er nicht mehr besetzt werden u. muß nun sogar hinter der Lok laufen. Auf dem Weg von Berlin nach Cottbus, hier im Bf Falkenberg/Elster. 15.01.07
Harald Neumann

143 305 verläßt den Hp Uebigau mit RB28155 Falkenberg/E.-Cottbus, 14.01.07.
143 305 verläßt den Hp Uebigau mit RB28155 Falkenberg/E.-Cottbus, 14.01.07.
Harald Neumann

143 012 mit RB28150 Cottbus-Falkenberg/E. fährt aus dem Hp Uebigau aus dem Zielbahnhof entgegen, 14.01.07.
143 012 mit RB28150 Cottbus-Falkenberg/E. fährt aus dem Hp Uebigau aus dem Zielbahnhof entgegen, 14.01.07.
Harald Neumann

Der Gebirgsbewohner mag über diese Schneefetzen in der Landschaft lächeln, aber dieser Steuerwagen Bauart 763.5 hat auf der Fahrt durchs flache u. warme Brandenburg mit RE38317 von Stralsund nach Falkenberg(Elster) die erste Schneemaske dieses Winters abbekommen.
Der Gebirgsbewohner mag über diese Schneefetzen in der Landschaft lächeln, aber dieser Steuerwagen Bauart 763.5 hat auf der Fahrt durchs flache u. warme Brandenburg mit RE38317 von Stralsund nach Falkenberg(Elster) die erste Schneemaske dieses Winters abbekommen.
Harald Neumann

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