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Freudenstadt (alle Halte) Fotos

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Freudenstadt (alle Halte)
Die Steilstrecken um Freudenstadt - Da vorne geht es steil hinunter ins Tal. Blick von Fahrgastraum eines Stadtbahnzuges auf die Strecke kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Freudenstadt Stadt. 10.04.2005 (J)
Die Steilstrecken um Freudenstadt - Da vorne geht es steil hinunter ins Tal. Blick von Fahrgastraum eines Stadtbahnzuges auf die Strecke kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Freudenstadt Stadt. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

272 1200x868 Px, 29.04.2020

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Einfahrt in den Bahnhof Freudenstadt Stadt, der näher zur Innenstadt mit dem größten Marktplatz Deutschlands liegt. Der Bahnhof liegt 739 Meter hoch, damit um 75 Meter höher als der Hauptbahnhof. Dieser Höhenunterschied wird mit 2,8 km Streckenlänge bewältigt. Blick aus dem Fahrgastraum, 10.04.2005 (J)
Die Steilstrecken um Freudenstadt - Einfahrt in den Bahnhof Freudenstadt Stadt, der näher zur Innenstadt mit dem größten Marktplatz Deutschlands liegt. Der Bahnhof liegt 739 Meter hoch, damit um 75 Meter höher als der Hauptbahnhof. Dieser Höhenunterschied wird mit 2,8 km Streckenlänge bewältigt. Blick aus dem Fahrgastraum, 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

293 1200x820 Px, 29.04.2020

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Vom Hauptbahnhof aus führt die Strecke im Osten der Stadt steil hinauf zum Stadtbahnhof auf dem Bergsattel. Im Verlauf dieses Abschnittes liegen die zwei neue Haltepunkte Freudenstadt Industriegebiet/Schmid und Freudenstadt Berufsschulzentrum/Panoramabad. Blick aus dem Fahrgastraum eines AVG-Stadtbahnwagens auf die Haltestelle Berufschulzentrum/Panoramabad, für die der steile Abschnitte abgeflacht wurde. 10.04.2005 (J)
Die Steilstrecken um Freudenstadt - Vom Hauptbahnhof aus führt die Strecke im Osten der Stadt steil hinauf zum Stadtbahnhof auf dem Bergsattel. Im Verlauf dieses Abschnittes liegen die zwei neue Haltepunkte Freudenstadt Industriegebiet/Schmid und Freudenstadt Berufsschulzentrum/Panoramabad. Blick aus dem Fahrgastraum eines AVG-Stadtbahnwagens auf die Haltestelle Berufschulzentrum/Panoramabad, für die der steile Abschnitte abgeflacht wurde. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

312 1200x802 Px, 29.04.2020

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Um die Innenstadt von Freudenstadt näher an die Bahn anzubinden (der heutige Hauptbahnhof lag etwas abseits), wurde statt eines Tunnels zum Murgtal eine Bahnstrecke über den Bergsattel gebaut. Aufgrund deshalb notwendigen Steigungen bis zu 5 % wurde der Abschnitt Freudenstadt Hbf - Baiersbronn mit Zahnstangenbetrieb ausgestattet. Der Abschnitt der Freudenstadt - Baiersbronn - Klosterreichenbach wurde 1901 eröffnet. Der Lückenschluss von Klosterreichenbach bis Raumünzach erfolgte erst 1928. Zwischen 1924 und 1926 wurden die Steilstrecken auf Adhäsionsbetrieb umgestellt. Nachdem ab 2003 vom Murgtal her der Stadtbahnbetrieb der AVG bis zum Freudenstadter Stadtbahnhof eingerichtet wurde, folgt 2004 auch das Reststück hinunter zum Hauptbahnhof. Blick aus dem Fahrgastraum auf den Freudenstadter Hauptbahnhof mit einem AVG-Stadtbahnzug der Linie S41 zum Karlsruher Marktplatz. 10.04.2005 (J)
Die Steilstrecken um Freudenstadt - Um die Innenstadt von Freudenstadt näher an die Bahn anzubinden (der heutige Hauptbahnhof lag etwas abseits), wurde statt eines Tunnels zum Murgtal eine Bahnstrecke über den Bergsattel gebaut. Aufgrund deshalb notwendigen Steigungen bis zu 5 % wurde der Abschnitt Freudenstadt Hbf - Baiersbronn mit Zahnstangenbetrieb ausgestattet. Der Abschnitt der Freudenstadt - Baiersbronn - Klosterreichenbach wurde 1901 eröffnet. Der Lückenschluss von Klosterreichenbach bis Raumünzach erfolgte erst 1928. Zwischen 1924 und 1926 wurden die Steilstrecken auf Adhäsionsbetrieb umgestellt. Nachdem ab 2003 vom Murgtal her der Stadtbahnbetrieb der AVG bis zum Freudenstadter Stadtbahnhof eingerichtet wurde, folgt 2004 auch das Reststück hinunter zum Hauptbahnhof. Blick aus dem Fahrgastraum auf den Freudenstadter Hauptbahnhof mit einem AVG-Stadtbahnzug der Linie S41 zum Karlsruher Marktplatz. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

321 1200x700 Px, 29.04.2020

Stadtbahnzug 899 steht als S8 nach Karlsruhe Tullastraße neben BR 3442-710 als RE nach Stuttgart Hbf in Freudenstadt Hbf, 05.08.2018.
Stadtbahnzug 899 steht als S8 nach Karlsruhe Tullastraße neben BR 3442-710 als RE nach Stuttgart Hbf in Freudenstadt Hbf, 05.08.2018.
Eisen Bahn

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

372 1200x900 Px, 06.08.2018

3-Löwen-Takt Radexpress Murgtäler erwischt im Schwarzwald. Bespannt wurde der mit größtenteils Hobbyradlern besetzte Zug mit der 111 033-7
3-Löwen-Takt Radexpress "Murgtäler" erwischt im Schwarzwald. Bespannt wurde der mit größtenteils Hobbyradlern besetzte Zug mit der 111 033-7
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

1010 1200x900 Px, 11.10.2013

AVG 904 in Freudenstadt Stadt (21.01.2012)
AVG 904 in Freudenstadt Stadt (21.01.2012)
Dennis Jaroschek

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

609 1024x680 Px, 04.02.2012

AVG 918 in Freudenstadt Stadt (21.01.2012)
AVG 918 in Freudenstadt Stadt (21.01.2012)
Dennis Jaroschek

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

510 1024x680 Px, 04.02.2012

Hier steht ein Regio Shuttle der Ortenau S-Bahn am 15.10. abgestellt. Neben dem Zug sind noch die Versorgungseinrichtungen zu erkennen.
Hier steht ein Regio Shuttle der Ortenau S-Bahn am 15.10. abgestellt. Neben dem Zug sind noch die Versorgungseinrichtungen zu erkennen.
Stephan Eufinger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

699 1024x682 Px, 22.10.2011

Am 01.09.2010 warten, bei Kaiserwetter, jeweils zwei AVG-Stadtbahnenen und OSB-Regio-Shuttle auf ihre Abfahrt aus dem Hauptbahnhof Freudenstadt. Auf Gleis 4 sonnt sich ein weiterer OSB-Triebwagen.
Am 01.09.2010 warten, bei Kaiserwetter, jeweils zwei AVG-Stadtbahnenen und OSB-Regio-Shuttle auf ihre Abfahrt aus dem Hauptbahnhof Freudenstadt. Auf Gleis 4 sonnt sich ein weiterer OSB-Triebwagen.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

651 1024x760 Px, 09.10.2011

Zugkreuzung in Freudenstadt Stadt, am 01.09.2010. Er ist der höchste Punkt der Murgtalbahn. Auf Gleis 1 wartet Tw 905 nach Karlsruhe Marktplatz, auf Gleis 2 Tw 888 nach Eutingen (i. Gäu) auf seine Ausfahrt.
Zugkreuzung in Freudenstadt Stadt, am 01.09.2010. Er ist der höchste Punkt der Murgtalbahn. Auf Gleis 1 wartet Tw 905 nach Karlsruhe Marktplatz, auf Gleis 2 Tw 888 nach Eutingen (i. Gäu) auf seine Ausfahrt.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

992 1024x768 Px, 09.10.2011

Der Freudenstädter Hauptbahnhof, im Hintergund ein abgestellter Triebwagen der Ortenau-S-Bahn.
Der Freudenstädter Hauptbahnhof, im Hintergund ein abgestellter Triebwagen der Ortenau-S-Bahn.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

983 1024x768 Px, 16.05.2010

OSB Triebwagen bei der Einfahrt in den Freudenstädter Hauptbahnhof.
OSB Triebwagen bei der Einfahrt in den Freudenstädter Hauptbahnhof.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

748 1024x768 Px, 16.05.2010

Fahrzeuge von DB Regio und AVG im Hauptbahnhof von Freudenstadt.
Fahrzeuge von DB Regio und AVG im Hauptbahnhof von Freudenstadt.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

1219 1024x768 Px, 16.05.2010

Der vordere Innenraum eines GT8-100D-2S-M-P (Tw 904). Hier im Hauptbahnhof von Freudenstadt. Dieser und sein vorderer Kollege werden dann als S31-Eilzug zum Karlsruher Hauptbahnhof fahren. Die Aufnahme entstand am 13.02.2010.
Der vordere Innenraum eines GT8-100D-2S-M-P (Tw 904). Hier im Hauptbahnhof von Freudenstadt. Dieser und sein vorderer Kollege werden dann als S31-Eilzug zum Karlsruher Hauptbahnhof fahren. Die Aufnahme entstand am 13.02.2010.
Marco Barwig

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Personenwagen / Personenwagen Inneneinrichtungen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

2698 1024x768 Px, 13.03.2010

Freudenstadt Hbf, den 12.09.09 um 15.41 Uhr.
Freudenstadt Hbf, den 12.09.09 um 15.41 Uhr.
Lawrence Fredholm

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

1972 1024x671 Px, 26.12.2009

Soeben ist der Roter Heuler aus Herrenberg in den Hbf Freudenstadt eingefahren. Die Strecke verläuft über Eutingen (Gäu) und hat, im großem und ganzem, was zu bieten. Zu beachten sind aber die verkehrenden Zeiten, sowie die, von ihm anfahrenden Haltestellen - gerade für´s nächste Jahr, denn heute verkehrt er zum letzten Mal! Die Fahrt mit diesem ET 65 hat schon seinen Reiz, deshalb wird er immer wieder auf anderen Streckabschnitten eingesetzt. (12.09.09)
Soeben ist der "Roter Heuler" aus Herrenberg in den Hbf Freudenstadt eingefahren. Die Strecke verläuft über Eutingen (Gäu) und hat, im großem und ganzem, was zu bieten. Zu beachten sind aber die verkehrenden Zeiten, sowie die, von ihm anfahrenden Haltestellen - gerade für´s nächste Jahr, denn heute verkehrt er zum letzten Mal! Die Fahrt mit diesem ET 65 hat schon seinen Reiz, deshalb wird er immer wieder auf anderen Streckabschnitten eingesetzt. (12.09.09)
Lawrence Fredholm

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

1078  1 800x531 Px, 13.09.2009

Triebwagen 888 der Albtal-Verkehrsgesellschaft trifft als S41 nach Eutingen im Gäu in Freudenstadt Hbf ein. (12.September 2009)
Triebwagen 888 der Albtal-Verkehrsgesellschaft trifft als S41 nach Eutingen im Gäu in Freudenstadt Hbf ein. (12.September 2009)
Silvan

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freudenstadt (alle Halte)

1087 800x600 Px, 13.09.2009



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