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Friedrichshafen Fotos

282 Bilder
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Am 05.12.2018 noch mit 3 Löwen Tackt Kleber unterwegs, 628 906 als RB nach Lindau Hbf in Friedrichshafen Hafen
Am 05.12.2018 noch mit 3 Löwen Tackt Kleber unterwegs, 628 906 als RB nach Lindau Hbf in Friedrichshafen Hafen
Nico Wierer

Als RB aus FN-Hafen erreichen 628 673/486 mit 548 soeben FN-Stadt, am 18.06.2020
Als RB aus FN-Hafen erreichen 628 673/486 mit 548 soeben FN-Stadt, am 18.06.2020
Nico Wierer

Am 5.8.2019 konnte ich die 285 103-8 im Güterbahnhof von Friedrichshafen Fotografieren.
Am 5.8.2019 konnte ich die 285 103-8 im Güterbahnhof von Friedrichshafen Fotografieren.
Timo Müller

Am 27.11.2019 hat 612 129 als RE 22555, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, das Ziel erreicht.
Am 27.11.2019 hat 612 129 als RE 22555, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, das Ziel erreicht.
Jürgen Vos

Im Hafenbahnhof steht 612 129 bereit zur Abfahrt als RB 17763 von Friedrichshafen Hafen nach Friedrichshafen Stadt (27.11.2019).
Im Hafenbahnhof steht 612 129 bereit zur Abfahrt als RB 17763 von Friedrichshafen Hafen nach Friedrichshafen Stadt (27.11.2019).
Jürgen Vos

Noch dieselt es in Friedrichshafen, und das sogar mit der Baureihe 218! 218 438 fährt am 3. September 2019 als RE nach Stuttgart ein, im Hintergrund der Zeppelin.
Noch dieselt es in Friedrichshafen, und das sogar mit der Baureihe 218! 218 438 fährt am 3. September 2019 als RE nach Stuttgart ein, im Hintergrund der Zeppelin.
Tim A

Am 13.06.2019 steht im Friedrichshafener Hafenbahnhof 928 / 628 250 der Kurhessenbahn „Region Burgwald Ederbergland“ bereit zur Abfahrt als RB 17764, Friedrichshafen Hafen - Friedrichshafen Stadt. Auf die Frage, warum die Stirnseiten geschmückt sind, antwortete die Tf „zur anstehenden Verabschiedung in die ewigen Jagdgründe“.
Am 13.06.2019 steht im Friedrichshafener Hafenbahnhof 928 / 628 250 der Kurhessenbahn „Region Burgwald Ederbergland“ bereit zur Abfahrt als RB 17764, Friedrichshafen Hafen - Friedrichshafen Stadt. Auf die Frage, warum die Stirnseiten geschmückt sind, antwortete die Tf „zur anstehenden Verabschiedung in die ewigen Jagdgründe“.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

354 1200x800 Px, 07.09.2019

928 / 628 540  Rantum  vom Sylt Shuttle plus in der Abstellgruppe des Friedrichshafener Stadtbahnhofs (Aufnahme vom 03.04.2019 vom Fußgängerweg der Olgastraße)
928 / 628 540 "Rantum" vom Sylt Shuttle plus in der Abstellgruppe des Friedrichshafener Stadtbahnhofs (Aufnahme vom 03.04.2019 vom Fußgängerweg der Olgastraße)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

263 1200x800 Px, 07.09.2019

629 006 / 628 906 und 628 / 928 540  Rantum  vom Sylt Shuttle plus an der Betriebstankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen (05.04.2019)
629 006 / 628 906 und 628 / 928 540 "Rantum" vom Sylt Shuttle plus an der Betriebstankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen (05.04.2019)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

305 1200x800 Px, 07.09.2019

628 / 928 252 der Kurhessenbahn im Bahnhof von Friedrichshafen kurz vor der Abfahrt als RB 22737 nach Enzisweiler (20.03.2019)
628 / 928 252 der Kurhessenbahn im Bahnhof von Friedrichshafen kurz vor der Abfahrt als RB 22737 nach Enzisweiler (20.03.2019)
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

252 1200x800 Px, 07.09.2019

Einfahrt am 30.06.2018 von der Ulmer 218 409-1 mit ihrem IRE (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) in den Bahnhof von Friedrichshafen Stadt. Nach einer kurzen Wendezeit schob die 218 409-1 ihren Zug dann weiter gen Bodensee.
Einfahrt am 30.06.2018 von der Ulmer 218 409-1 mit ihrem IRE (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) in den Bahnhof von Friedrichshafen Stadt. Nach einer kurzen Wendezeit schob die 218 409-1 ihren Zug dann weiter gen Bodensee.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 628 549/928 549, als dieser am Morgen des 30.06.2018 als RB aus Friedrichhafen Hafen im Zielbahnhof Fridrichshafen Stadt neben 612 572/072 stand und drauf wartete, nach einmal Kopf machen, wieder zurück gen Hafen zu fahren.
Nachschuss auf 628 549/928 549, als dieser am Morgen des 30.06.2018 als RB aus Friedrichhafen Hafen im Zielbahnhof Fridrichshafen Stadt neben 612 572/072 stand und drauf wartete, nach einmal Kopf machen, wieder zurück gen Hafen zu fahren.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 30.06.2018 von 928 549/628 549 als RB (Friedrichshafen Hafen - Friedrichshafen Stadt) in den Endbahnhof. Nach einer kurzen Wendezeit gings es dann wieder zurück in den Hafen.
Einfahrt am 30.06.2018 von 928 549/628 549 als RB (Friedrichshafen Hafen - Friedrichshafen Stadt) in den Endbahnhof. Nach einer kurzen Wendezeit gings es dann wieder zurück in den Hafen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 612 572/072, als dieser am Morgen des 30.06.2018 zusammen mit einer weiteren 612er als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) im Bahnhof von Friedrichshafen Stadt stan) und auf die Ausfahrt gen Hochrhein wartete. Im Hintergrund steht BOB VT66 (650 356-8) mit einer weiteren Einheit am Bahnsteig.
Nachschuss auf 612 572/072, als dieser am Morgen des 30.06.2018 zusammen mit einer weiteren 612er als IRE (Ulm Hbf - Basel Bad Bf) im Bahnhof von Friedrichshafen Stadt stan) und auf die Ausfahrt gen Hochrhein wartete. Im Hintergrund steht BOB VT66 (650 356-8) mit einer weiteren Einheit am Bahnsteig.
Tobias Schmidt

Auch in Friedrichshafen gab es vor nicht all zu langer Zeit noch Formsignale wie dieses Bild von 1995 zeigt: Während der VT 628 337-8 Richtung Hafenbahnhof fährt, rangiert die im IR Verkehr eingesetzte V 218 404-2.

30. Mai 1995
Auch in Friedrichshafen gab es vor nicht all zu langer Zeit noch Formsignale wie dieses Bild von 1995 zeigt: Während der VT 628 337-8 Richtung Hafenbahnhof fährt, rangiert die im IR Verkehr eingesetzte V 218 404-2. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Eine Triebwagenbaureihe, die bisher am Bodensee noch nicht gesichtet wurde - oder - Schade, dass die Triebwagen so ungünstig abgestellt wurden. 622 962 und 622 961 der SWEG am 24.05.2019 im Bahnhof von Friedrichshafen. Der Grund für den Besuch der beiden Triebwagen am Bodensee ist nicht bekannt.
Eine Triebwagenbaureihe, die bisher am Bodensee noch nicht gesichtet wurde - oder - Schade, dass die Triebwagen so ungünstig abgestellt wurden. 622 962 und 622 961 der SWEG am 24.05.2019 im Bahnhof von Friedrichshafen. Der Grund für den Besuch der beiden Triebwagen am Bodensee ist nicht bekannt.
Jürgen Vos

Nachdem 612 072 als RE 22593 von Aulendorf nach Friedrichshafen seine Fahrt beendet hatte, befindet er sich hier auf der zweiten Rangierfahrt zur Abstellung (20.03.2019).
Nachdem 612 072 als RE 22593 von Aulendorf nach Friedrichshafen seine Fahrt beendet hatte, befindet er sich hier auf der zweiten Rangierfahrt zur Abstellung (20.03.2019).
Jürgen Vos

612 537 und ein weiterer 612er am 19.09.2018 an der Betriebstankstelle in Friedrichshafen.
612 537 und ein weiterer 612er am 19.09.2018 an der Betriebstankstelle in Friedrichshafen.
Jürgen Vos

Vollmond (|) - Während RE 3245, Aulendorf - Enzisweiler, den Bahnhof von Friedrichshafen verlässt, befindet sich ein Triebwagen der BOB auf Rangierfahrt und ein 612er ist auf dem Stumpengleis am ehemaligen Stellwerk abgestellt (20.03.2019).
Vollmond (|) - Während RE 3245, Aulendorf - Enzisweiler, den Bahnhof von Friedrichshafen verlässt, befindet sich ein Triebwagen der BOB auf Rangierfahrt und ein 612er ist auf dem Stumpengleis am ehemaligen Stellwerk abgestellt (20.03.2019).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

191 1200x800 Px, 28.04.2019

Vollmond (||) - Um viertel vor Sechs am 21.03.2019 wird im Bahnhof Friedrichshafen RE 22572, Friedrichshafen Stadt - Aulendorf, bereitgestellt.
Vollmond (||) - Um viertel vor Sechs am 21.03.2019 wird im Bahnhof Friedrichshafen RE 22572, Friedrichshafen Stadt - Aulendorf, bereitgestellt.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

167 1200x800 Px, 28.04.2019

Ein Bahnhof voller Züge: Neben den beiden DB 218 432-2 und 218 438-0 mit ihren RE nach Aulendorf und Lindau zeigen sich im Hintergrund des Bahnhofs von Friedrichshafen Stadt auch noch ein VT 928 als RB nach Lindau und ein DB VT 650 nach Radolfzell.


16. März 2019
Ein Bahnhof voller Züge: Neben den beiden DB 218 432-2 und 218 438-0 mit ihren RE nach Aulendorf und Lindau zeigen sich im Hintergrund des Bahnhofs von Friedrichshafen Stadt auch noch ein VT 928 als RB nach Lindau und ein DB VT 650 nach Radolfzell. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Bunte Bahn in Friedrichshafen: Nachdem die meisten roten Züge weggefahren waren, erreichte der  DB 612 571 mit einem weiteren VT 612 auf der Fahrt nach Aulendorf den Bahnhof Friedrichshafen und am Bahnsteig 3 trafen kurz darauf zwei blaue BOB VT 650 ein, während der DB 628 950 der Kurhessenbahn doch noch einen roten Akzent setzt; dazu ganz diskret und nur angedeutet das schön hergerichtet Bahnhofsgebäude.

16. März 2019
Bunte Bahn in Friedrichshafen: Nachdem die meisten roten Züge weggefahren waren, erreichte der DB 612 571 mit einem weiteren VT 612 auf der Fahrt nach Aulendorf den Bahnhof Friedrichshafen und am Bahnsteig 3 trafen kurz darauf zwei blaue BOB VT 650 ein, während der DB 628 950 der Kurhessenbahn doch noch einen roten Akzent setzt; dazu ganz diskret und nur angedeutet das schön hergerichtet Bahnhofsgebäude. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf Grund einer technischen Störung am Zug endete am 06.09.2017 für 218 417-4 mit dem IRE 4225, Stuttgart - Lindau, die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen. Nach dem Abkuppeln und Umfahren des Zuges setzte sich 218 417-4 vor den Steuerwagen, um anschließend als IRE 4234 zurück nach Ulm zu fahren. Bahnreisende Richtung Lindau mussten den Zug wechseln und in den von Lindau kommenden IRE umsteigen, der die Fahrt als IRE 4225 von Friedrichshafen nach Lindau übernahm.
Auf Grund einer technischen Störung am Zug endete am 06.09.2017 für 218 417-4 mit dem IRE 4225, Stuttgart - Lindau, die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen. Nach dem Abkuppeln und Umfahren des Zuges setzte sich 218 417-4 vor den Steuerwagen, um anschließend als IRE 4234 zurück nach Ulm zu fahren. Bahnreisende Richtung Lindau mussten den Zug wechseln und in den von Lindau kommenden IRE umsteigen, der die Fahrt als IRE 4225 von Friedrichshafen nach Lindau übernahm.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

706 1200x800 Px, 16.02.2019

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