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Gernrode Fotos

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Nachdem 99 5906 und 99 6001 am späten Nachmittag des 19.10.2014 mit ihrem langen Sonder-PmG der IG HSB wieder in den Ausgangsbahnhof Gernrode zurückgekehrt sind, hat sich hier 99 5906 bereits zur Abstellung verabschiedet. Für 99 6001 ist noch nicht Feierabend, sie muß den Zug jetzt noch  auseinandernehmen  und die Wagengruppen zur Abstellung bringen.
Nachdem 99 5906 und 99 6001 am späten Nachmittag des 19.10.2014 mit ihrem langen Sonder-PmG der IG HSB wieder in den Ausgangsbahnhof Gernrode zurückgekehrt sind, hat sich hier 99 5906 bereits zur Abstellung verabschiedet. Für 99 6001 ist noch nicht Feierabend, sie muß den Zug jetzt noch "auseinandernehmen" und die Wagengruppen zur Abstellung bringen.
Michael Edelmann

Nach einer erlebnisreichen Fahrt sind 99 5906 und 99 6001 mit ihren beiden vereinigten Sonder-PmG´s der IG HSB am späten Nachmittag des 19.10.2014 wieder im Bahnhof Gernrode eingetroffen. Ein solch langer und schwerer Zug ist heutzutage im Planbetrieb bei den Harzer Schmalspurbahnen natürlich nicht mehr anzutreffen und auch bei Sonderfahrten stellt er eine extreme Seltenheit dar! Gerade deshalb war es der IG HSB hier sehr gut gelungen, den Betrieb dieser Bahn, wie er vor Jahrzehnten völlig normal war, nochmal sehr eindrücklich in Erinnerung zu rufen, was verständlicherweise mit einem gewaltigen organisatorischen Aufwand einherging! Soviel Engagement und Idealismus kann man nicht genug würdigen!!
Nach einer erlebnisreichen Fahrt sind 99 5906 und 99 6001 mit ihren beiden vereinigten Sonder-PmG´s der IG HSB am späten Nachmittag des 19.10.2014 wieder im Bahnhof Gernrode eingetroffen. Ein solch langer und schwerer Zug ist heutzutage im Planbetrieb bei den Harzer Schmalspurbahnen natürlich nicht mehr anzutreffen und auch bei Sonderfahrten stellt er eine extreme Seltenheit dar! Gerade deshalb war es der IG HSB hier sehr gut gelungen, den Betrieb dieser Bahn, wie er vor Jahrzehnten völlig normal war, nochmal sehr eindrücklich in Erinnerung zu rufen, was verständlicherweise mit einem gewaltigen organisatorischen Aufwand einherging! Soviel Engagement und Idealismus kann man nicht genug würdigen!!
Michael Edelmann

99 6001 mit IG HSB-Sonder-PmG am 19.10.2014 abfahrbereit auf Gleis 2 im Bahnhof Gernrode. Noch muß sie aber auf die Ankunft von Planzug P8960 aus Harzgerode warten. Dann ist die Strecke frei und die Fotofahrt durch`s Selketal kann beginnen.
99 6001 mit IG HSB-Sonder-PmG am 19.10.2014 abfahrbereit auf Gleis 2 im Bahnhof Gernrode. Noch muß sie aber auf die Ankunft von Planzug P8960 aus Harzgerode warten. Dann ist die Strecke frei und die Fotofahrt durch`s Selketal kann beginnen.
Michael Edelmann

Nachdem 99 6001 ihren IG HSB-Sonder-PmG am 19.10.2014 auf Gleis 2 im Bahnhof Gernrode bereitgestellt hat, setzt sie jetzt ans andere Ende des Zuges um.
Nachdem 99 6001 ihren IG HSB-Sonder-PmG am 19.10.2014 auf Gleis 2 im Bahnhof Gernrode bereitgestellt hat, setzt sie jetzt ans andere Ende des Zuges um.
Michael Edelmann

99 6001 am Morgen des 19.10.2014 am ehemaligen Bahndienstgebäude des Gernroder Bahnhofes.
Das ehemalige Bahndienstgebäude im Bahnhof Gernrode, aufgenommen am Morgen des 19.10.2014. Hinten links ist 99 6001 auf der Fahrt zur Bekohlungsanlage zu sehen.
Das ehemalige Bahndienstgebäude im Bahnhof Gernrode, aufgenommen am Morgen des 19.10.2014. Hinten links ist 99 6001 auf der Fahrt zur Bekohlungsanlage zu sehen.
Michael Edelmann

99 6001 am Morgen des 19.10.2014 auf Rangierfahrt vom Lokschuppen zur Bekohlungsanlage im Bahnhof Gernrode.
99 6001 am Morgen des 19.10.2014 auf Rangierfahrt vom Lokschuppen zur Bekohlungsanlage im Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

Während am 19.10.2014 99 5906 (links) ihren Sonderzug der IG HSB am Bahnsteig 2 in Gernrode bereitstellt, steht rechts 99 6001 bereits in den Startlöchern, um zur Bekohlungsanlage zu fahren. Danach wird sie den noch ganz links auf dem Abstellgleis stehenden zweiten IG HSB-Sonderzug übernehmen.
Während am 19.10.2014 99 5906 (links) ihren Sonderzug der IG HSB am Bahnsteig 2 in Gernrode bereitstellt, steht rechts 99 6001 bereits in den Startlöchern, um zur Bekohlungsanlage zu fahren. Danach wird sie den noch ganz links auf dem Abstellgleis stehenden zweiten IG HSB-Sonderzug übernehmen.
Michael Edelmann

Nach erfolgtem Umsetzen, wird 99 5906 am Morgen des 19.10.2014, in Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes am Bahnhof Gernrode, jetzt an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt und wird ihn dann umgehend am Bahnsteig zur Abfahrt nach Harzgerode bereitstellen.
Nach erfolgtem Umsetzen, wird 99 5906 am Morgen des 19.10.2014, in Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes am Bahnhof Gernrode, jetzt an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt und wird ihn dann umgehend am Bahnsteig zur Abfahrt nach Harzgerode bereitstellen.
Michael Edelmann

99 5906 am Morgen des 19.10.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. Dahinter verläuft die Neubaustrecke in Richtung Quedlinburg.
99 5906 am Morgen des 19.10.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. Dahinter verläuft die Neubaustrecke in Richtung Quedlinburg.
Michael Edelmann

99 5906 hat ihren Sonder-PmG der IG HSB am Morgen des 19.10.2014 im Bahnhof Gernrode gerade aus der Abstellung geholt und setzt jetzt um, ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin am Bahnsteig bereitzustellen.
99 5906 hat ihren Sonder-PmG der IG HSB am Morgen des 19.10.2014 im Bahnhof Gernrode gerade aus der Abstellung geholt und setzt jetzt um, ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin am Bahnsteig bereitzustellen.
Michael Edelmann

Blick am Morgen des 19.10.2014 in den Bahnhof Gernrode. Rechts ist 99 5906 mit dem Rangieren eines Sonder-PmG`s der IG HSB beschäftigt, um ihn am Bahnsteig bereitzustellen. Links steht ein weiterer PmG, der mit Zuglok 99 6001 heute ebenfalls als Sonderzug der IG HSB verkehren und dem anderen in Kürze folgen wird. Fahrziele für beide Züge sind Harzgerode und Silberhütte. Während der erste Zug seine Güterwagen im Bahnhof Harzgerode hinterstellen wird, stellt der zweite Zug seine Wagen bereits in mehreren Bahnhöfen auf dem Weg nach Alexisbad ab. Beide Züge werden sich ohne Güterwagen dann in diesem Bahnhof treffen. 99 5906 fährt mit dem ihren dann in Richtung Gernrode und sammelt die Wagen des zweiten PmG`s ein. 99 6001 fährt mit ihrem Zug nach Harzgerode und holt dort die Güterwagen des ersten Zuges ab. Beide Züge treffen sich dann wieder in Alexisbad, wo sie vereinigt und am Nachmittag unter Doppeltraktion von beiden Maschinen zurück nach Gernrode gebracht werden. Dass das Ganze mit erheblichem Rangieraufwand einherging, muß man wohl nicht extra erwähnen. Fotografen und Filmer kamen dabei jedenfalls voll auf ihre Kosten. Es war die wohl aufwendigste Sonderzugveranstaltung, welche ich je erlebt habe und sie vermittelte sehr gut einen echten Eindruck vom Plandampfgeschehen bei dieser Bahn im letzten Jahrhundert! Erwähnenswert wäre vielleicht noch, dass 99 5906 planmäßig den zweiten der beiden Züge und 99 6001 den ersten bespannen sollte. Aus mir unbekannten Gründen kam es hier aber kurzfrisig zu einer Änderung und die beiden Loks tauschten ihre Aufgaben, sodaß das Ganze dann etwas anders ablief als im ursprünglichen offiziellen Programm angegeben. Hier liegt also kein Irrtum meinerseits vor! ;-)
Blick am Morgen des 19.10.2014 in den Bahnhof Gernrode. Rechts ist 99 5906 mit dem Rangieren eines Sonder-PmG`s der IG HSB beschäftigt, um ihn am Bahnsteig bereitzustellen. Links steht ein weiterer PmG, der mit Zuglok 99 6001 heute ebenfalls als Sonderzug der IG HSB verkehren und dem anderen in Kürze folgen wird. Fahrziele für beide Züge sind Harzgerode und Silberhütte. Während der erste Zug seine Güterwagen im Bahnhof Harzgerode hinterstellen wird, stellt der zweite Zug seine Wagen bereits in mehreren Bahnhöfen auf dem Weg nach Alexisbad ab. Beide Züge werden sich ohne Güterwagen dann in diesem Bahnhof treffen. 99 5906 fährt mit dem ihren dann in Richtung Gernrode und sammelt die Wagen des zweiten PmG`s ein. 99 6001 fährt mit ihrem Zug nach Harzgerode und holt dort die Güterwagen des ersten Zuges ab. Beide Züge treffen sich dann wieder in Alexisbad, wo sie vereinigt und am Nachmittag unter Doppeltraktion von beiden Maschinen zurück nach Gernrode gebracht werden. Dass das Ganze mit erheblichem Rangieraufwand einherging, muß man wohl nicht extra erwähnen. Fotografen und Filmer kamen dabei jedenfalls voll auf ihre Kosten. Es war die wohl aufwendigste Sonderzugveranstaltung, welche ich je erlebt habe und sie vermittelte sehr gut einen echten Eindruck vom Plandampfgeschehen bei dieser Bahn im letzten Jahrhundert! Erwähnenswert wäre vielleicht noch, dass 99 5906 planmäßig den zweiten der beiden Züge und 99 6001 den ersten bespannen sollte. Aus mir unbekannten Gründen kam es hier aber kurzfrisig zu einer Änderung und die beiden Loks tauschten ihre Aufgaben, sodaß das Ganze dann etwas anders ablief als im ursprünglichen offiziellen Programm angegeben. Hier liegt also kein Irrtum meinerseits vor! ;-)
Michael Edelmann

Dieser PmG, aufgenommen am 19.10.2014, wird unter Traktion von 99 6001 als zweiter von zwei Sonderzügen der IG HSB, inklusive des Fotografen, den Bahnhof Gernrode verlassen.
Dieser PmG, aufgenommen am 19.10.2014, wird unter Traktion von 99 6001 als zweiter von zwei Sonderzügen der IG HSB, inklusive des Fotografen, den Bahnhof Gernrode verlassen.
Michael Edelmann

Gerade hat 99 5906 am Morgen des 19.10.2014 im Bahnhof Gernrode an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt, um ihn hierauf am Bahnsteig zur Abfahrt bereitzustellen. Ziel der heutigen Fahrt, welche im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung stattfindet, sind Harzgerode und Straßberg, wobei zahlreiche Rangierarbeiten anstehen. Ganz links schaut der zweite Sonderzug des Vereins ins Bild, der unter Traktion von 99 6001 wenig später mit den gleichen Zielen abdampfen und ein ähnliches Programm absolvieren wird.
Gerade hat 99 5906 am Morgen des 19.10.2014 im Bahnhof Gernrode an ihren Sonder-PmG der IG HSB angekuppelt, um ihn hierauf am Bahnsteig zur Abfahrt bereitzustellen. Ziel der heutigen Fahrt, welche im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung stattfindet, sind Harzgerode und Straßberg, wobei zahlreiche Rangierarbeiten anstehen. Ganz links schaut der zweite Sonderzug des Vereins ins Bild, der unter Traktion von 99 6001 wenig später mit den gleichen Zielen abdampfen und ein ähnliches Programm absolvieren wird.
Michael Edelmann

Nach abgeschlossener Durchsicht ist 99 5906 am Morgen des 19.10.2014 jetzt auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode um ihren ihren IG HSB-Sonderzug für die Bereitstellung abzuholen.
Nach abgeschlossener Durchsicht ist 99 5906 am Morgen des 19.10.2014 jetzt auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode um ihren ihren IG HSB-Sonderzug für die Bereitstellung abzuholen.
Michael Edelmann

Bahnhof Gernrode am Morgen des 19.10.2014. In Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes (heute ist hier u.a. ein Museum untergebracht) wird 99 5906 auf ihren heutigen Einsatz vorbereitet, welcher vor einem von zwei Sonderzügen der IG HSB erfolgt.
Bahnhof Gernrode am Morgen des 19.10.2014. In Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes (heute ist hier u.a. ein Museum untergebracht) wird 99 5906 auf ihren heutigen Einsatz vorbereitet, welcher vor einem von zwei Sonderzügen der IG HSB erfolgt.
Michael Edelmann

Bahnhof Gernrode am Morgen des 19.10.2014. In Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes (heute ist hier u.a. ein Museum untergebracht) wird 99 5906 auf ihren heutigen Einsatz vorbereitet, welcher vor einem von zwei Sonderzügen der IG HSB erfolgt.
Bahnhof Gernrode am Morgen des 19.10.2014. In Höhe des ehemaligen Bahndienstgebäudes (heute ist hier u.a. ein Museum untergebracht) wird 99 5906 auf ihren heutigen Einsatz vorbereitet, welcher vor einem von zwei Sonderzügen der IG HSB erfolgt.
Michael Edelmann

Ein uriger Schneepflug der Harzer Schmalspurbahnen. Am 6.3.1990 stand er mit der Nummer 99-01-99 SPS 071 im Bahnhof Gernrode.
Ein uriger Schneepflug der Harzer Schmalspurbahnen. Am 6.3.1990 stand er mit der Nummer 99-01-99 SPS 071 im Bahnhof Gernrode.
Gerd Hahn

Blick am 17.3.1990 aus dem Lokschuppen in Gernrode auf die davor stehende angeheizte 997238, die an diesem Tag auf der Selketalbahn eingesetzt war.
Blick am 17.3.1990 aus dem Lokschuppen in Gernrode auf die davor stehende angeheizte 997238, die an diesem Tag auf der Selketalbahn eingesetzt war.
Gerd Hahn

Die  Bahnhofslok  in Gernrode: Köf II 100617 am 17.3.1990
Die "Bahnhofslok" in Gernrode: Köf II 100617 am 17.3.1990
Gerd Hahn

Als der Bahnhof Gernrode noch normalspurig war! Am 17.3.1990 fährt 112220 mit dem P 8410 um 12.53 Uhr nach Quedlinburg ab.
Als der Bahnhof Gernrode noch normalspurig war! Am 17.3.1990 fährt 112220 mit dem P 8410 um 12.53 Uhr nach Quedlinburg ab.
Gerd Hahn

Bahnhof Gernrode am Morgen des 18.10.2014. Am Wasserkran steht 99 6101, welche heute mit einem Sonderzug der IG HSB von Quedlinburg nach Hasselfelde unterwegs ist.
Bahnhof Gernrode am Morgen des 18.10.2014. Am Wasserkran steht 99 6101, welche heute mit einem Sonderzug der IG HSB von Quedlinburg nach Hasselfelde unterwegs ist.
Michael Edelmann

99 6101 mit IG HSB-Sonderzug beim Wasserfassen am Morgen des 18.10.2014 im Bahnhof Gernrode.
99 6101 mit IG HSB-Sonderzug beim Wasserfassen am Morgen des 18.10.2014 im Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

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