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Gernrode Fotos

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Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 einen Sonder-PmG der IG HSB von Wernigerode nach Gernrode gebracht hat, rollt sie jetzt, am späten Nachmittag, zur Abstellung am Lokschuppen im Bahnhof Gernrode.
Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 einen Sonder-PmG der IG HSB von Wernigerode nach Gernrode gebracht hat, rollt sie jetzt, am späten Nachmittag, zur Abstellung am Lokschuppen im Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

Soeben hat 99 7247 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag des 20.10.2013 den heutigen Endbahnhof Gernrode erreicht, was auch gleichzeitig das Ende der dreitägigen Veranstaltung  Schmalspurromantik im Oktober  bedeutet. Von hier aus werden die Reisenden des Zuges mit Sonderbussen zurück nach Wernigerode gebracht.
Im Hintergrund ist das Empfangsgebäude des Gernroder Regelspurbahnhofes zu erkennen, gelegen an der ehemaligen Strecke Frose-Quedlinburg, welche am 31.07.2004 nach einem Stellwerksbrand in Ballenstedt stillgelegt wurde. Nach Übernahme des Harzer Schmalspurnetzes durch die Harzer Schmalspurbahnen GmbH, wurden die bereits schon länger existierenden Pläne einer Verlängerung der Selketalbahn bis Quedlinburg realisiert, wobei man dem Gleisverlauf der ehemaligen Regelspurstrecke folgte. Am 04.03.2006 wurde die gut 8 Kilometer lange Neubaustrecke eröffnet, die Aufnahme des Regelverkehrs erfolgte am 26.06.2006. Seither verkehren dort 6 Planzüge täglich, davon 2 mit Dampftraktion.
Soeben hat 99 7247 mit ihrem Sonder-PmG der IG HSB am Nachmittag des 20.10.2013 den heutigen Endbahnhof Gernrode erreicht, was auch gleichzeitig das Ende der dreitägigen Veranstaltung "Schmalspurromantik im Oktober" bedeutet. Von hier aus werden die Reisenden des Zuges mit Sonderbussen zurück nach Wernigerode gebracht. Im Hintergrund ist das Empfangsgebäude des Gernroder Regelspurbahnhofes zu erkennen, gelegen an der ehemaligen Strecke Frose-Quedlinburg, welche am 31.07.2004 nach einem Stellwerksbrand in Ballenstedt stillgelegt wurde. Nach Übernahme des Harzer Schmalspurnetzes durch die Harzer Schmalspurbahnen GmbH, wurden die bereits schon länger existierenden Pläne einer Verlängerung der Selketalbahn bis Quedlinburg realisiert, wobei man dem Gleisverlauf der ehemaligen Regelspurstrecke folgte. Am 04.03.2006 wurde die gut 8 Kilometer lange Neubaustrecke eröffnet, die Aufnahme des Regelverkehrs erfolgte am 26.06.2006. Seither verkehren dort 6 Planzüge täglich, davon 2 mit Dampftraktion.
Michael Edelmann

HSB 99 6001-4 stellt Personenzug nach Alexisbad am Bahnsteig bereit, Harzer Schmalspurbahnen, KBS 333 Selketalbahn, Spurweite 1.000 mm, fotografiert im Bhf. Gernrode am 26.08.2002
HSB 99 6001-4 stellt Personenzug nach Alexisbad am Bahnsteig bereit, Harzer Schmalspurbahnen, KBS 333 Selketalbahn, Spurweite 1.000 mm, fotografiert im Bhf. Gernrode am 26.08.2002
Frank Grohe

99 7240-7 rangierte am 18.08.2012 im Rahmen des Bahnhofsfestes in Gernrode im gesamten Bahnhofsareal herum, so konnte sie gegen Mittag im Bereich des  HSB-Schrottplatzes  abgelichtet werden.
99 7240-7 rangierte am 18.08.2012 im Rahmen des Bahnhofsfestes in Gernrode im gesamten Bahnhofsareal herum, so konnte sie gegen Mittag im Bereich des "HSB-Schrottplatzes" abgelichtet werden.
Rick Eichner

Am Abend des 17.08.2012 bot die HSB, im Rahmen des 125 jährigen Bestehens der Schmalspurbahn im Harz, eine einmalige Triebwagenaufstellung vor dem Lokschuppen in Gernrode (Harz) an. So konnten im letzten Licht des Tages die vier Triebwagen: T1 der HSB (187 001), T42 DEV-Triebwagen (ex. DR VT 137 532), T102 der Selfkantbahn und 187 025 (ex. DR VT 137 566/ex. T3 der NWE) fotografiert werden.
Dies war eine offizielle Veranstaltung, bei der das Betreten der Gleise unter Aufsicht der HSB-Mitarbeiter erlaubt war!
Am Abend des 17.08.2012 bot die HSB, im Rahmen des 125 jährigen Bestehens der Schmalspurbahn im Harz, eine einmalige Triebwagenaufstellung vor dem Lokschuppen in Gernrode (Harz) an. So konnten im letzten Licht des Tages die vier Triebwagen: T1 der HSB (187 001), T42 DEV-Triebwagen (ex. DR VT 137 532), T102 der Selfkantbahn und 187 025 (ex. DR VT 137 566/ex. T3 der NWE) fotografiert werden. Dies war eine offizielle Veranstaltung, bei der das Betreten der Gleise unter Aufsicht der HSB-Mitarbeiter erlaubt war!
Rick Eichner

NWE 21 (99 6001) in Gernrode. Das Datum ist mir nicht bekannt da es ein Foto meines verstorbenen Vaters ist. Scan eines Papierabzugs
NWE 21 (99 6001) in Gernrode. Das Datum ist mir nicht bekannt da es ein Foto meines verstorbenen Vaters ist. Scan eines Papierabzugs
Robert Waldeck

NWE 21 (99 6001) in Gernrode. Das Datum ist mir nicht bekannt da es ein Foto meines verstorbenen Vaters ist. Scan eines Papierabzugs
NWE 21 (99 6001) in Gernrode. Das Datum ist mir nicht bekannt da es ein Foto meines verstorbenen Vaters ist. Scan eines Papierabzugs
Robert Waldeck

So eben ist 187 025 als Sonderzug aus Quedlinburg in den Bahnhof Gernrode eingefahren umanschließend um zurangieren. 20.05.06
So eben ist 187 025 als Sonderzug aus Quedlinburg in den Bahnhof Gernrode eingefahren umanschließend um zurangieren. 20.05.06
Anne Neumann

Das Harzfest fand 2006 in Gernrode statt. An diesen beiden Tagen 1. und 2. Juli fanden einige Sonderfahrten auf der Selketalbahn statt. Hier ist 187 001 (GHT T1) am 1.6.06 in Gernrode dahinter Lok 99 5906 vor dem Lokschuppen sowie am Bahnsteig 2 der 187 011.
Das Harzfest fand 2006 in Gernrode statt. An diesen beiden Tagen 1. und 2. Juli fanden einige Sonderfahrten auf der Selketalbahn statt. Hier ist 187 001 (GHT T1) am 1.6.06 in Gernrode dahinter Lok 99 5906 vor dem Lokschuppen sowie am Bahnsteig 2 der 187 011.
Anne Neumann

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