Am 6.5.17 zog 1142 654 alias Helene den Fußballsonderzug von Mönchengladbach nach Augburg durch Grevenbroich.Seit einiger Zeit strahlt sie in neuer Lackierung. Vor knapp 2,5Jahren fuhr sie noch in sehr verranzter ÖBB Lackierung die Sonderzüge. Grüße an den Tf ;D
Grevenbroich 06.05.2017 Dennis Fiedler
Das beste kommt zum Schluss. Am Zugschluss hingen 2 Silberlinge der SVG. Sie rollten am Zugschluss des Fußballsonderzuges von Mönchengladbach nach Augsburg durch Grevenbroich.
Grevenbroich 06.05.2017 Dennis Fiedler
Einmal Packwagen schweinchen rosa. Dieser ehemalige Packwagen zieht mit dieser Farbe viele Blicke auf sich. Er rollt ebenfalls für die SVG als Partywagen in Sonderzügen.
Hier rollt er im Fußballsonderzug von Mönchengladbach nach Augsburg durch Grevenbroich.
Grevenbroich 06.05.2017 Dennis Fiedler
Haller Löwenbräu Mohrenköpfle. Dieser Wagen betreibt Werbung für Haller Löwenbräu Mohrenköpfle. Als Partywagen fährt er bei der SVG Sonderzüge. Hier rollt er im Fußballsonderzug von Mönchengladbach nach Augsburg durch Grevenbroich.
Grevenbroich 06.05.2017 Dennis Fiedler
Dieser Packwagen mit Werbung für Kwick Community stammt von Kwick Zug2.0 .
Dieser brachte Benutzer der Dating Seite dazu die Partner nicht nur online sondern auch in realen Leben mal kennen zu lernen. Heute rollt der Partywagen bei der SVG in Sonderzügen. Hier zu sehen im Fußballsonderzug von MÖnchengladbach nach Augsburg.
Grevenbroich 06.05.2017 Dennis Fiedler
Nach dem 1:1 Spiel des FC Augsburg gegen Borussia Mönchengladbach kommt der SVG Fansonderzug von Rheydt etwas verspätet durch Grevenbroich gefahren, Zuglok ist die 1142 654. Gruß an den Tf, war eine echt laute Begrüßung....6.5.2017 Andreas Strobel
Über die Erftbahn erreicht die Vossloh DE18/9280 4185 015-9 D-VL mit ihrem Kesselwagenzug Grevenbroich und fährt gleich in Richtung Gustorf weiter. Es steht zu vermuten das sie Kalk für das Kraftwerk Frimmersdorf hat. 25.4.2017 Andreas Strobel
Totgesagte leben länger. Obwohl im letzten Fahrplanwechsel di n-Wagen aus dem regulären Umlauf ausgeschieden sind fahren sie hin und wieder immer noch auf einigen Linien. Hier schiebt 111 118-6 den n-Wagen Park als RE8 Verstärker während 277 803-3 alias NIAG2 mit Braunkohlestaubwagen Richtung Rommerskirchen fährt.
Grevenbroich 09.03.2017 Dennis Fiedler
Totgesagte Leben länger. Auf dem RE8 Verstärker rollen hin und wieder öfters mal immer wieder n-Wagen. Nachdem sie letzten Fahrplanwechsel fast vollständig aus dem regulären Umläufen ausgeschieden sind geistern sie immer noch durch NRW. Man hält einige Wagen als Ersatzreserve zurück. Noch kann man auf die n-Wagen nicht verzichten.
Grevenbroich 09.03.2017 Dennis Fiedler
Fast wie damals am letzten Abend vor Fahrplanwechsel im Winter 2014. Auch damals fuhr schon ein 644er einen Umlauf die am folge Tag die 628er ablösten. Doch seit einiger Zeit sind die 628er wenn auch nur auf Zeit wieder auf ihrer alten Linie zurück. Da einige 644er zu Schulungsfahrten im Sauerland sind wurden einige 628er aus dem Sauerland ins Rheinland geholt um dem Fahrzeug Engpass auszugleichen. Links steht 644 023 als RB38 nach Düsseldorf während rechts 628 687 als RB38 nach Köln Deutz bereit steht. Leider läuft dieses Jahr die Zeit der 644er auf dem Nordast Bedburg Düsseldorf ab. Im Winter wird VIAS mit LINT den Nordast übernehmen.
Grevenbroich 10.02.2017 Dennis Fiedler
Eine vom 425 603-8 geführte RE8 verlässt Grevenbroich gen Mönchengladbach Hbf am Samstag den 7.1.2017. Rechts im Bild ist noch die Sperrtafel samt dem gefällten Signal zu sehen, das Dennis Fiedler(ID 987063) schon vor Tagen gezeigt hat. Der Trafozug hat es ja umgelegt. Andreas Strobel
Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag.
Grevenbroich 30.12.2016 Dennis Fiedler
Am gestrigen Morgen gegen 4:00 Uhr morgens hatte ein Trafozug das Signal 44 N5 beschädigt und etwas in Schieflage gebracht. Gleis 4 und 5 waren während der Schieflage gesperrt da das Signal in den Lichtraum von Gleis 4 kommen konnte. Gegen 9:30 kamen dann der Gaf und einige Mitarbeiter der DB Netz und Leit und Sicherungstechnik aus Krefeld und sicherten das Signal gegen das Umkippen. Später wurde das Signal am Fuß per Flamme getrennt und vorsichtig nach hinten gezogen und herunter gelassen und auf Holzpaletten in Gleis 5 abgelegt. Während das Signal abgebrannt und abgelegt wurde, wurde die Oberleitung abgeschaltet und der Zugverkehr im kompletten Bahnhof zurück gehalten. Am Ende der Aktion wurde eine Sh2 Scheibe in Gleis 5 gestellt weil dort das beschädigte Signal lag.
Grevenbroich 30.12.2016 Dennis Fiedler
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