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Halle (Saale) Hbf ·LH· Fotos

1405 Bilder
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Die ehemaligen Postverladebahnsteige mit der abgestellten Railion 362 596-9, am 20.02.2014 in Halle (S) Hbf.
Die ehemaligen Postverladebahnsteige mit der abgestellten Railion 362 596-9, am 20.02.2014 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

143 650 0 am 30.05.2014 im Bahnhof von Halle Trohta mit der S-Bahn nach Halle Nietleben
143 650 0 am 30.05.2014 im Bahnhof von Halle Trohta mit der S-Bahn nach Halle Nietleben
Maik Nevermann

143 658 3 bei der Durchfahrt unter dem Stellwerk HP 5 am 06.06.2014 in Halle /Saale) HBF
143 658 3 bei der Durchfahrt unter dem Stellwerk HP 5 am 06.06.2014 in Halle /Saale) HBF
Maik Nevermann

143 171 7 mit einer RB nach Bitterfeld am 06.06.2014 im Bahnhof von Halle (Saale) Hbf
143 171 7 mit einer RB nach Bitterfeld am 06.06.2014 im Bahnhof von Halle (Saale) Hbf
Maik Nevermann

Die Berliner Brücke am 08.05.1981 in Halle (S). (Foto: Klaus Pollmächer)
Die Berliner Brücke am 08.05.1981 in Halle (S). (Foto: Klaus Pollmächer)
Frank Thomas

Gerade ist am Morgen des 29.03.2014 die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, 18 201, mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf Gleis 7 in Halle/Saale Hbf, aus Lutherstadt Wittenberg kommend, eingelaufen. Ziel ist heute das Dampflokwerk in Meiningen, um dort Güterzugdampflok 52 8079, welche genau wie die zu sehende Lok, der Gesellschaft  DampfPlus  gehört, nach erfolgter Hauptuntersuchung abzuholen. Erwähnenswert ist evtl., dass die Lok, aufgrund eines engen Fahrplanes, zwischen Wittenberg und Bitterfeld, laut GPS-Tacho, tatsächlich stolze 140 km/h erreichte. Wenn man, wie ich, im Zug saß, mochte man kaum glauben, dass derselbe von einer Dampflok gezogen wurde, wenn da nicht die am Fenster vorbeiziehenden Dampfschwaden gewesen wären! ;-)
Gerade ist am Morgen des 29.03.2014 die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, 18 201, mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf Gleis 7 in Halle/Saale Hbf, aus Lutherstadt Wittenberg kommend, eingelaufen. Ziel ist heute das Dampflokwerk in Meiningen, um dort Güterzugdampflok 52 8079, welche genau wie die zu sehende Lok, der Gesellschaft "DampfPlus" gehört, nach erfolgter Hauptuntersuchung abzuholen. Erwähnenswert ist evtl., dass die Lok, aufgrund eines engen Fahrplanes, zwischen Wittenberg und Bitterfeld, laut GPS-Tacho, tatsächlich stolze 140 km/h erreichte. Wenn man, wie ich, im Zug saß, mochte man kaum glauben, dass derselbe von einer Dampflok gezogen wurde, wenn da nicht die am Fenster vorbeiziehenden Dampfschwaden gewesen wären! ;-)
Michael Edelmann

Talent 2 für die S-Bahn Mitteldeutschland im Bahnhof Halle Saale HBF am 04.04.2014
Talent 2 für die S-Bahn Mitteldeutschland im Bahnhof Halle Saale HBF am 04.04.2014
Maik Nevermann

RE aus Eisenach bei der Einfahrt in den Bahnhof von Halle Saale HBF am 04.04.2014
RE aus Eisenach bei der Einfahrt in den Bahnhof von Halle Saale HBF am 04.04.2014
Maik Nevermann

Ebenfalls am 09.08.2013 der 612 162, der an diesem Tag seine Ruhepause neben Gleis 9 in Halle (Saale) Hbf verbringen darf.
Ebenfalls am 09.08.2013 der 612 162, der an diesem Tag seine Ruhepause neben Gleis 9 in Halle (Saale) Hbf verbringen darf.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 09.08.2013 von der Hamburger 101 078-4 mit IC 2239 (Warnemünde - Dresden Hbf) in Halle (Saale) Hbf gen Dresden.
Ausfahrt am 09.08.2013 von der Hamburger 101 078-4 mit IC 2239 (Warnemünde - Dresden Hbf) in Halle (Saale) Hbf gen Dresden.
Tobias Schmidt

101 011 5 bei der Ausfahrt mit einem IC am 10.02.2014 im Bahnhof von Halle Saale HBF
101 011 5 bei der Ausfahrt mit einem IC am 10.02.2014 im Bahnhof von Halle Saale HBF
Maik Nevermann

143 871 2 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Halle Saale HBF am 10.02.2014
143 871 2 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Halle Saale HBF am 10.02.2014
Maik Nevermann

S7 nach Halle Nietleben am 15.01.2014 in Halle Trotha
S7 nach Halle Nietleben am 15.01.2014 in Halle Trotha
Maik Nevermann

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