Hier steht ein S-Bahn der Baureihe 472 der S-Bahn Hamburg am Bahnhof Hamburg Dammtor.
Dies ist die älteste der aktuell 3. im Einsatz befindlichen Generation der S-Bahn Hamburg. Sie werden vorraussichtlich nur noch bis Ende 2019 zum Einsatz kommen und wahrscheinlich nur auf den Linien S21 uns S31.
Hier verkehrte sie auf der S21 zwischen Elbgaustraße, Hauptbahnhof und Hamburg Bergedorf.
Aufgenommen im März 2019.
Ici la plus vieille génération (472) des trains du S-Bahn Hambourg en en Gare de Hambourg Dammtor.
Sur la ligne S21 en Provence de Elbgaustraße et á destination de Hambourg Bergedorf via la Gare Centrale.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos. Dieses Bild auch viele andere zu finden bei Instagram. Videos gibt es bei mir auf YouTube. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
112 167 fährt am 10.01.2019 einen Regionalexpress (RE 21462) mit sieben Doppelstockwagen der 4. Generation von Hamburg nach Lübeck. Auf der Strecke Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck, die erst seit 2008 elektrifiziert ist, fahren unter der Woche zweimal pro Stunde schnelle lokbespannte Regionalzüge der Linien RE 8 und RE 80. Ab 2023 sollen auf dieser Verbindung im Rahmen eines neuen Verkehrsvertrags Doppelstocktriebwagen fahren.
Aufgenommen in Hamburg-Tonndorf. Anton Eisenbach
Hier steht eine S-Bahn Hamburg der Baureihe 474 auf der Linie S1 am Hamburg Airport.
Hier wie meistens in einfach Traktion da eine Station vorher ein Zugteil nach Poppenbuüttel abgekuppelt wurde.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsppt] Fotos. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
412 020 (0812 020-7) trifft am 3.11.2018 als ICE882 von München Hauptbahnhof nach Kiel Hauptbahnhof in Hamburg Dammtor auf 474 016-3 als S31 von Hamburg-Altona nach Hamburg Berliner Tor. Alexander
Ein Triebzug der Baureihe 474 verlässt den Bahnhof Hamburg-Dammtor.
Der Zug war auf der Linie S 31 von Hamburg-Altona (S) nach Hamburg-Harburg Rathaus unterwegs.
Aufgenommen am 29. Februar 2016. Paul Zimmer
204 033-9 (202 817-3) von der PRESS am 26.05.2015 mit einem Kesselwagen aus Richtung Blauer Brücke beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof gen Hafen. Tobias Schmidt
Lokportrait von 193 841 am 26.05.2015 beim Umspannwerk In Hamburg Waltershof, nachdem sie erst vor kurzem wieder neue boxxpress.de Aukleber an der Seite besaß und fuhr gen Abstellung zur Blauen Brücke. Tobias Schmidt
Aus Richtung der Blauen Brücke in Hamburg Waltershof, fuhr am 26.05.2015 die 185 650-9 von der ITL beim Umspannwerk in den Hamburger Hafen. Tobias Schmidt
Am 26.05.2015 fuhr boxXpress.de 193 880 beim Umspannwerk in Hamburg Waltershof in den Hamburger Hafen, um dort einen Containerzug in Richtung Süddeutschland zu bespannen. Tobias Schmidt
Nachdem die LOCON 501 (189 820-4) am 26.05.2015 ihren Containerzug im Hamburger Hafen abgeliefert hatte, fuhr sie alleine wieder am Umspannwerk in Hamburg Waltershof in Richutng Abstellplatz bei der Blauen Brücke. Tobias Schmidt
Mit ihren zwei Containertragewagen, hatte am 26.05.2015 die ex. NBE 212 267-9 von HHLA/METRANS eine leichte Last in den Hafen zu schieben, als sie am Umspannwerk in Hamburg Waltershof vorbei fuhr. Tobias Schmidt
METRANS 295 082-2 "Praha" am 26.05.2015 bei Umspannwerk in Hamburg Waltershof, als sie einen Containerzug in den Hamburger Hafen schob. Tobias Schmidt
212 267-9 von ALS/METRANS (ex. NBE) am 26.05.2015 beim rangieren mit zwei Containertragewagen bei Hamburg Waltershof in Richtung Blauer Brücke. Tobias Schmidt
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![Hier steht ein S-Bahn der Baureihe 472 der S-Bahn Hamburg am Bahnhof Hamburg Dammtor.
Dies ist die älteste der aktuell 3. im Einsatz befindlichen Generation der S-Bahn Hamburg. Sie werden vorraussichtlich nur noch bis Ende 2019 zum Einsatz kommen und wahrscheinlich nur auf den Linien S21 uns S31.
Hier verkehrte sie auf der S21 zwischen Elbgaustraße, Hauptbahnhof und Hamburg Bergedorf.
Aufgenommen im März 2019.
Ici la plus vieille génération (472) des trains du S-Bahn Hambourg en en Gare de Hambourg Dammtor.
Sur la ligne S21 en Provence de Elbgaustraße et á destination de Hambourg Bergedorf via la Gare Centrale.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos. Dieses Bild auch viele andere zu finden bei Instagram. Videos gibt es bei mir auf YouTube.](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1138766.jpg "Hier steht ein S-Bahn der Baureihe 472 der S-Bahn Hamburg am Bahnhof Hamburg Dammtor.
Dies ist die älteste der aktuell 3. im Einsatz befindlichen Generation der S-Bahn Hamburg. Sie werden vorraussichtlich nur noch bis Ende 2019 zum Einsatz kommen und wahrscheinlich nur auf den Linien S21 uns S31.
Hier verkehrte sie auf der S21 zwischen Elbgaustraße, Hauptbahnhof und Hamburg Bergedorf.
Aufgenommen im März 2019.
Ici la plus vieille génération (472) des trains du S-Bahn Hambourg en en Gare de Hambourg Dammtor.
Sur la ligne S21 en Provence de Elbgaustraße et á destination de Hambourg Bergedorf via la Gare Centrale.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos. Dieses Bild auch viele andere zu finden bei Instagram. Videos gibt es bei mir auf YouTube.")
![Hier steht eine S-Bahn Hamburg der Baureihe 474 auf der Linie S1 am Hamburg Airport.
Hier wie meistens in einfach Traktion da eine Station vorher ein Zugteil nach Poppenbuüttel abgekuppelt wurde.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsppt] Fotos.](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1124489.jpg "Hier steht eine S-Bahn Hamburg der Baureihe 474 auf der Linie S1 am Hamburg Airport.
Hier wie meistens in einfach Traktion da eine Station vorher ein Zugteil nach Poppenbuüttel abgekuppelt wurde.
Foto im Dezember 2018 und von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsppt] Fotos.")
