101 063-6 verlässt am Abend des 24.7.2016 mit dem IC2225 von Kiel Hauptbahnhof nach Köln Hauptbahnhof die Stadt an der Förde. Im Hintergrund läuft das Fährschiff Stena Scandinavica nach Göteborg aus. Alexander
112 144 drückt den RE70 (RE75729) von Kiel Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona samt der abgebügelten 112 179 am 21.7.2016 in den Kieler Hauptbahnhof. Alexander
RE70 (RE75729) von Kiel Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona wird am Nachmittag des 21.7.2016 bereitgestellt. Schublok war 112 144, außerdem wurde noch 112 179 abgebügelt mitgeführt. Alexander
RE83 (RE21629) von Kiel Hauptbahnhof nach Lübeck Hauptbahnhof verlässt am 21.7.2016 den Kieler Hauptbahnhof. Schublok war die Kieler 218 329-1. Alexander
Das gibt es auch... Um Rangierfahrten und leere Überführungsfahrten in und nach Lübeck Hauptbahnhof zu sparen, wird 143 163-4 mit dem RE83 (RE21629) vom Kieler BW nach Lübeck Hauptbahnhof samt eines 5 Wagen Dostoparks überführt. Ab Lübeck steht dann der Einsatz auf der RB81 zwischen Bad Oldesloe und Hamburg auf dem Plan. 218 329-1 ist an diesem Tag für die Leistung nach Lübeck eingeteilt und wird den Zug bis dort schieben. Interessant finde ich das Zusammenspiel zwischen einer schiebenden Diesellok und einer davor eingereihten abgebügelten E-Lok. Kiel Hauptbahnhof, 21.7.2016 Alexander
218 329-1 ist am 19.7.2016 für den RE83 (RE21629) von Kiel Hauptbahnhof nach Lübeck Hauptbahnhof zuständig. Soeben wird die Einheit im Startbahnhof bereitgestellt. Alexander
101 011-5 erreicht an diesem typisch norddeutschen Sommertag mit alles anderem als Sonne zusammen mit dem IC2224 aus Köln Hauptbahnhof das Ziel, den Kieler Hauptbahnhof. (16.7.2016) Alexander
401 088-0 "Hildesheim" verlässt am 16.7.2016 den Kieler Hauptbahnhof auf der Fahrt als ICE77 nach Zürich HB. Im Hintergrund liegen die Stena Scandinavica, Mein Schiff 5, AIDAvita und die Color Magic. Alexander
Begegnungen im Kieler Hauptbahnhof, während 112 175-5 den RE70 (RE21010) aus Hamburg Hauptbahnhof in den Bahnhof drückt, macht sich 648 340-7 "Lüneburg" als RE72 (RE2191) nach Flensburg auf den Weg. (16.7.2016) Alexander
In einer kurzen Regenpause an diesem dunklen 14.7.2016 stellt 218 330-9 den RE83 (RE21629) von Kiel Hauptbahnhof nach Lübeck Hauptbahnhof bereit. Alexander
Zwischen ihnen liegen gerade mal 4 Jahre... 143 930-6 wurde am 11.8.1989 in Dienst gestellt, 112 175-5 am 8.12.1993. Einiges hat sich jedoch in den 4 Jahren geändert, so ist im der Baureihe 112 eine neue 160km/h schnelle Variante der 143 entstanden. Auch wurden die 5 Spitzenlichter auf 3 reduziert. Einst war die 112 für den höherwertigen Verkehr gedacht, heute treffen sich beide Baureihen im Nahverkehrsbereich der DB wieder. Zum Treffen der beiden Hennigsdorfer Maschinen kam es am 12.7.2016 im Kiel, dem Heimatbahnhof der beiden. 143 930-6 ist mit der RB21127 nach Neumünster unterwegs, während 112 175-5 auf die Kreuzung wartet um sich dann in der Abstellgruppe an einen Dosto-Zug zu setzen. Alexander
112 144 steht mit RE70 (RE21029) nach Hamburg Hauptbahnhof am Nachmittag des 11.7.2016 im Kieler Hauptbahnhof. Im Hintergrund wartet 648 351-4 als RE74 (RE21224) nach Husum. Alexander
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