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Konstanz Fotos

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Die SNCF 241-A-65 steht wieder vor ihrem Extrazug und wird, während die Fahrgäste auf dem Weihnachtsmarkt einen Glühwein genießen in der Abstellgruppe auf die Rückfahrt nach Full warten.
9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 steht wieder vor ihrem Extrazug und wird, während die Fahrgäste auf dem Weihnachtsmarkt einen Glühwein genießen in der Abstellgruppe auf die Rückfahrt nach Full warten. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Hamsterbackenalarm am Bodensee. Testzug mit 3442-204, man beachte die Schreibweise, und dahinter 3442-205 warten im Bahnhof Konstanz auf ihre Rückfahrt. Ob der Talent 2 in 12 Jahren immer noch so gepflegt aussehen wird, wie sein Flirt Kollege? Und hoffentlich wird die Landesregierung beim Seehas nicht so übergriffig und bestimmt die Farben in Schwarz-Gelb, die zugegebenermaßen sehr fotogen sind aber eher weniger zum  badisch-schweizerischen  Seehas passen. Juli 2017.
Hamsterbackenalarm am Bodensee. Testzug mit 3442-204, man beachte die Schreibweise, und dahinter 3442-205 warten im Bahnhof Konstanz auf ihre Rückfahrt. Ob der Talent 2 in 12 Jahren immer noch so gepflegt aussehen wird, wie sein Flirt Kollege? Und hoffentlich wird die Landesregierung beim Seehas nicht so übergriffig und bestimmt die Farben in Schwarz-Gelb, die zugegebenermaßen sehr fotogen sind aber eher weniger zum "badisch-schweizerischen" Seehas passen. Juli 2017.
Olli

SBB: An Silvester 2016 wünschte die Schweizerische Bundesbahn ihren Fahrgästen in Konstanz per IR Konstanz-Zürich-Konstanz,  EINEN GUTEN RUTSCH . Seit dem Fahrplanwechsel stehen für diese IR-Umläufe RABe 511 Regio Dosto der S-Bahn Zürich im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: An Silvester 2016 wünschte die Schweizerische Bundesbahn ihren Fahrgästen in Konstanz per IR Konstanz-Zürich-Konstanz, "EINEN GUTEN RUTSCH". Seit dem Fahrplanwechsel stehen für diese IR-Umläufe RABe 511 Regio Dosto der S-Bahn Zürich im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 460 008 steht am 28. Oktober 2016 in Konstanz bereit zur Abfahrt nach Zürich. Hier ennet der Grenze dient der Sekundenzeiger offenbar nur als Dekoration - drei der vier auf dem Bild zu sehenden Bahnhofsuhren zeigen unterschiedliche Sekundenzahlen und gehen so bis zu einer halben Minute auseinander. Einzig die beiden Uhren auf Gleis 2 zeigen die gleiche Zeit an. Nach welcher Uhr der Zug fährt weiss ich nicht.<br>
Das Bild entstand von einem öffentlichen Bahnübergang.
Re 460 008 steht am 28. Oktober 2016 in Konstanz bereit zur Abfahrt nach Zürich. Hier ennet der Grenze dient der Sekundenzeiger offenbar nur als Dekoration - drei der vier auf dem Bild zu sehenden Bahnhofsuhren zeigen unterschiedliche Sekundenzahlen und gehen so bis zu einer halben Minute auseinander. Einzig die beiden Uhren auf Gleis 2 zeigen die gleiche Zeit an. Nach welcher Uhr der Zug fährt weiss ich nicht.
Das Bild entstand von einem öffentlichen Bahnübergang.

Julian Ryf

Im Zusammenhang mit dem Ausbau von zwei Weichen ist 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) am 06.08.2016 im Bahnhof Konstanz.
Im Zusammenhang mit dem Ausbau von zwei Weichen ist 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) am 06.08.2016 im Bahnhof Konstanz.
Jürgen Vos

Fast alle Fahrzeuge zu sehen, die zum Ausbau der beiden Weichen in Gleis 1 und 2 im Bahnhof von Konstanz benötigt werden (es fehlt nur die Planierraupe). Ein Zweiwegebagger, 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) mit zwei Wagen Neuschotter, eine Stopfmaschine sowie eine Schotterverteil- und Planiermaschine (06.08.2016).
Fast alle Fahrzeuge zu sehen, die zum Ausbau der beiden Weichen in Gleis 1 und 2 im Bahnhof von Konstanz benötigt werden (es fehlt nur die Planierraupe). Ein Zweiwegebagger, 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) mit zwei Wagen Neuschotter, eine Stopfmaschine sowie eine Schotterverteil- und Planiermaschine (06.08.2016).
Jürgen Vos

Völlig ausgestreckt - Der von SPITZKE eingesetzte Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW hat den Arm vollständig ausgefahren, um zwei einzelne Schienen zu der Stelle zu transportieren, an der die Weiche ausgebaut wurde (Bahnhof Konstanz, 06.08.2016).
Völlig ausgestreckt - Der von SPITZKE eingesetzte Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW hat den Arm vollständig ausgefahren, um zwei einzelne Schienen zu der Stelle zu transportieren, an der die Weiche ausgebaut wurde (Bahnhof Konstanz, 06.08.2016).
Jürgen Vos

Auf Grund des Ausbaus von zwei Weichen stehen die von SPITZKE eingesetzte Stopfmaschine (08-275 ZW SH von Plasser & Theurer) und Schotterverteil-/Planiermaschine (USP 403 ZW von Plasser & Theurer) am 06.08.2016 im Bahnhof von Konstanz.
Auf Grund des Ausbaus von zwei Weichen stehen die von SPITZKE eingesetzte Stopfmaschine (08-275 ZW SH von Plasser & Theurer) und Schotterverteil-/Planiermaschine (USP 403 ZW von Plasser & Theurer) am 06.08.2016 im Bahnhof von Konstanz.
Jürgen Vos

Nachts im Bahnhof Konstanz - Die von der Firma SPITZKE eingesetzte Planierraupe CAT D5G wartet auf Gleis 2 darauf, dass der hinter der Raupe liegende Altschotter, auf der eine Weiche lag, entfernt und mit Neuschotter aufgefüllt wird (06.08.2016).
Nachts im Bahnhof Konstanz - Die von der Firma SPITZKE eingesetzte Planierraupe CAT D5G wartet auf Gleis 2 darauf, dass der hinter der Raupe liegende Altschotter, auf der eine Weiche lag, entfernt und mit Neuschotter aufgefüllt wird (06.08.2016).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

238 667x1000 Px, 08.08.2016

Nachts im Bahnhof Konstanz - 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) mit drei Wagen Neuschotter und mehreren Flachwagen für Altschotter auf Gleis  1 (06.08.2016).
Nachts im Bahnhof Konstanz - 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) mit drei Wagen Neuschotter und mehreren Flachwagen für Altschotter auf Gleis 1 (06.08.2016).
Jürgen Vos

Nachts im Bahnhof Konstanz - Der von der Firma SPITZKE eingesetzte Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW schaufelt den Gleisschotter unter der inzwischen entfernten Weiche von Gleis 2 in die bereitgestellten Flachwagen (06.08.2016).
Nachts im Bahnhof Konstanz - Der von der Firma SPITZKE eingesetzte Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW schaufelt den Gleisschotter unter der inzwischen entfernten Weiche von Gleis 2 in die bereitgestellten Flachwagen (06.08.2016).
Jürgen Vos

Nachts im Bahnhof Konstanz - Abgestellt ist Re 460 025-0 mit den Wagen des vorletzten IR des Tages, der von Zürich kam (06.08.2016).
Nachts im Bahnhof Konstanz - Abgestellt ist Re 460 025-0 mit den Wagen des vorletzten IR des Tages, der von Zürich kam (06.08.2016).
Jürgen Vos

Ausbau der Weichen zwischen Gleis 1 und 2 in Konstanz. Gruß an den Tipgeber. August 2016.
Ausbau der Weichen zwischen Gleis 1 und 2 in Konstanz. Gruß an den Tipgeber. August 2016.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

293 666x1000 Px, 08.08.2016

Ausbau der Weichen zwischen Gleis 1 und 2 in Konstanz. August 2016.
Ausbau der Weichen zwischen Gleis 1 und 2 in Konstanz. August 2016.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

244 1200x809 Px, 08.08.2016

. Viel Beton in Konstanz -

Durchblick am Aufgang zur Fußgängerbrücke beim Bahnhof Konstanz auf Gleise, ein bisschen Zug und bisschen Stadt.

17.06.2013 (M)
. Viel Beton in Konstanz - Durchblick am Aufgang zur Fußgängerbrücke beim Bahnhof Konstanz auf Gleise, ein bisschen Zug und bisschen Stadt. 17.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

330 1200x803 Px, 05.06.2016

Nach dem Abkuppeln von den nach Konstanz gezogenen leeren Holcim-Zementwagen umfährt Re 620 012-5 'REGENSDORF' diese um anschließend an die bereitgestellten vollen Zementwagen anzukuppeln. Bahnhof Konstanz, 09.04.2016.
Nach dem Abkuppeln von den nach Konstanz gezogenen leeren Holcim-Zementwagen umfährt Re 620 012-5 'REGENSDORF' diese um anschließend an die bereitgestellten vollen Zementwagen anzukuppeln. Bahnhof Konstanz, 09.04.2016.
Jürgen Vos

Nach dem Abkuppeln von den vollen nach Konstanz gezogenen Holcim-Zementwagen umfährt V 181 der HzL diese um anschließend an die bereitgestellten leeren Zementwagen anzukuppeln. Bahnhof Konstanz, 09.04.2016.
Nach dem Abkuppeln von den vollen nach Konstanz gezogenen Holcim-Zementwagen umfährt V 181 der HzL diese um anschließend an die bereitgestellten leeren Zementwagen anzukuppeln. Bahnhof Konstanz, 09.04.2016.
Jürgen Vos

Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Vor der Stadt-Silhouette wird ein interesantes Gespann auf die Güterwägen gefahren. April 2016.
Aufladen des Zirkus Knie in Konstanz. Vor der Stadt-Silhouette wird ein interesantes Gespann auf die Güterwägen gefahren. April 2016.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Galerien / Zirkuszüge, Rund um den Bodensee

476 1200x820 Px, 02.05.2016

Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. April 2016.
Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. April 2016.
Olli

Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. April 2016.
Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. April 2016.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Galerien / Zirkuszüge, Rund um den Bodensee

388 1200x806 Px, 22.04.2016

Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. 294 842-0 rangiert die bereits geleerten Wägen inmitten der noch beladenen Flachwagen. April 2016.
Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. 294 842-0 rangiert die bereits geleerten Wägen inmitten der noch beladenen Flachwagen. April 2016.
Olli

Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. In Deutschland ist es normalerweise eine Kunst, überhaupt noch eine Laderampe zu finden... Am Bodensee hilft erstaunlicherweise die deutsche Seite mit einer Laderampe aus... April 2016.
Erstaunliches in Konstanz. Der Schweizer Zirkus Knie ist zu Gast, aber nur im Transit. In Deutschland ist es normalerweise eine Kunst, überhaupt noch eine Laderampe zu finden... Am Bodensee hilft erstaunlicherweise die deutsche Seite mit einer Laderampe aus... April 2016.
Olli

Kein Glück mit dem Wetter aber dafür mit der Lok. Re 4/4 Nr. 178 SCHWARZENBURG der BLS hat den kurz zuvor von einer 185er nach Konstanz gezogenen Leerwagenzug übernommen und wird diesen über Romanshorn nach Basel ziehen. Während die BLS-Lok auf Freigabe der Strecke wartet hat Re 460 048-2 mit dem IR 2122 die Fahrt nach Zürich begonnen (Konstanz, 09.04.2016).
Kein Glück mit dem Wetter aber dafür mit der Lok. Re 4/4 Nr. 178 SCHWARZENBURG der BLS hat den kurz zuvor von einer 185er nach Konstanz gezogenen Leerwagenzug übernommen und wird diesen über Romanshorn nach Basel ziehen. Während die BLS-Lok auf Freigabe der Strecke wartet hat Re 460 048-2 mit dem IR 2122 die Fahrt nach Zürich begonnen (Konstanz, 09.04.2016).
Jürgen Vos

Ein besonderer Gast lässt den Bahnhof im Nachbarland vermuten. Re 465 008-1 der BLS wartet in Konstanz auf Abfahrt nach Romanshorn, während sich nebenan Re 460 103-5 der SBB mit einem IR auf den Weg nach Zürich macht. März 2016.
Ein besonderer Gast lässt den Bahnhof im Nachbarland vermuten. Re 465 008-1 der BLS wartet in Konstanz auf Abfahrt nach Romanshorn, während sich nebenan Re 460 103-5 der SBB mit einem IR auf den Weg nach Zürich macht. März 2016.
Olli

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