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Könnern Fotos

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294 668-9 (DB V 90) wartet im Bahnhof Könnern mit der Übergabe aus dem WDI Drahtwerk Rothenburg (Saale) auf die Ausfahrt Richtung Baalberge.
Normalerweise kommen dort 261er (Voith Gravita) zum Einsatz.

🧰 DB Cargo
🕓 16.12.2021 | 9:18 Uhr
294 668-9 (DB V 90) wartet im Bahnhof Könnern mit der Übergabe aus dem WDI Drahtwerk Rothenburg (Saale) auf die Ausfahrt Richtung Baalberge. Normalerweise kommen dort 261er (Voith Gravita) zum Einsatz. 🧰 DB Cargo 🕓 16.12.2021 | 9:18 Uhr
Clemens Kral

Bundesbahn-Flair im Bahnhof Könnern:
Während außerplanmäßig 294 668-9 (294 168-0 | 290 168-4 | DB V 90) mit der Übergabe aus Rothenburg (Saale) bereitsteht, sind 218 002-4 (225 802-8) und 225 002-5 (215 002-7) mit dem Rübenverkehr für die Zuckerfabrik beschäftigt (weitere Bilder folgen).

🧰 DB Cargo | Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 9:15 Uhr
Bundesbahn-Flair im Bahnhof Könnern: Während außerplanmäßig 294 668-9 (294 168-0 | 290 168-4 | DB V 90) mit der Übergabe aus Rothenburg (Saale) bereitsteht, sind 218 002-4 (225 802-8) und 225 002-5 (215 002-7) mit dem Rübenverkehr für die Zuckerfabrik beschäftigt (weitere Bilder folgen). 🧰 DB Cargo | Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 16.12.2021 | 9:15 Uhr
Clemens Kral

Ehemaliges mechanisches Weichenwärter-Stellwerk  Kw  im Bahnhof Könnern an der Köthener Straße, Außertriebnahme Januar 2000.

🕓 30.8.2021 | 9:27 Uhr
Ehemaliges mechanisches Weichenwärter-Stellwerk "Kw" im Bahnhof Könnern an der Köthener Straße, Außertriebnahme Januar 2000. 🕓 30.8.2021 | 9:27 Uhr
Clemens Kral

Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich. 708 334-8 (188 334-7) steht auf Gleis 1 des Bahnhofs Könnern vor dem Ausfahrsignal Richtung Halle (Saale).
An jenem Ort war er bereits <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1281404/oberleitungsrevisionstriebwagen-ort-708-334-8-188-334-7.html  target= _blank >acht Tage zuvor</a> anzutreffen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 14.9.2021 | 8:18 Uhr
Ein Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) im Dieselnetz Sachsen-Anhalt ist sicher auch nicht alltäglich. 708 334-8 (188 334-7) steht auf Gleis 1 des Bahnhofs Könnern vor dem Ausfahrsignal Richtung Halle (Saale). An jenem Ort war er bereits acht Tage zuvor anzutreffen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. 🧰 DB Netz AG, Maschinenpool 🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) 🕓 14.9.2021 | 8:18 Uhr
Clemens Kral

261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran. Im Bahnhof Könnern wartet sie mit den beladenen Wagen die Abfahrt Richtung Baalberge ab.

🧰 DB Cargo
🕓 30.8.2021 | 9:00 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran. Im Bahnhof Könnern wartet sie mit den beladenen Wagen die Abfahrt Richtung Baalberge ab. 🧰 DB Cargo 🕓 30.8.2021 | 9:00 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Richtung Halle (Saale). Hinter ihm eingereiht ist noch ein zweiachsiger Flachwagen mit der Bezeichnung  Ks  (40 80 3302 203-4 D-DB).

🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🕓 25.8.2021 | 18:56 Uhr
Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Richtung Halle (Saale). Hinter ihm eingereiht ist noch ein zweiachsiger Flachwagen mit der Bezeichnung "Ks" (40 80 3302 203-4 D-DB). 🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH 🕓 25.8.2021 | 18:56 Uhr
Clemens Kral

1648 928-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht als Leerfahrt, von Baalberge kommend, den Bahnhof Könnern auf Gleis 3, um später als RB47 nach Halle(Saale)Hbf zu fahren.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🕓 16.8.2021 | 7:23 Uhr
1648 928-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht als Leerfahrt, von Baalberge kommend, den Bahnhof Könnern auf Gleis 3, um später als RB47 nach Halle(Saale)Hbf zu fahren. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🕓 16.8.2021 | 7:23 Uhr
Clemens Kral

Neben Drahtrollen wird das WDI Werk Rothenburg (Saale) hin und wieder auch mit Rundstahl beliefert. Bei einem Besuch im Bahnhof Könnern lagerte er gerade auf fünf Flachwagen mit der Bezeichnung  Samms <sup>489</sup>  zwischen.

🧰 DB Cargo
🕓 16.8.2021 | 7:16 Uhr
Neben Drahtrollen wird das WDI Werk Rothenburg (Saale) hin und wieder auch mit Rundstahl beliefert. Bei einem Besuch im Bahnhof Könnern lagerte er gerade auf fünf Flachwagen mit der Bezeichnung "Samms 489" zwischen. 🧰 DB Cargo 🕓 16.8.2021 | 7:16 Uhr
Clemens Kral

RE24-Treffen im Bahnhof Könnern mit 1648 440-3 auf Gleis 1 und 1648 411-4 (Alstom Coradia LINT 41) auf Gleis 2. Normalerweise findet die Zugkreuzung im Bahnhof Wallwitz(Saalkr) statt. Diese beiden morgendlichen Umläufe bilden aber eine Ausnahme.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75731 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf | RE 75722 (RE24) Halle(Saale)Hbf–Halberstadt
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 16.8.2021 | 7:12 Uhr
RE24-Treffen im Bahnhof Könnern mit 1648 440-3 auf Gleis 1 und 1648 411-4 (Alstom Coradia LINT 41) auf Gleis 2. Normalerweise findet die Zugkreuzung im Bahnhof Wallwitz(Saalkr) statt. Diese beiden morgendlichen Umläufe bilden aber eine Ausnahme. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75731 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf | RE 75722 (RE24) Halle(Saale)Hbf–Halberstadt 🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) 🕓 16.8.2021 | 7:12 Uhr
Clemens Kral

1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Könnern am Hausbahnsteig.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75733 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 23.7.2021 | 8:51 Uhr
1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Könnern am Hausbahnsteig. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75733 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) 🕓 23.7.2021 | 8:51 Uhr
Clemens Kral

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.
Aufgenommen am Busbahnhof.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) steht nach der Bedienung des Drahtwerks in Rothenburg (Saale) abfahrbereit für die Rückreise nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen. Aufgenommen am Busbahnhof. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
Clemens Kral

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern. Nach der Bedienung des WDI Werks in Rothenburg (Saale) macht sie sich bereit für den Rückweg nach Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) beim Umsetzen im Bahnhof Könnern. Nach der Bedienung des WDI Werks in Rothenburg (Saale) macht sie sich bereit für den Rückweg nach Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:17 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt. Mit diesen geht es bald zurück nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Nachschuss auf 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die im Bahnhof Könnern auf Gleis 3 die leeren Flachwagen (rechts) aus Rothenburg (Saale) umfährt. Mit diesen geht es bald zurück nach Halle (Saale) über Baalberge und Köthen. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Clemens Kral

Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert. Sie brachte neue Drahtrollen für das WDI Werk in Rothenburg (Saale). Dafür kommt sie aus Halle (Saale) und befährt ab Könnern die über 5 Kilometer lange Anschlussbahn des Werkes. Nach der Rückkehr in Könnern setzt die Lok um und fährt mit den leeren Flachwagen über Baalberge und Köthen retour nach Halle (Saale).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Der Tag ist noch sehr jung, als 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) bereits nach getaner Arbeit im Bahnhof Könnern rangiert. Sie brachte neue Drahtrollen für das WDI Werk in Rothenburg (Saale). Dafür kommt sie aus Halle (Saale) und befährt ab Könnern die über 5 Kilometer lange Anschlussbahn des Werkes. Nach der Rückkehr in Könnern setzt die Lok um und fährt mit den leeren Flachwagen über Baalberge und Köthen retour nach Halle (Saale). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:13 Uhr
Clemens Kral

261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw. Sh 1 in Verbindung mit Hp 0.
Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:09 Uhr
261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) hat sich von den leeren Flachwagen aus Rothenburg (Saale) gelöst und rangiert nun im Bahnhof Könnern mit Rangiersignal Ra 12 bzw. Sh 1 in Verbindung mit Hp 0. Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:09 Uhr
Clemens Kral

Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale).
Dessen Bedienung erfolgt in der Regel von Montag bis Freitag zwischen 5:00 und 6:00 Uhr, mit viel Glück auch etwas später. Insofern sind vernünftige Fotos nur in den Sommermonaten möglich. Auf der Anschlussbahn selbst hatte ich bislang kein Glück. Eigentlich sehr schade um die sehr motivreiche und bislang undokumentierte Strecke entlang der Saale.

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 6:08 Uhr

(verbesserte Version)
Mit leeren Flachwagen im Gepäck kommt 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB) im Bahnhof Könnern zurück aus dem Werk der Westfälischen Drahtindustrie GmbH (WDI) in Rothenburg (Saale). Dessen Bedienung erfolgt in der Regel von Montag bis Freitag zwischen 5:00 und 6:00 Uhr, mit viel Glück auch etwas später. Insofern sind vernünftige Fotos nur in den Sommermonaten möglich. Auf der Anschlussbahn selbst hatte ich bislang kein Glück. Eigentlich sehr schade um die sehr motivreiche und bislang undokumentierte Strecke entlang der Saale. 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 6:08 Uhr (verbesserte Version)
Clemens Kral

Vom Bahnhof Könnern aus werden dem WDI Werk Rothenburg (Saale) regelmäßig Drahtrollen über eine gut 5 Kilometer Anschlussbahn zugeführt. Hier stehen sie auf Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung  Res <sup>687</sup>  bereit.
(WDI = Westfälische Drahtindustrie GmbH)

🧰 DB Cargo
🕓 23.7.2021 | 5:54 Uhr

(verbesserte Version)
Vom Bahnhof Könnern aus werden dem WDI Werk Rothenburg (Saale) regelmäßig Drahtrollen über eine gut 5 Kilometer Anschlussbahn zugeführt. Hier stehen sie auf Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung "Res 687" bereit. (WDI = Westfälische Drahtindustrie GmbH) 🧰 DB Cargo 🕓 23.7.2021 | 5:54 Uhr (verbesserte Version)
Clemens Kral

Zahlreiche Flachwagen mit Gestellen für Drahtrollen der Gattung  Rs-y 667  sowie ein Flachwagen mit Seitenborden der Gattung  Res  der DB sind im Bahnhof Könnern abgestellt. Wahrscheinlich dienen sie dem Gleisanschluss des WDI Werks Rothenburg (Westfälische Drahtindustrie) auf der Bahnstrecke Könnern–Rothenburg (6909).
[21.7.2020 | 14:02 Uhr]
Zahlreiche Flachwagen mit Gestellen für Drahtrollen der Gattung "Rs-y 667" sowie ein Flachwagen mit Seitenborden der Gattung "Res" der DB sind im Bahnhof Könnern abgestellt. Wahrscheinlich dienen sie dem Gleisanschluss des WDI Werks Rothenburg (Westfälische Drahtindustrie) auf der Bahnstrecke Könnern–Rothenburg (6909). [21.7.2020 | 14:02 Uhr]
Clemens Kral

Blick von der Gleisseite auf das nicht mehr genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Könnern.
Anhand der Schmierereien von Fans zweier großer Fußballclubs in Sachsen-Anhalt kann man ihn als  Bahnhof der Gegensätze  bezeichnen.
[21.7.2020 | 14:00 Uhr]
Blick von der Gleisseite auf das nicht mehr genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Könnern. Anhand der Schmierereien von Fans zweier großer Fußballclubs in Sachsen-Anhalt kann man ihn als "Bahnhof der Gegensätze" bezeichnen. [21.7.2020 | 14:00 Uhr]
Clemens Kral

1648 919 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80427 (RB47) nach Halle(Saale)Hbf steht im Startbahnhof Könnern auf Gleis 3.
[21.7.2020 | 13:57 Uhr]
1648 919 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80427 (RB47) nach Halle(Saale)Hbf steht im Startbahnhof Könnern auf Gleis 3. [21.7.2020 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral

1648 933 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 75711 (RE4) von Goslar nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Könnern auf Gleis 1.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[21.7.2020 | 13:51 Uhr]
1648 933 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 75711 (RE4) von Goslar nach Halle(Saale)Hbf erreicht den Bahnhof Könnern auf Gleis 1. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [21.7.2020 | 13:51 Uhr]
Clemens Kral

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