Bahnhofsgebäude in Laucha (Unstrut) während des 100. Geburtstags der Unstrutbahn. Die beiden Gleise existieren heute leider nur noch zum Teil; 01.10.1989 Frank Thomas
Bahnhof Laucha (Unstrut) mit Formsignalen Richtung Nebra. Im Vordergrund die zugewachsenen Reste der ehemaligen Rangiergleise; 19.08.2007 Frank Thomas
Bahnhof Laucha (Unstrut) mit Ausfahrtsgleisen Richtung Naumburg (Saale) Hbf und statt mit Formsignalen wie in Richtung Nebra, mit Lichtsignalen. Links die zugewachsenen Reste der ehemaligen Rangiergleise; 18.08.2007
Frank Thomas
DR 50 3708-0 mit einem Sonderzug von Freyburg (Unstrut) über Artern nach Halberstadt bei der Ausfahrt in Laucha (Unstrut). Später wird der Zug den eigentlich stillgelegten der Teil der Unstrutbahn zwischen Nebra und Artern befahren; 08.09.2007 Frank Thomas
DR 50 3708-0 mit Sonderzug von Freyburg (Unstrut) nach Halberstadt und DB 928 599-0 als RB von Nebra nach Naumburg (Saale) Hbf im Bahnhof Laucha (Unstrut); 08.09.2007
Frank Thomas
DR 50 3708-0 muß mit ihrem Sonderzug von Freyburg (Unstrut) nach Halberstadt im Bf Laucha (Unstrut) die Kreuzung der RB nach Naumburg abwarten. Danach wird die Fahrt Richtung Artern fortgesetzt; 08.09.2007
Frank Thomas
Laucha/Unstrut: Die überwucherten Gleise des Bahnhofs. Einst fuhren hier viele Züge, heute wird nur noch ein Gleis von der stündlich verkehrenden Burgenlandbahn/NASA befahren. Das Bahnhofsgelände allgemein ist ziemlich verfallen. Manchmal kommt hier noch ein Zementzug nach Polen durch. Marvin
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