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Laufach Fotos

22 Bilder
150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994.
150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994.
Markus Engel

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte  Reichsbahn-Qualität . 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.
Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte "Reichsbahn-Qualität". 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.
Markus Engel

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.
Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.
Markus Engel

Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983).
Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983).
Markus Engel

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).
194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).
Markus Engel

Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006.
Die Laufacher Schubloks (3) : 151 125 und die damals als mögliche Museumslok gehandelte 151 049 am 8.4.2006.
Markus Engel

Eine Zeit lang trugen einige Vertreter der Baureihe 152 eine wenig vorteilhafte Lackierung ohne Logos. Am 8.4.2006 durchfährt 152 122 den Bahnhof Laufach. Schubunterstützung durch 151 049 hat sie nicht benötigt.
Eine Zeit lang trugen einige Vertreter der Baureihe 152 eine wenig vorteilhafte Lackierung ohne Logos. Am 8.4.2006 durchfährt 152 122 den Bahnhof Laufach. Schubunterstützung durch 151 049 hat sie nicht benötigt.
Markus Engel

Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt.
Abgelichtet am 14. Februar 2018.
Ein Regional-Express nach Frankfurt (Main) Hbf durchfährt zum Aufnahmezeitpunkt den Bahnhof Laufach ohne Halt. Abgelichtet am 14. Februar 2018.
Paul Zimmer

425 044 stand am 26.08.2017 in Laufach auf Gleis 1 und fuhr kurze Zeit später als RB 15270 nach Frankfurt Süd.
425 044 stand am 26.08.2017 in Laufach auf Gleis 1 und fuhr kurze Zeit später als RB 15270 nach Frankfurt Süd.
Würzburger Bahnfotograf

Am 17.02.2010 erreichte die E 42 151 den Bahnhof Laufach. Als EVU ist die Deutsche Museums-Eisenbahn Darmstadt, als Eigentümer die Thüringer Eisenbahnfreunde, Bw Weimar, und als Betreiber die Centralbahn AG, Basel, angegeben. 

Könnte bitte jemand dieses Wirrwarr (EVU, Eigentümer, Betreiber) aufklären? Danke, man lernt immer dazu.
Am 17.02.2010 erreichte die E 42 151 den Bahnhof Laufach. Als EVU ist die Deutsche Museums-Eisenbahn Darmstadt, als Eigentümer die Thüringer Eisenbahnfreunde, Bw Weimar, und als Betreiber die Centralbahn AG, Basel, angegeben. Könnte bitte jemand dieses Wirrwarr (EVU, Eigentümer, Betreiber) aufklären? Danke, man lernt immer dazu.
Olaf Just

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.
Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.
Olaf Just

Um den  Cola Dosen  Einheitsbrei der DB zu entgehen lohnt es sich immer wieder den Ort Laufach an der Spessart-Rampe aufzusuchen um zu Fotos von bunten Privatbahn-Loks zu kommen.
Um den "Cola Dosen" Einheitsbrei der DB zu entgehen lohnt es sich immer wieder den Ort Laufach an der Spessart-Rampe aufzusuchen um zu Fotos von bunten Privatbahn-Loks zu kommen.
Dietrich Seegers

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach

1163 800x554 Px, 05.11.2005





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