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Mannheim Hbf ·RM· Fotos

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Der Tag nach dem Unglück - Am Abend des 01.08.2014 nach 21 Uhr fuhr ein Containerzug über ein rotes Signal und rammte den parallel in den Mannheimer Hbf fahrenden EC 216.
Dadurch entgleisten 3 IC-Wagen, 2 davon kippten um. Auch die Güterzuglok (1116 074) und 2 Containerwagen sprangen aus den Gleisen. Dabei wurden 35 Personen verletzt, der Lokführer des Güterzuges stand unter Schock. Die Ermittlungen ergaben, dass er die automatisch eingeleitete Zwangsbremsung nach überfahren des roten Signals wieder aufgehoben hatte und ohne Absprache mit dem Fahrdienstleiter weitere 2 rote Rangiersignale überfuhr, bis er über die noch nicht gestellte Weiche seitlich in den EC fuhr. Für die Bahn entstand ein hoher 6-stelliger Schaden, der nach endgültigen Ermittlungen der Verursacher zahlen muss.
(Bildposition: öffentliches Pakhaus)
Der Tag nach dem Unglück - Am Abend des 01.08.2014 nach 21 Uhr fuhr ein Containerzug über ein rotes Signal und rammte den parallel in den Mannheimer Hbf fahrenden EC 216. Dadurch entgleisten 3 IC-Wagen, 2 davon kippten um. Auch die Güterzuglok (1116 074) und 2 Containerwagen sprangen aus den Gleisen. Dabei wurden 35 Personen verletzt, der Lokführer des Güterzuges stand unter Schock. Die Ermittlungen ergaben, dass er die automatisch eingeleitete Zwangsbremsung nach überfahren des roten Signals wieder aufgehoben hatte und ohne Absprache mit dem Fahrdienstleiter weitere 2 rote Rangiersignale überfuhr, bis er über die noch nicht gestellte Weiche seitlich in den EC fuhr. Für die Bahn entstand ein hoher 6-stelliger Schaden, der nach endgültigen Ermittlungen der Verursacher zahlen muss. (Bildposition: öffentliches Pakhaus)
trainhero

Einfahrt am 24.05.2014 von 101 056-0 mit dem IC 2217 (Stralsund Hbf - Stuttgart Hbf) auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Mannheim.
Einfahrt am 24.05.2014 von 101 056-0 mit dem IC 2217 (Stralsund Hbf - Stuttgart Hbf) auf Gleis 8 in den Hauptbahnhof von Mannheim.
Tobias Schmidt

Am 24.05.2014 macht die Frankfurter 111 104 mit dem RE70 nach Frankfurt (Main) Hbf einen Richtungswechsel im Hauptbahnhof von Mannheim, um später an ihr Ziel fahren zu können.
Am 24.05.2014 macht die Frankfurter 111 104 mit dem RE70 nach Frankfurt (Main) Hbf einen Richtungswechsel im Hauptbahnhof von Mannheim, um später an ihr Ziel fahren zu können.
Tobias Schmidt

DB Fernverkehr ICE 3 (BR 403) am 19.09.14 in Mannheim Hbf vom einen Gehweg aus fotografiert
DB Schenker Rail 185 217-7 am 19.09.14 in Mannheim Hbf mit dem EKOL KLV vom einen Gehweg aus fotografiert
DB Schenker Rail 185 217-7 am 19.09.14 in Mannheim Hbf mit dem EKOL KLV vom einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

103 235 wartet in Mannheim mit ihrem IC118 auf die Abfahrt. August 2014.
103 235 wartet in Mannheim mit ihrem IC118 auf die Abfahrt. August 2014.
103 113-7

111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
Maximilian Grieger

111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
111 104 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf am Abend des 24.05.14 abfahrbereit im Abgangsbahnhof Mannheim.
Maximilian Grieger

101 056-0 mit dem IC 2311 von Westerland (Sylt) nach Stuttgart Hbf am frühen Abend des 24.05.14 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
101 056-0 mit dem IC 2311 von Westerland (Sylt) nach Stuttgart Hbf am frühen Abend des 24.05.14 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
Maximilian Grieger

103 235 wartet in Mannheim auf die Abfahrt mit ihrem IC 118. August 2014.
103 235 wartet in Mannheim auf die Abfahrt mit ihrem IC 118. August 2014.
103 113-7

Zugunglück in Mannheim - 
Aus bisher ungeklärter Ursache kam es im Gleisvorfeld des Mannheimer Hauptbahnhofs zu einer Flankenfahrt. Dabei fuhr ein Güterzug mit dem ÖBB-Taurus 1116 074 dem parallel einfahrenden EC 216 in die Seite, sodass 2 IC-Wagen umstürzten. Es gab einige Verletzte, aber zum Glück keine Toten.

(1. August 2014)

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7048702

http://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Gueterzug-rammt-EC-im-Mannheimer-Bahnhof-article13354546.html
Zugunglück in Mannheim - Aus bisher ungeklärter Ursache kam es im Gleisvorfeld des Mannheimer Hauptbahnhofs zu einer Flankenfahrt. Dabei fuhr ein Güterzug mit dem ÖBB-Taurus 1116 074 dem parallel einfahrenden EC 216 in die Seite, sodass 2 IC-Wagen umstürzten. Es gab einige Verletzte, aber zum Glück keine Toten. (1. August 2014) http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7048702 http://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Gueterzug-rammt-EC-im-Mannheimer-Bahnhof-article13354546.html
trainhero

Das letzte mal in Mannheim - Der ET25 am Ende der Sonderfahrt nach Koblenz. Mittlerweile hatte der 80 Jahre alte Triebwagen Fristablauf und ist in der Ausstellung in Horb zu sehen.
(29.03.2014)
Das letzte mal in Mannheim - Der ET25 am Ende der Sonderfahrt nach Koblenz. Mittlerweile hatte der 80 Jahre alte Triebwagen Fristablauf und ist in der Ausstellung in Horb zu sehen. (29.03.2014)
trainhero

Der vierteilige ICE-S 410 101-0 ist am 04.02.2014 im Mannheimer Hbf unterwegs.
Der vierteilige ICE-S 410 101-0 ist am 04.02.2014 im Mannheimer Hbf unterwegs.
trainhero

Velaro D Tz 711 fährt langsam aus dem Mannheimer Hbf. Noch ist der ICE so sauber, dass sich sogar die 111 am gegenüberliegenden Bahnsteig spiegelt. (04.02.2014)
Velaro D Tz 711 fährt langsam aus dem Mannheimer Hbf. Noch ist der ICE so sauber, dass sich sogar die 111 am gegenüberliegenden Bahnsteig spiegelt. (04.02.2014)
trainhero

140 018-3 , mittlerweile die älteste betriebsfähige DB-140, kam am 04.02.2014 als Lz durch den Mannheimer Hbf. Ein richtiger Glückstreffer!
140 018-3 , mittlerweile die älteste betriebsfähige DB-140, kam am 04.02.2014 als Lz durch den Mannheimer Hbf. Ein richtiger Glückstreffer!
trainhero

Velaro-D Triebzug Nr. 711 erreicht am 06.01.2014 als ICE 712 Mannheim Hbf. Bei diesen Leistungen (ICE 711/712) könnte es sogar passieren, dass die Fahrzeugnummer mit der Fahrtnummer übereinstimmt. Dann gehts als ICE 711 von Köln nach Stuttgart und als ICE 712 wieder zurück.
Velaro-D Triebzug Nr. 711 erreicht am 06.01.2014 als ICE 712 Mannheim Hbf. Bei diesen Leistungen (ICE 711/712) könnte es sogar passieren, dass die Fahrzeugnummer mit der Fahrtnummer übereinstimmt. Dann gehts als ICE 711 von Köln nach Stuttgart und als ICE 712 wieder zurück.
trainhero

Velaro-D Triebzug 713 bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf als ICE 712 nach Köln. (06.01.2014)
Velaro-D Triebzug 713 bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf als ICE 712 nach Köln. (06.01.2014)
trainhero

Der Sonderzug der Eishockey-Mannschaft Adler Mannheim kehrt nach erfolgreichem Auswärtssieg am Abend wieder nach Mannheim zurück. Als Zuglok wurde die Vectron 193 924-8 eingesetzt. (27.12.2013)

--> Video der Einfahrt/Ausfahrt: https://www.youtube.com/watch?v=D7I2TCCknZI
Der Sonderzug der Eishockey-Mannschaft Adler Mannheim kehrt nach erfolgreichem Auswärtssieg am Abend wieder nach Mannheim zurück. Als Zuglok wurde die Vectron 193 924-8 eingesetzt. (27.12.2013) --> Video der Einfahrt/Ausfahrt: https://www.youtube.com/watch?v=D7I2TCCknZI
trainhero

425 708-5 war zusammen mit 425 727-5 sowie 714 006 mit dem Tunnelrettungszug am Nachmittag des 21.12.13 im südlichen Gleisvorfelds des Mannheimer Hbfs abgestellt.
425 708-5 war zusammen mit 425 727-5 sowie 714 006 mit dem Tunnelrettungszug am Nachmittag des 21.12.13 im südlichen Gleisvorfelds des Mannheimer Hbfs abgestellt.
Maximilian Grieger

193 924, noch zu PCW gehörend, bespannt am 26.12.2013 einen langen SVG Sonderzug von Mannheim nach Köln.
Hier steht der Zug in Mannheim Hbf und wird diesen in wenigen Minuten verlassen, vielen Dank und Grüße auch nochmal an den Triebfahrzeugführer!
193 924, noch zu PCW gehörend, bespannt am 26.12.2013 einen langen SVG Sonderzug von Mannheim nach Köln. Hier steht der Zug in Mannheim Hbf und wird diesen in wenigen Minuten verlassen, vielen Dank und Grüße auch nochmal an den Triebfahrzeugführer!
Daniel K.

...und er fährt wirklich!!! Nach über 2 Jahren Verspätung hat er kurz vor Weihnachten doch noch die Zulassung erhalten. 
Der neue Velaro D 407 017-3 (717) ist erstmals planmäßig mit dem ICE 711 in Mannheim. Bis jetzt wird nur eine Einheit in ICE 3-Umläufen eingesetzt. (23.12.2013)

Video mit neuem ICE-Sound:
http://www.youtube.com/watch?v=kwhMTBmAUcE

Link zu den aktuellen Velaro-Umläufen:
http://eisenbahn-kurier.de/startseite-sp-954993256/2754-siemens-ice-baureihe-407-zugelassen
...und er fährt wirklich!!! Nach über 2 Jahren Verspätung hat er kurz vor Weihnachten doch noch die Zulassung erhalten. Der neue Velaro D 407 017-3 (717) ist erstmals planmäßig mit dem ICE 711 in Mannheim. Bis jetzt wird nur eine Einheit in ICE 3-Umläufen eingesetzt. (23.12.2013) Video mit neuem ICE-Sound: http://www.youtube.com/watch?v=kwhMTBmAUcE Link zu den aktuellen Velaro-Umläufen: http://eisenbahn-kurier.de/startseite-sp-954993256/2754-siemens-ice-baureihe-407-zugelassen
trainhero

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