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Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port) Fotos

379 Bilder
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143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.
143 038 im Juli 1998 hat den Bahnhof Mukran mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg erreicht.Weiter ging es für einen Kurswagen nach Malmö.
Mirko Schmidt

Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.
Russische TE109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1998 im Breitspurteil von Mukran.
Mirko Schmidt

Ebenfalls von der Verbindungsstraße aus aufgenommen am 17.August 2009 in Mukran:Russische-VELARO-Mittelwagen.
Ebenfalls von der Verbindungsstraße aus aufgenommen am 17.August 2009 in Mukran:Russische-VELARO-Mittelwagen.
Mirko Schmidt

Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.Aufgenommen von der Verladestraße.
Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.Aufgenommen von der Verladestraße.
Mirko Schmidt

Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran.
Aufgenommen von der Straße.
Gedeckte Russische Güterwagen am 11.August 2009 in Mukran. Aufgenommen von der Straße.
Mirko Schmidt

155 130 hat am 09.Mai 2009 mit einem Ganzzug beladen mit Rohren Mukran erreicht.
155 130 hat am 09.Mai 2009 mit einem Ganzzug beladen mit Rohren Mukran erreicht.
Mirko Schmidt

Nachdem ein Schwerlasttransporter wieder einen Russischen VELARO-Triebwagen nach Mukran gebracht hatte wurde Dieser in Mukran auf Breitspurgleise per Kran gesetzt.Aufnahme vom 09.April 2009
Nachdem ein Schwerlasttransporter wieder einen Russischen VELARO-Triebwagen nach Mukran gebracht hatte wurde Dieser in Mukran auf Breitspurgleise per Kran gesetzt.Aufnahme vom 09.April 2009
Mirko Schmidt

Mittlerweile kann man sogar in Berlin schwedische Reisezugwagen beobachten.Im Juli 2001 standen im Fährhafen Mukran zwei schwedische Liegewagen.
Mittlerweile kann man sogar in Berlin schwedische Reisezugwagen beobachten.Im Juli 2001 standen im Fährhafen Mukran zwei schwedische Liegewagen.
Mirko Schmidt

Inzwischen auch schon Geschichte: die Autoverladung im August 2000 im Fährhafen Mukran.
Inzwischen auch schon Geschichte: die Autoverladung im August 2000 im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Zwei für die Litauische Eisenbahn bestimmte ER20-Loks im März 2008 im Breitspurteil von Mukran.
Zwei für die Litauische Eisenbahn bestimmte ER20-Loks im März 2008 im Breitspurteil von Mukran.
Mirko Schmidt

291 043 Bh Rostock Seehafen im April 1998 bei Rangierarbeiten in Mukran.
291 043 Bh Rostock Seehafen im April 1998 bei Rangierarbeiten in Mukran.
Mirko Schmidt

291 043 Bh Rostock Seehafen im Mai 1999 am Fähranleger in Mukran.
291 043 Bh Rostock Seehafen im Mai 1999 am Fähranleger in Mukran.
Mirko Schmidt

Kurzzeitig übernahm die Eisenbahnbetriebsgesellschaft den Rangierdienst im Breitspurteil von Mukran.Im Oktober 2003 standen die EBG-Loks 4 und 5 auf der Fährbrücke.Heute fahren wieder DB-Loks.
Kurzzeitig übernahm die Eisenbahnbetriebsgesellschaft den Rangierdienst im Breitspurteil von Mukran.Im Oktober 2003 standen die EBG-Loks 4 und 5 auf der Fährbrücke.Heute fahren wieder DB-Loks.
Mirko Schmidt

Russischer VELARO-Triebwagen am 24.Januar 2009 im Breitspurteil von Mukran vor der Verschiffung.
Russischer VELARO-Triebwagen am 24.Januar 2009 im Breitspurteil von Mukran vor der Verschiffung.
Mirko Schmidt

628 634 pendelte als Regionalbahn von Mukran nach Bergen/Rügen an einem Julitag 1998.Hier steht der Zug vor dem Fährterminal.
628 634 pendelte als Regionalbahn von Mukran nach Bergen/Rügen an einem Julitag 1998.Hier steht der Zug vor dem Fährterminal.
Mirko Schmidt

298 310 im Januar 1998 im damals neuen Fährbahnhof Mukran.
298 310 im Januar 1998 im damals neuen Fährbahnhof Mukran.
Mirko Schmidt

2003 fand erstmalig das Jugendtreffen  Prora03  in Prora statt.Aus diesem Anlaß fuhren zahlreiche Sonderzüge nach Prora.Bis zur Rückreise wurden die zahlreichen Sonderzüge mit ihren Zugloks in Mukran abgestellt.Hier steht 143 043 mit ihrem Sonderzug in Mukran abgestellt.
2003 fand erstmalig das Jugendtreffen "Prora03" in Prora statt.Aus diesem Anlaß fuhren zahlreiche Sonderzüge nach Prora.Bis zur Rückreise wurden die zahlreichen Sonderzüge mit ihren Zugloks in Mukran abgestellt.Hier steht 143 043 mit ihrem Sonderzug in Mukran abgestellt.
Mirko Schmidt

An einem Bahnübergang in Mukran mußte ich im Juni 1998 warten als ich aus dem Auto diese Rangierabteilung fotografierte.
An einem Bahnübergang in Mukran mußte ich im Juni 1998 warten als ich aus dem Auto diese Rangierabteilung fotografierte.
Mirko Schmidt

Die grüne 140 229 vor einer Schwesterlok im Juni 2002 in Mukran.
Die grüne 140 229 vor einer Schwesterlok im Juni 2002 in Mukran.
Mirko Schmidt

290 001 am 29.10.2008 bei Rangierarbeiten in Mukran.
290 001 am 29.10.2008 bei Rangierarbeiten in Mukran.
Mirko Schmidt

Ein für Rußland bestimmter Nahverkehrstriebwagen im August 2002 im Breitspurteil von Mukran.
Ein für Rußland bestimmter Nahverkehrstriebwagen im August 2002 im Breitspurteil von Mukran.
Mirko Schmidt

345 112 rangiert im Juli 1998 im Fährhafen Mukran Güterwagen auf das Fährschiff  Trelleborg .
345 112 rangiert im Juli 1998 im Fährhafen Mukran Güterwagen auf das Fährschiff "Trelleborg".
Mirko Schmidt

Im Mai 1999 kommt 143 010 mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg im Fährhafen Mukran an.Der Interregio bringt noch einen Kurswagen nach Malmö C.mit.
Im Mai 1999 kommt 143 010 mit dem Interregio aus Berlin Lichtenberg im Fährhafen Mukran an.Der Interregio bringt noch einen Kurswagen nach Malmö C.mit.
Mirko Schmidt

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